Тоормосны дэвсгэрийг олоорой
Зөв тоормосны дэвсгэр худалдаж аваарай. Тоормосны дэвсгэрийг аль ч автомашины сэлбэгийн дэлгүүр болон автомашины дилерээс худалдаж авч болно. Тэдэнд машинаа хэдэн жил жолоодсон, ур чадвар, загварыг нь хэлээрэй. Зөв үнэтэй тоормосны дэвсгэр сонгох нь чухал боловч ерөнхийдөө тоормосны дэвсгэр үнэтэй байх тусам ашиглалтын хугацаа урт байдаг.
Хүлээгдэж буй хэмжээнээс давсан металл агууламжтай үнэтэй тоормосны дэвсгэрүүд байдаг. Эдгээр нь замын уралдааны дугуйнд тусгайлан тоноглогдсон байж магадгүй юм. Магадгүй та ийм төрлийн тоормосны дэвсгэр худалдаж авахыг хүсэхгүй байх, учир нь ийм төрлийн тоормосны дэвсгэрээр тоноглогдсон энэ төрлийн дугуй нь элэгдэлд илүү өртөмтгий байдаг. Үүний зэрэгцээ зарим хүмүүс брэндийн тоормосны дэвсгэр нь хямдханаас бага дуу чимээтэй байдаг гэж үздэг.
1. Машинаа хөргөсөн эсэхийг шалгаарай. Хэрэв та саяхан машин жолоодсон бол машины тоормосны дэвсгэр, диаметр хэмжигч болон дугуйнууд халуун байж магадгүй. Дараагийн алхам руу шилжихээсээ өмнө тэдгээрийн температур буурсан эсэхийг шалгаарай.
2. Дугуйны самарыг суллана. Домкраттай хамт ирсэн түлхүүрээр дугуйны самарыг 2/3 орчим суллана.
3. Бүх дугуйг нэг дор суллаж болохгүй. Ердийн нөхцөлд машины өөрөө болон тоормосны жигд байдлаас хамааран урд талын хоёр тоормосны дэвсгэр эсвэл хойд хоёрыг солино. Тиймээс та урд дугуйнаас эсвэл хойд дугуйнаас эхлэхийг сонгож болно.
4. Дугуйг хөдөлгөх хангалттай зай гарах хүртэл машиныг домкрат ашиглан болгоомжтой өргө. Домкрат байрлуулах зөв байршлыг тодорхойлохын тулд зааврыг шалгана уу. Машин урагш хойш хөдлөхөөс сэргийлж, бусад дугуйнуудын эргэн тойронд хэдэн тоосго тавь. Домкрат хаалт эсвэл тоосгыг хүрээний хажууд байрлуул. Зөвхөн домкратад хэзээ ч найдаж болохгүй. Хоёр талын тулгуур тогтвортой байгаа эсэхийг шалгахын тулд нөгөө талд нь давтана уу.
5. Дугуйг ав. Домкратаар машин өргөгдсөний дараа машины эрэгийг суллаад ав. Үүний зэрэгцээ дугуйг сугалж аваад ав.
Хэрэв дугуйны ирмэг нь хайлшин эсвэл ган боолттой бол хайлшин дугуйны ган боолт, боолтны нүх, дугуйны бэхэлгээний гадаргуу болон арын бэхэлгээний гадаргууг төмөр сойзоор арилгаж, дугуйг өөрчлөхөөс өмнө наалдахаас сэргийлсэн бодисын давхаргыг түрхэх хэрэгтэй.
6. Бахьны боолтыг салгахын тулд тохирох цагираган түлхүүр ашиглана уу. [1] Хэмжих хэрэгсэл болон тоормосны дугуйны төрөл тохиромжтой үед энэ нь бахь шиг ажилладаг. Тоормосны дэвсгэр ажиллахаас өмнө машины хурдыг удаашруулж, усны даралтыг ашиглан дугуйны үрэлтийг нэмэгдүүлж болно. Хэмжих хэрэгслийн загвар нь ерөнхийдөө нэг эсвэл хоёр хэсэг бөгөөд эргэн тойронд нь хоёр эсвэл дөрвөн боолтоор хамгаалагдсан байдаг. Эдгээр боолтыг гол тэнхлэгт байрлуулсан бөгөөд дугуйг энд бэхэлсэн байдаг. [2] Боолт дээр WD-40 эсвэл PB нэвтрэлтийн катализаторыг шүрших нь боолтыг хөдөлгөхөд хялбар болгоно.
Хавчаарын даралтыг шалгана уу. Машины штангны диаметр нь хоосон байх үед бага зэрэг урагш хойш хөдөлдөг байх ёстой. Хэрэв та үүнийг хийхгүй бол боолтыг нь авахад хэт их дотоод даралтаас болж штангны диаметр нь нисч магадгүй юм. Машиныг шалгахдаа штангны диаметр нь суларсан байсан ч гадна талд нь зогсохоос болгоомжил.
