Туузан шилжилтийн дугуйны гол үүрэг.
Туузан шилжилтийн хүрдний гол үүрэг нь автомашины гүйлтийн зам, бүсний байрлалыг өөрчлөх бөгөөд ингэснээр дунд болон хүнд ачааг дамжуулах бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийн туузан дамар ба туузны хоорондох хазалтын зэрэг илүү их байх болно. Шилжилтийн дугуйг ашигласнаар туузны хэвийн ажиллагааг хангахын тулд дугуй ба дугуйны хоорондох зайг богиносгож эсвэл нэмэгдүүлэх боломжтой. Шилжилтийн хүрд нь туузан дамжуулалтын системийн гол хэсэг бөгөөд туузан чангалах дугуйтай хамт ажилладаг бөгөөд туузны хурцадмал байдлыг хадгалж, туузны хэвийн ажиллагааг хангадаг.
Туузан шилжилтийн дугуйны ажиллах зарчим.
Туузан шилжилтийн дугуйны ажиллах зарчим нь дунд болон хүнд даацын эд ангиудын хэвийн ажиллагааг (генератор, компрессор, өргөлтийн насос гэх мэт) зигзаг туузаар хангаж, хазах зэрэг нь 70% хүрдэг. Жишээлбэл, бүс нь А дугуйнаас В хүрдээс С хүрд хүртэлх дугуй бөгөөд холболтын дараа хазалтын зэрэг нь ачааны бүрэлдэхүүн хэсгийн туузан дамрын нийт периметрийн 30% -иас бага байгаа нь туузан гулсах шалтгаан болдог. Гэсэн хэдий ч шилжилтийн дугуйг ашиглах нь бүсийг нугалж, хазуулсан зэрэг нь 70% хүрч, хурцадмал байдалд хүрэх боломжтой.
Туузан шилжилтийн дугуй болон сул зогсолтын дугуй нь механик дамжуулалтын системд өөр өөр үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд өөрийн өвөрмөц функц, эффекттэй байдаг. .
Сул зогсолтын гол үүрэг нь хоорондоо шүргэлцдэггүй, хоёр араатай зэрэг холбогдсон хоёр араа дунд байрладаг жолооны хүрдний жолоодлогыг өөрчлөх явдал юм. идэвхгүй арааны эргэлтийн чиглэл, ингэснээр жолоодлогын араатай ижил байна. Сул зогсолтын шинж чанар нь зөвхөн жолоодлогыг солих нь дамжуулалтын харьцааг өөрчлөх боломжгүй бөгөөд түүний шүдний тоо нь дамжуулалтын харьцааны утгад ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй, харин эцсийн хүрдний жолоодлого нөлөөлнө. Сул зогсолт нь тодорхой эрчим хүч хадгалах функцтэй бөгөөд энэ нь системийн тогтвортой байдалд тустай боловч цахилгаан дамжуулахад шууд оролцдоггүй.
Туузан шилжилтийн дугуйны үүрэг нь гүйлтийн зам болон бүсний байрлалыг өөрчлөх бөгөөд ингэснээр дунд болон хүнд ачааг дамжуулах бүрэлдэхүүн хэсэг бүрийн туузан дамар ба туузны хоорондох хазалтын зэрэг илүү их байх болно. Жишээлбэл, бүс нь А дугуйнаас В хүрдээс С хүрд хүртэл тойрог үүсгэдэг бөгөөд бөглөрөлтийн зэрэг нь холболтын дараа ачааны бүрэлдэхүүн хэсгийн туузан дамрын нийт периметрийн 30% -д хүрч, туузыг гулсахаас сэргийлдэг. Шилжилтийн дугуйны загвар нь туузны хурцадмал байдлыг тохируулахад тусалдаг бөгөөд ингэснээр дамжуулах систем тогтвортой, аюулгүй байх болно.
Товчхондоо, сул зогсолт нь арааны жолоодлогыг өөрчлөх замаар системийг тогтворжуулахад голчлон тусалдаг бол шилжилтийн дугуй нь туузны зам, хурцадмал байдлыг тохируулах замаар дамжуулах системийн үр ашиг, аюулгүй байдлыг хангадаг. Эдгээр хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг бүр нь механик дамжуулалтын системд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь машины хэвийн ажиллагаа, гүйцэтгэлийг хамтдаа хангадаг.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдахыг эрмэлздэг.
