.Автомашины турбо цэнэглэгчийн соленоид хавхлага гэж юу вэ
Автомашины турбо цэнэглэгчийн соленоид хавхлага нь автомашины эрчим хүчний системийн гол хэсэг бөгөөд түүний гол үүрэг нь хөдөлгүүрийг янз бүрийн ажлын нөхцөлд тогтвортой ажиллуулахын тулд өргөлтийн системийн даралтыг зохицуулах явдал юм. Турбо цэнэглэгчийн соленоид хавхлагыг N75 соленоид хавхлага гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн удирдлагын нэгжээс (ECU) зааврыг хүлээн авч, электрон болон механикийн хослолоор дамжуулан өргөлтийн даралтыг нарийн зохицуулдаг.
Ажиллах зарчим
Турбочаржерын соленоид хавхлага нь яндангийн тойрч гарах хавхлагын системд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Соленоид хавхлага хаалттай үед өргөлтийн даралт нь даралтын саванд шууд нөлөөлж, түүний тогтвортой байдал, хяналтыг хангадаг; Соленоид хавхлагыг нээхэд атмосферийн даралт нь өргөлтийн системд орж, даралтын сав дээрх хяналтын даралтыг үүсгэдэг. Бага хурдтай үед соленоид хавхлага нь өргөлтийн даралтыг автоматаар тохируулна; Хурдасгасан эсвэл өндөр ачааллын нөхцөлд даралтыг сайжруулахын тулд ажлын мөчлөгөөр илүү хүчирхэг хяналтыг хангадаг. Үүнээс гадна, соленоид хавхлага нь агаарын эргэлтийн системийг удирдаж, өргөлтийн системд шаардлагагүй даралтаас зайлсхийхийн тулд бага ачааллын нөхцөлд хаалттай байлгадаг; Өндөр ачааллын үед суперчаржерын хурдан хариу үйлдэл, үр ашигтай ажиллагааг хангахын тулд өндөр даралттай агаарын буцалтыг чиглүүлэхийн тулд нээгддэг.
Гэмтлийн нөлөө
Хэрэв турбо цэнэглэгчийн соленоид хавхлага гэмтсэн бол энэ нь хэд хэдэн асуудалд хүргэнэ. Нэгдүгээрт, турбины даралт хэвийн бус байх бөгөөд энэ нь турбины эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм. Онцгой гүйцэтгэл нь машин сул зогсолтын үед яндангийн хоолойноос цэнхэр утаа ялгаруулдаг бөгөөд энэ нь хурдасгах үед илүү ноцтой бөгөөд тосны хэрэглээ нэмэгддэг.
Автомашины турбо цэнэглэгчийн соленоид хавхлагын гол үүрэг нь яндангийн хийн урсгалыг зохицуулж, улмаар өдөөлтийн даралтыг хянах явдал юм. Яндангийн тойрч гарах хавхлагаар тоноглогдсон турбо цэнэглэлтийн системд соленоид хавхлагууд нь хөдөлгүүрийн удирдлагын хэсэгт (ECU) хариу үйлдэл үзүүлж, атмосферийн даралтыг гаргах хугацааг нарийн хянаж, даралтын саванд хяналтын даралтыг бий болгодог. Хөдөлгүүрийн удирдлагын хэсэг нь соленоид хавхлагад цахилгаан нийлүүлэх замаар өдөөлтийн даралтыг зохицуулах хэсгийн диафрагмын хавхлагын даралтыг тохируулж, ингэснээр өдөөлтийн даралтыг нарийн зохицуулдаг.
Тодруулбал, турбо цэнэглэгчтэй соленоид хавхлагууд нь пүршний хүчийг даван туулах замаар энэ үүргийг гүйцэтгэдэг. Бага хурдтай үед соленоид хавхлага нь даралтыг хязгаарлах үзүүртэй холбогдсон тул даралтыг зохицуулах төхөөрөмж нь өдөөлтийн даралтыг автоматаар тохируулж, тохируулж чаддаг. Хурдатгал эсвэл өндөр ачааллын нөхцөлд хөдөлгүүрийн удирдлагын хэсэг нь соленоид хавхлагад цахилгаан тэжээл өгөхийн тулд ажлын мөчлөгийг ашигладаг бөгөөд ингэснээр бага даралтын үзүүр нь нөгөө хоёр үзүүртэй холбогдож, өдөөлтийн даралтыг огцом нэмэгдүүлдэг. Энэ процесст даралтыг бууруулснаар өдөөлтийн даралтыг тохируулах хэсгийн диафрагмын хавхлага болон яндангийн тойрч гарах хавхлагын нээлхийг бууруулж, улмаар өдөөлтийн даралтыг улам нэмэгдүүлдэг.
Үүнээс гадна, турбо цэнэглэгчийн соленоид хавхлага нь хөдөлгүүр нь янз бүрийн ажлын нөхцөлд хамгийн тохиромжтой гүйцэтгэлийг харуулахын тулд нарийн электрон удирдлага болон механик үйлдлээр дамжуулан өргөлтийн даралтыг цогцоор нь удирддаг.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл th дээрх бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина ууэнэ сайт!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК.MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг зарах үүрэг хүлээсэн бөгөөд тавтай морилно уухудалдаж авах.
