• толгойн_баннер
  • толгойн_баннер

SAIC MAXUS G10 ШИНЭ АВТОМАШИНЫ СЭЛБЭГ МАШИНЫ СЭЛБЭГ БООЛТ-10048114 Цахилгаан систем АВТОМАШИНЫ СЭЛБЭГ НИЙЛҮҮЛЭГЧ бөөний худалдаа maxus каталог хямд үйлдвэрийн үнэ

Товч тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ: SAIC MAXUS G10

Байршлын байгууллага: Хятадад үйлдвэрлэв

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛБАР

Хүргэлтийн хугацаа: Хувьцаа, хэрэв 20 ширхэгээс бага бол хэвийн нэг сар

Төлбөр: TT Deposit Компани Брэнд: CSSOT


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний нэр БОЛТ
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ SAIC MAXUS G10
Бүтээгдэхүүн OEM NO 10048114
Тухайн газрын зохион байгуулалт Хятадад үйлдвэрлэв
Брэнд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, хэрэв 20 ширхэгээс бага бол нэг сар хэвийн байна
Төлбөр ТТ орд
Брэнд Жуомэнгийн автомашин
Хэрэглээний систем БҮГД

Бүтээгдэхүүний дэлгэц

БОЛТ-10048114
БОЛТ-10048114

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

.Машины боолт гэж юу вэ?

