Шүүрч авах мастер цилиндр
Жолооч Сугалалт хэлбэрээр сэтгэлээр унагахад түлхэх хутга, боолын цилиндрийг супер цилиндрийг түлхэж, боолын цилиндрийг түлхэж, сул талыг урагшлуулж, сул талыг урагшлуулж, сул талыг урагшлуулна; Жолооч шүүрч авах дөрөө гаргаад гидравлик даралт гаргаагүй, суларсан сэрээ аажмаар анхны байрлал руу буцаж очоод шүүрч авах нь дахин эхлүүлсэн.
Шүүрч авах мастер цилиндрийн бүлүүрийн нүхэнд цацрагийн урт нь радиаль дугуй байдаг. ХӨДӨЛМӨРИЙН ХӨДӨЛМӨРИЙН ХӨДӨЛМӨРИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨГҮЙ. Тосны оролтын хавхлагыг Поршений зүүн төгсгөлд тэнхлэгийн нүхэнд суулгасан бөгөөд газрын тосны оролтын хавхлагын нүхэнд поршений гадаргуу дээр шулуун нүхэнд оруулдаг.
Шүүрч авах дөрөө дарагдаагүй тохиолдолд мастер цилиндр түлхэх саваа ба мастер цилиндр бүлүүрийн хоорондох зай байдаг. Газрын тосны нефти хавхлагын эрэг дээрх шураг хязгаараас болж газрын тосны хавхлагын хавхлага ба поршений хоорондох жижиг ялгаа байдаг. Энэ замаар та газрын тосны усан сан нь хажуугийн үе мөчний зүүн танхимаар дамжин цилиндртэй камераар дамждаг. Авцуулах дөрөө дарагдсан үед бүлүүр нь зүүн тийш шилжиж, газрын тосны хавхлага ба поршений хоорондох цоорхойг хавар дээрээс нь салгах.
Шүүрч авах дөрөө дээр дарж, мастер цилиндрийн тосонд даралтыг үргэлжлүүлэн дараарай Өргөлтийн ажил, шүүрч авах нь салсан.
Авцуулах дөрөө суллах үед Поршений хаврын үйл ажиллагааны дагуу поршений баруун тийш хурдан хөдөлдөг. Тоормосны шингэний үл тоомсорлох нь дамжин хоолойгоор урсдаг тул Мастер цилиндр рүү буцах хурд удаан байна. Тиймээс, Тодорхой вакуум зэрэг нь мастер цилиндр, газрын тосны нефлорын хоорондох, газрын тосны нефлюлерийн цилиндрийг вакуумд зориулж боодлын хавхлагаас зүүн тийш шилжүүлдэг. Тоормосны шингэнийг анх удаа өргөх үед мастер цилиндрээс дээш урсаж байх үед мастер цилиндрт илүүдэл тоормосны шингэн нь газрын тосны нефтийн хавхлагт буцаж ирнэ.
