Шүүрч авах мастер цилиндр
Жолооч шүүрч авах дөрөөг дарахад түлхэх саваа нь тосны даралтыг нэмэгдүүлэхийн тулд мастер цилиндрийн поршенийг түлхэж, хоолойгоор дамжин боол цилиндрт орж, боол цилиндрийн татах саваа нь суллах сэрээг түлхэж, суллах холхивчийг урагш түлхэхэд хүргэдэг; Жолооч шүүрч авах дөрөөг суллахад гидравлик даралт суларч, суллах сэрээ буцах пүршний үйлчлэлээр аажмаар анхны байрлалдаа эргэж, шүүрч авах ажиллагаа дахин идэвхждэг.
Шүүрч авах мастер цилиндрийн поршений голд радиаль урт дугуй нүх байдаг. Чиглэл хязгаарлах шураг нь поршений урт дугуй нүхээр дамжин поршений эргэлдэхээс сэргийлдэг. Тосны оролтын хавхлагыг поршений зүүн үзүүрт тэнхлэгийн нүхэнд суурилуулсан бөгөөд тосны оролтын хавхлагын суудлыг поршений гадаргуу дээрх шулуун нүхээр поршений нүхэнд оруулдаг.
Авцуулах дөрөө дараагүй үед мастер цилиндрийн түлхэгч саваа болон мастер цилиндрийн поршений хооронд зай үүсдэг. Тосны оролтын хавхлага дээрх чиглэл хязгаарлах шурагны хязгаараас шалтгаалан тосны оролтын хавхлага болон поршений хооронд бага зай үүсдэг. Ийм байдлаар тосны сав нь хоолойн холболт, тосны гарц болон тосны оролтын хавхлагаар дамжуулан мастер цилиндрийн зүүн камерт холбогддог. Авцуулах дөрөө дарахад поршень зүүн тийш хөдөлж, тосны оролтын хавхлага нь буцах пүршний үйлчлэлээр поршеньтой харьцуулахад баруун тийш хөдөлж, тосны оролтын хавхлага болон поршений хоорондох зайг арилгадаг.
Шүүрч авах дөрөөг үргэлжлүүлэн дарахад мастер цилиндрийн зүүн камерт байгаа тосны даралт нэмэгдэж, мастер цилиндрийн зүүн камерт байгаа тоормосны шингэн нь тосны хоолойгоор дамжуулан өргөгч рүү орно. Өргөгч ажиллаж, шүүрч авах хэсэг салгагдана.
Авцуулах дөрөөг суллахад поршень нь ижил байрлалтай пүршний үйлчлэлээр баруун тийш хурдан хөдөлдөг. Хоолойгоор урсаж буй тоормосны шингэний тодорхой эсэргүүцлээс шалтгаалан мастер цилиндр рүү буцах хурд удаан байдаг. Тиймээс мастер цилиндрийн зүүн камерт тодорхой вакуум градус үүсч, поршений зүүн ба баруун тосны камеруудын хоорондох даралтын зөрүүний үйлчлэлээр тосны оролтын хавхлага зүүн тийш хөдөлдөг. Тосны саванд байгаа бага хэмжээний тоормосны шингэн нь вакуумыг нөхөхийн тулд тосны оролтын хавхлагаар дамжуулан мастер цилиндрийн зүүн камерт урсдаг. Мастер цилиндрээс анх өргөгч рүү орж буй тоормосны шингэн мастер цилиндр рүү буцаж урсах үед мастер цилиндрийн зүүн камерт илүүдэл тоормосны шингэн байдаг бөгөөд илүүдэл тоормосны шингэн нь тосны оролтын хавхлагаар дамжуулан тосны сав руу буцаж урсдаг.
