Машины насос гэж юу вэ
Автомашины усны насос нь хөдөлгүүрийн хөргөгчийн системийн чухал хэсэг бөгөөд каперлерийг хөдөлгүүрийн температурт байлгахын тулд хөдөлгүүрийг тойрч гарахын тулд үндсэн үүрэг юм. Насос нь ихэвчлэн шахуургын бие, агууламж, битүүмжлэх, битүүмжлэх, битүүмжлэх, битүүмжлэл, биплюзийн зарчим нь Centrienge-ийг бүрдүүлж, каппусыг хөдөлгүүрээс гаргаж, хөдөлгүүрээс центраторын хүчийг үүсгэж, COMPANGE-ийг гаралгана.
Механик насос, цахилгаан насос, түүний дотор автомашины насос байдаг. Механик насос нь хөдөлгүүрийн crankshaft-ийг хөдөлгүүрийн crankshaft-ээр удирддаг боловч тодорхой хэмжээний хөдөлгүүрийн хүчийг хэрэглэдэг бөгөөд чимээ шуугиан гаргадаг. Цахилгаан насос нь хөдөлгүүрийн хүчний хэрэглээг бууруулж, дуу чимээг багасгах, дуу чимээг багасгах, ялангуяа хурд, сул зогсолт хийхэд хүргэдэг. Нэмж дурдахад, насосны материал нь бас хөнгөн, өндөр зэвсгийн эсэргүүцэл, өндөр зэвсгийн эсэргүүцлийн шинж чанаруудтай адил ялгаатай.
Хэрэв насос амжилтгүй болвол энэ нь түүний хэвийн үйл ажиллагаанд хэт халах, ус зайлуулахад хүргэдэг. Тиймээс, насосыг тогтмол шалгаж, засвар үйлчилгээ хийх нь хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангах түлхүүр юм.
Автомашины усны шахуурга нь хөргөлтийн системд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд түүний үндсэн функц нь капитал дүрийг янз бүрийн ажлын нөхцөлд хүргэдэг. Хөргөлтийн даралтыг нэмэгдүүлэх замаар насос нь хөргөлтийн сүлжээнд хөргөлтийн гөлгөр урсгалыг бүхэлд нь бэхэлсэн, хөдөлгүүрийн тасралтгүй, хөдөлгүүрийн блок нь радиаторын гөлгөр урсгалыг үр дүнтэйгээр хэрэгжүүлдэг.
Насосны ажлын механизм бол холхивч, импуллерийг хөдөлгүүрийн бүсээр эргүүлж, дараа нь шахуургыг эргүүлэхийн тулд хөргөлтийн хөргөлтийг эргүүлээрэй. Centrifugal Eff-ийн үйл ажиллагааны дор хөргөлтийн дор хөргөлтийн ирмэгийг шидсэн бөгөөд энэ нь зохих даралтыг гаргадаг, эцэст нь усны гарц эсвэл усны хоолойгоор урсдаг. Автомашины хөдөлгүүрийн хөдөлгүүрийн цилиндрт олон усан зам дээр байдаг, эдгээр усан онгоцууд, эдгээр усан онгоцнууд нь усны хоолойгоор дамжуулж, асар том усны эргэлтийн системийг үүсгэдэг.
Нэмж дурдахад нь ихэвчлэн насосны хажууд термостат байдаг. Машин дөнгөж эхэлж байх үед термостат унтарсан бөгөөд хөргөлтийн ус нь зөвхөн хөдөлгүүрийн савыг эргүүлж, усны савнуудад урсаж, усны сав дундуур урсдаггүй. Хөдөлгүүрийн температур нь тодорхой утгыг (ихэвчлэн 95 градусаас дээш) нээгдээд, халуун усны савыг усаар дүүргэж, үр дүнтэй дулаанаар урсаж байна.
Хөдөлгүүр дээрх усны насосыг солих нөлөө нь үл тоомсорлож болохгүй. Цаг хугацаа өнгөрөх тусам насос нь өмссөн, хөгшрөлт, гэмтсэн холхивч, гэмтсэн холхивч, гэмтлийн улмаас, хүнд хэргээр хөдөлгүүр, хөдөлгүүрийн эвдрэл үүсэхэд хүргэдэг. Тиймээс насосыг цаг тухайд нь солих нь хөдөлгүүрийн эвдрэлээс үүдэлтэй, хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааг сунгахаас зайлсхийж, хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааг сунгах нь чухал арга хэмжээ юм.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсч байвал бусад нийтлэлүүдийг th-д уншиж байгаарайбол сайт!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэн рүү залгаарай.
Zhuo Meng Шанхай Шанхай авто автомашин, LTD.Mg & Mauxs автомашины авто хэсгүүдийг зарах үүрэгтэйхудалдан авах.
