Түлшний насосны ажиллагааг шалгах арга
Автомашины түлшний насосны зарим хатуу гэмтлийг (ажиллагаагүй гэх мэт) шийдвэрлэхэд хялбар байдаг ч зарим нэг тасалдалтай зөөлөн эвдрэлийг шүүх нь илүү хэцүү байдаг. Үүнтэй холбогдуулан түлшний насосны ажиллагааг автомашины дижитал мультиметрээр түлшний насосны ажлын гүйдлийг илрүүлэх аргаар үнэлж болно. Тодорхой арга нь дараах байдалтай байна.
(1) Автомашины дижитал мультиметрийг одоогийн блоконд хийж, шууд гүйдлийн (DC) блок руу тохируулахын тулд функцийн товчлуурыг (SELECT) дарж, дараа нь түлшний насосны холболтын шугамд хоёр туршилтын үзэгийг цувралаар холбоно. туршсан.
(2) Хөдөлгүүрийг асааж, түлшний насос ажиллаж байх үед машины дижитал мультиметрийн динамик бичлэгийн товчлуурыг (MAX/MIN) дарж түлшний насос ажиллаж байх үед хамгийн их ба хамгийн бага гүйдлийг автоматаар бүртгэнэ. Илрүүлсэн өгөгдлийг хэвийн утгатай харьцуулах замаар эвдрэлийн шалтгааныг тодорхойлж болно.
Түлшний насосны эвдрэлийг илрүүлэх аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ
1. Хуучин түлшний насос
Удаан хугацаанд ашигласан тээврийн хэрэгслийн түлшний насосны алдааг олж засварлахдаа эдгээр түлшний насосыг хуурай туршилтанд оруулах ёсгүй. Учир нь түлшний насосыг салгахад насосны хайрцагт түлш үлддэг. Асаах туршилтын үед сойз болон коммутатор муу холбоо барих үед оч нь насосны яндангийн түлшийг асааж, дэлбэрэлт үүсгэдэг. Үр дагавар нь маш ноцтой.
2. Шинэ түлшний насос
Шинээр сольсон түлшний насосыг хуурай туршилтанд оруулахгүй. Шатахууны насосны мотор нь насосны янданд битүүмжилсэн тул хуурай туршилтын үед асаалттай үед үүссэн дулааныг гадагшлуулах боломжгүй. Арматур хэт халсаны дараа мотор шатах тул түлшний насосыг туршилтын түлшинд дүрэх шаардлагатай.
3. Бусад талууд
Шатахууны насос түлшний савнаас гарсны дараа түлшний насосыг цаг тухайд нь арчиж, ойр орчимд нь оч гарахаас сэргийлж, "эхлээд утас, дараа нь асаах" аюулгүй байдлын зарчмыг баримтална.
