• толгой_туг
  • толгой_туг

SAIC MAXUS G10 ШИНЭ АВТОМАШИНЫ СЭЛБЭГ АВТОМАШИНЫ СЭЛБЭГ АВТО РР ТООРМОЗ ДОД НАСОМ-L-C00021899 R-C00021900 СЭЛБЭГ НИЙЛҮҮЛЭГЧ бөөний maxus каталог үйлдвэрийн үнэ хямд зарна.

Богино тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ: SAIC MAXUS G10

Байгууллагын газар: MADE IN CHINA

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Хүргэлтийн хугацаа: Нөөц, 20 ширхэгээс бага бол нэг сар хэвийн

Төлбөр: ТТ Хадгаламжийн Компани Брэнд: CSSOT


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний нэр RR BRAKE SUB PUMP
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ SAIC MAXUS G10
Бүтээгдэхүүн OEM NO

L-C00021899 R-C00021900

Байгууллагын газар ХЯТАДАД ҮЙЛДВЭРЛЭГДСЭН
Брэнд CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, хэрэв 20 ширхэгээс бага бол нэг сар хэвийн
Төлбөр TT хадгаламж
Брэнд Жуомэнгийн автомашин
Хэрэглээний систем БҮГД

Бүтээгдэхүүний дэлгэц

RR тоормосны дэд насос-L-C00021899 R-C00021900
RR тоормосны дэд насос-L-C00021899 R-C00021900

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

.Автомашины зүүн тоормосны туслах насосны ажиллах зарчим

Гидравлик хөтөч, вакуум хүч
Автомашины зүүн тоормосны туслах насосны ажиллах зарчим нь голчлон гидравлик дамжуулалт ба вакуум хүчин чадал дээр суурилдаг. Зүүн тоормосны туслах насос нь автомашины тоормосны системийн чухал хэсэг бөгөөд түүний ажиллах зарчим дараах байдалтай байна.
Гидравлик дамжуулалтын зарчим: Жолооч тоормосны дөрөөг дарахад тоормосны мастер насос түлхэлт үүсгэж, тоормосны дэд насос болгонд тоормосны тосны гидравликийг илгээнэ. Зүүн тоормосны туслах насос нь дэд шахуургын хувьд дотоод бүлүүртэй байдаг. Тоормосны тос поршенийг түлхэхэд поршений хөдөлж эхлэх ба дараа нь тоормосны дискэнд хүрэхийн тулд тоормосны талбайг түлхэж, тээврийн хэрэгслийн тоормослохыг ойлгоно.
Вакуум өргөлтийн зарчим ‌: тоормосны өргөлтийн насос (ихэвчлэн тоормосны өргөлтийн насос гэгддэг) нь тоормослох үйл явцад гол үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь хөдөлгүүр ажиллаж байх үед өргөлтийн нэг тал дээр вакуум төлөвийг бий болгохын тулд агаарыг амьсгалах зарчмыг ашигладаг бөгөөд үүний үр дүнд нөгөө тал дахь хэвийн агаарын даралттай харьцуулахад даралтын зөрүү үүсч, улмаар тоормосны хүчийг нэмэгдүүлнэ. Диафрагмын хоёр талын даралтын зөрүү бага байсан ч диафрагмын талбай том тул диафрагмыг нам даралтын төгсгөл рүү түлхэхийн тулд их хэмжээний түлхэлт үүсч болно.
Ажлын процесс : Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед тоормосны дөрөөг дарснаар вакуум хавхлагыг хааж, түлхэх савааны нөгөө үзүүрт байгаа агаарын хавхлагыг онгойлгож, агаар нь камерт орж, агаарын даралтын тэнцвэргүй байдлыг бий болгоно. Сөрөг даралтын нөлөөн дор диафрагмыг мастер тоормосны насосны нэг төгсгөлд татан, мастер тоормосны шахуургын түлхэх савааг хөдөлгөж, хөлний хүчийг нэмэгдүүлэх болно.
Дүгнэж хэлэхэд, зүүн талын тоормосны туслах насосны ажиллах зарчим нь гидравлик дамжуулалт ба вакуум хүчийг хослуулан ажилладаг бөгөөд тоормосны тосны даралтын дамжуулалт, хөдөлгүүрийн вакуум хүчийг гүйцэтгэх замаар тээврийн хэрэгслийн жигд тоормосыг гүйцэтгэдэг.

 

Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!

Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.

Жуо Мэн Шанхай авто ХХК.MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байнахудалдаж авах.

Бидэнтэй холбоо барина уу

Бид таны өмнөөс шийдэж чадах БҮХ зүйл, CSSOT таны толгой гашилгасан асуудлуудад тусалж чадна, илүү дэлгэрэнгүй холбоо барина уу

утас: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

гэрчилгээ

гэрчилгээ2-1
гэрчилгээ6-204x300
гэрчилгээ 11
гэрчилгээ 21

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

展会22

  • Өмнөх:
  • Дараа нь:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй

    Холбогдох бүтээгдэхүүн