Автомат боолт ‌ нь автомашины эд ангиудыг холбоход ашигладаг өндөр бат бэхтэй боолт бөгөөд ихэвчлэн дугуй, хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, явах эд анги болон бусад гол эд ангиудыг бэхлэхэд ашиглагддаг. Эдгээр боолтууд нь машины янз бүрийн эд ангиудын холболтын хэрэгцээг хангахын тулд өөр өөр зэрэглэл, үзүүлэлттэй байдаг.
Төвийн боолт нь тээврийн хэрэгслийн дугуйг дугуйны төвийн холхивчтой холбодог өндөр бат бэхтэй боолт юм. Төвийн боолтны ангилал нь тээврийн хэрэгслийн төрлөөс хамааран өөр өөр байдаг, жишээлбэл, жижиг оврын автомашинууд ихэвчлэн 10.9 ангиллын боолт ашигладаг бол дунд болон том оврын тээврийн хэрэгсэл 12.9 ангиллын боолт ашигладаг. Төвийн боолтын бүтэц нь ерөнхийдөө мушгирсан араа, эрчилсэн араа, тагны толгойг агуулдаг. Т толгойтой төвийн боолтуудын ихэнх нь 8.8-аас дээш зэрэглэлтэй бөгөөд автомашины төв ба тэнхлэгийн хоорондох том эргүүлэх хүчийг холбодог; Давхар толгойтой төвийн боолтуудын ихэнх нь 4.8-аас дээш зэрэглэлтэй бөгөөд машины гадна төвийн бүрхүүл ба дугуйны хөнгөн эргүүлэх хүчийг холбодог.
Автомашины боолтны хэрэглээ нь зөвхөн дугуй холболтоор хязгаарлагдаагүй бөгөөд хөдөлгүүр, хурдны хайрцаг, явах эд ангийн систем, газрын тосны замын ус, шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн батерейны блок, мотор болон бусад эд ангиудыг холбох, бэхлэх ажлыг багтаадаг. Эдгээр боолтны гүйцэтгэлийн зэрэг болон материалыг өндөр бат бэх, ачааллын нөхцөлд холболтын тогтвортой ажиллагааг хангахын тулд тусгайлан боловсруулсан.
Дүгнэж хэлэхэд, автомашины боолт нь автомашины үйлдвэрлэлд зайлшгүй шаардлагатай бэхэлгээ бөгөөд загвар, материалын сонголт нь автомашины аюулгүй байдал, бат бөх чанартай шууд холбоотой.
Автомашины боолт чангалах моментийн стандартын ач холбогдол
Автомашины боолт чангалах эргүүлэх хүчний стандарт нь автомашины аюулгүй ажиллагааг хангах чухал холбоос юм. Зөв чангалах эргүүлэх хүч нь боолт ажиллах явцад суларахгүй байх, улмаар суларснаас үүдэлтэй аюулгүй байдлын аюулаас зайлсхийх боломжийг олгодог. Буруу чангалах эргүүлэх хүч нь боолт суларч, улмаар механик эвдрэлд хүргэж, тэр ч байтугай ноцтой аюулгүй байдлын осолд хүргэж болзошгүй.
Төрөл бүрийн хэсгүүдэд боолтны стандарт чангалах момент
Тулгуур болон их биеийн боолт: техникийн үзүүлэлтүүд нь 13 мм, чангалах эргүүлэх хүч нь 25Н.м байна.
Тулгуур болон гол их биеийн боолт: техникийн үзүүлэлтүүд нь 18 мм, чангалах эргүүлэх хүч нь 40Н.м, 90 градус эргүүлэх шаардлагатай, 50Н.м эргүүлэх хүчтэй.
Тулгуур болон хөдөлгүүрийн тулгуурын боолт: техникийн үзүүлэлтүүд нь 18 мм, чангалах эргүүлэх хүч нь 100Н.м.
Хөдөлгүүрийн очлуур: 1.6/2.0 багтаамжтай хөдөлгүүрийн хувьд чангалах эргүүлэх хүч нь 25Н.м; 1.8Т багтаамжтай хөдөлгүүрийн хувьд чангалах эргүүлэх хүч нь 30Н.м байна.
тос зайлуулах боолт: чангалах эргүүлэх хүч нь 30Н.м байна.
Тосны шүүлтүүр: чангалах эргүүлэх хүч нь 25Н.м.
‌Тахир голын цагийн дугуйны боолт ‌: боолтыг 90Н.м эргүүлэх хүч хүртэл чангалаад 90 градус эргүүлнэ.
Удирдах гар ба дэд хүрээ: чангалах эргүүлэх хүч нь 70Н.м+90 градус; Удирдах гар ба их биеийн хоорондох чангалах эргүүлэх хүч нь 100Н.м+90 градус байна.
Урд амортизатор болон жолооны хүрдний холболтын боолт: чангалах эргүүлэх хүч нь 65Н.м+90 градус /75Н.м байна.
‌Арын тэнхлэгийн толгой өөрөө түгжигддэг самар ‌: чангалах эргүүлэх хүч нь 175Н.м.
Арын тэнхлэгийн тулгуур нь хойд тэнхлэгтэй холбогдсон: чангалах эргүүлэх хүч нь 80Н.м байна.
Арын амортизатор нь их биетэй холбогдсон: чангалах эргүүлэх хүч нь 75Н.м байна.
Дугуйны боолт: чангалах эргүүлэх хүч нь 120Н.м.
урьдчилан сэргийлэх
Зөв багаж хэрэгслийг ашиглаарай: Боолтыг гэмтээх хэт их хүч хэрэглэхээс зайлсхийхийн тулд зөв багажаар чангалахаа мартуузай.
Тогтмол үзлэг: Боолтууд сулараагүй эсэхийг тогтмол шалгаж, чангалж байгаарай.
Үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийг дагаж мөрдөөрэй: Зөв чангалах эргүүлэх хүчийг ашиглаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд тээврийн хэрэгслийн үйлдвэрлэгчийн өгсөн засвар үйлчилгээний гарын авлага дахь зөвлөмжийг дагаж мөрдөөрэй.
Эдгээр стандарт, урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээг дагаж мөрдвөл та машиныхаа аюулгүй байдал, найдвартай байдлыг хангах боломжтой.

 

Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!

Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.

Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.

Бидэнтэй холбоо барина уу

Бид таны төлөө шийдэж чадах БҮХ зүйлийг CSSOT танд туслах болно, таны гайхшруулсан зүйлд илүү дэлгэрэнгүй мэдээлэл аваарай

утас: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

гэрчилгээ

гэрчилгээ2-1
гэрчилгээ6-204x300
гэрчилгээ11
гэрчилгээ21

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

展会22

  • Өмнөх:
  • Дараагийнх нь:

  • Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү

    Холбоотой бүтээгдэхүүнүүд