.
.
Поршений цагираг суурилуулах зөв арга
поршений цагираг суурилуулах журам
Багаж хэрэгсэл : Поршений цагираг суурилуулах тусгай багаж хэрэгсэл, тухайлбал диаметр хэмжигч, өргөтгөгчийг бэлтгэ.
Цэвэр эд анги : Поршений цагираг болон цагирагийн ховил цэвэр байгаа эсэхийг шалгаж, угсралтын явцад цэвэрхэн байлгаарай.
Суурилуулах доторлогооны цагираг : Эхлээд доторлогооны цагирагыг поршений ховилд суулгана, түүний нээлхий нь тусгай шаардлага байхгүй тул өөрийн үзэмжээр байрлуулж болно.
Поршений цагираг суурилуулах : Багажийг ашиглан поршений цагирагыг поршений цагирагны ховил дээр суулгаж, дараалал, чиглэлийг тэмдэглэнэ үү. Ихэнх хөдөлгүүрүүд гурваас дөрвөн поршений цагирагтай байдаг бөгөөд ихэвчлэн доод талын тосны цагирагаас эхлээд хийн цагирагийн дарааллаар ажилладаг.
Поршений цагирагуудын дараалал ба чиглэл
хийн цагирагны дараалал: ихэвчлэн гурав дахь хийн цагираг, хоёр дахь хийн цагираг, эхний хийн цагираг зэрэг дарааллаар суурилуулсан.
хийн цагираг: үсэг, тоогоор тэмдэглэгдсэн тал нь дээшээ харсан байх ёстой, хэрэв холбогдох таних тэмдэг байхгүй бол чиг баримжаа олгох шаардлагагүй.
Газрын тосны цагираг суурилуулах: тосны цагирагийн зохицуулалт байхгүй тул угсралтын явцад поршений цагираг бүрийг 120° эргүүлэх хэрэгтэй.
Поршений цагирагийн урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ
Цэвэр байлгах: Суулгах явцад поршений цагираг болон цагирагийн ховилыг цэвэр байлга.
Цоорхойг шалгана уу: поршений цагирагыг поршенд суурилуулсан байх ёстой бөгөөд цагирагийн ховилын өндрийн дагуу тодорхой хажуугийн зайтай байх ёстой.
шаталсан өнцөг : Поршений цагирагийн нээлхий бүрийг поршений цооногийн эсрэг биш, бие биенээсээ 120°-аар эгнэсэн байх ёстой.
цагирагийн тусгай боловсруулалт: жишээлбэл, хром бүрсэн цагиргийг эхний мөрөнд суурилуулсан байх ёстой, нээлхий нь поршений орой дээрх эргэлтийн нүхний чиглэлийн эсрэг байх ёсгүй.
Поршений цагирагийн гол үүрэг
Битүүмжлэх функц: поршений цагираг нь поршений болон цилиндрийн хананы хоорондох битүүмжлэлийг хадгалж, агаарын нэвчилтийг хамгийн бага хэмжээнд хянаж, шаталтын камерт хий алдагдахаас сэргийлж, тосолгооны тосыг шатаах камер руу орохоос сэргийлдэг. .
Дулаан дамжуулалт : Поршений цагираг нь шаталтаас үүссэн өндөр дулааныг цилиндрийн хананд тарааж, хөргөлтийн системээр дамжуулан хөдөлгүүрийн температурыг бууруулж чаддаг.
Газрын тосны хяналт: поршений цагираг нь цилиндрийн хананд наасан тосыг зохих ёсоор хусаж, түлшний зарцуулалтыг хэвийн байлгаж, хэт их тосолгооны тосыг шатаах камерт оруулахаас сэргийлдэг.
дэмжих функц : поршений цагираг нь цилиндрт дээш доош хөдөлж, поршений цилиндрт шууд хүрч, туслах үүрэг гүйцэтгэхээс сэргийлж гулсах гадаргууг цагираг нь үүрдэг.
Янз бүрийн төрлийн поршений цагирагуудын тодорхой үүрэг
хийн цагираг : голчлон битүүмжлэх, цилиндрийн битүүмжлэлийг хангах, хий алдагдахаас сэргийлж, цилиндрийн доторлогоо руу дулаан дамжуулах үүрэгтэй.
Газрын тосны цагираг: голчлон газрын тосны хяналтыг хариуцдаг, цилиндрийн доторлогоог тослохын тулд бага хэмжээний тос хадгалж, цилиндрийн ханан дээрх тосны хальсыг хадгалахын тулд илүүдэл тосыг зайлуулна.
Поршений цагирагуудын төрөл ба шинж чанар
Поршений цагиргууд нь шахалтын цагираг болон тосны цагираг гэж хоёр төрөлд хуваагддаг. Шахалтын цагиргийг голчлон шатаах камер дахь шатамхай хийн хольцыг битүүмжлэхэд ашигладаг бол тосны цагираг нь цилиндрээс илүүдэл тосыг хусахад ашиглагддаг. Поршений цагираг нь хийн эсвэл шингэний даралтын зөрүүгээс шалтгаалж, битүүмжлэл үүсгэдэг, гадагшаа тэлэлтийн том хэв гажилттай, металл уян харимхай цагираг юм. .
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК.MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байнахудалдаж авах.