Калиперийн бэхэлгээний боолт болон бэхэлгээний гадаргуугийн хооронд жийргэвч эсвэл гүйцэтгэлийн жийргэвч байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв байгаа бол тэдгээрийг зөөж, байршлыг нь санаарай, ингэснээр та дараа нь өөрчлөх боломжтой болно. Та тоормосны жийргэвчгүйгээр жийргэвчийг дахин суурилуулж, тэдгээрийг зохих ёсоор солихын тулд бэхэлгээний гадаргуугаас тоормосны жийргэвч хүртэлх зайг хэмжих хэрэгтэй.
Японы олон машин хоёр хэсэгтэй верниер диаметр хэмжигч ашигладаг тул бүхэл бүтэн боолтыг авахын оронд 12-14 мм-ийн урттай хоёр урагш гулсах боолтыг авахад л хангалттай.
Дугуйн дээр утсан штанг өлгө. Штанг штанг нь тоормосны кабельд холбогдсон хэвээр байх тул уян хатан тоормосны хоолойд даралт өгөхгүйн тулд утсан өлгүүр эсвэл бусад хог хаягдлыг ашиглан штанг өлгө.
Тоормосны дэвсгэрийг солих
Хуучин тоормосны бүх дэвсгэрийг салга. Тоормосны дэвсгэр бүрийг хэрхэн холбосон, ихэвчлэн металл хавчаараар бэхэлсэн байдалд анхаарлаа хандуулаарай. Үүнийг гаргаж ирэхэд бага зэрэг хүчин чармайлт шаардагдаж магадгүй тул салгахдаа тоормосны диаметр хэмжигч болон кабелийг гэмтээхээс болгоомжил.
Шинэ тоормосны дэвсгэр суурилуулна. Энэ үед дуу чимээ гарахаас сэргийлж металл гадаргуугийн ирмэг болон тоормосны дэвсгэрийн ар талд агшилтын эсрэг тосолгооны материал түрхэнэ. Гэхдээ тоормосны дэвсгэр дээр гулсалтын эсрэг бодис түрхэж болохгүй, учир нь хэрэв үүнийг тоормосны дэвсгэр дээр түрхвэл тоормос үрэлтээ алдаж, эвдэрнэ. Шинэ тоормосны дэвсгэрийг хуучин тоормосны дэвсгэртэй адил суурилуулна.
Тоормосны шингэнийг шалгана уу. Машины тоормосны шингэнийг шалгаж, хангалтгүй бол нэмж хийнэ үү. Нэмсний дараа тоормосны шингэний савны тагийг буцааж тавина уу.
Калиперийг солино уу. Калиперийг ротор дээр шургуулж, бусад зүйлд гэмтэл учруулахаас сэргийлж аажмаар эргүүлнэ үү. Боолтыг буцааж, диаметрийн диаметрийг чангална уу.
Дугуйг буцааж тавь. Машиныг буулгахаасаа өмнө дугуйг машин дээр буцааж тавиад дугуйны эрэг чангална.
Дугуйны самарыг чангал. Машиныг газарт буулгасны дараа дугуйны самарыг од хэлбэртэй болтол чангал. Эхлээд нэг самарыг чангалж, дараа нь хөндлөн хээгийн дагуу эргүүлэх хүчний үзүүлэлтүүдийн дагуу бусад самарыг чангал.
Машиныхаа эргүүлэх хүчний үзүүлэлтийг мэдэхийн тулд гарын авлагыг үзнэ үү. Энэ нь дугуй унах эсвэл хэт чангарахаас сэргийлж эрэг бүрийг чангална.
Машин жолоод. Машин төвийг сахисан эсвэл зогссон эсэхийг шалгаарай. Тоормосны дэвсгэр зөв байрлалд байгаа эсэхийг шалгахын тулд тоормосоо 15-20 удаа гишгэнэ.
Шинэ тоормосны дэвсгэрийг туршина уу. Машинаа бага хөдөлгөөнтэй гудамжаар жолоодоорой, гэхдээ хурд нь цагт 5 километрээс хэтрэхгүй байх ёстой бөгөөд дараа нь тоормосоо гишгэнэ үү. Хэрэв машин хэвийн зогсвол дахин туршилт хийж, энэ удаад хурдыг цагт 10 километр болгон нэмэгдүүлнэ. Хэд хэдэн удаа давтаж, аажмаар цагт 35 километр эсвэл цагт 40 километр хүртэл нэмэгдүүлнэ. Дараа нь тоормосоо шалгахын тулд машинаа эргүүлнэ үү. Эдгээр тоормосны туршилтууд нь таны тоормосны дэвсгэр асуудалгүй суурилагдсан эсэхийг баталгаажуулж, хурдны зам дээр жолоо барьж байх үед танд итгэл өгөх болно. Үүнээс гадна эдгээр туршилтын аргууд нь тоормосны дэвсгэрийг зөв байрлалд суурилуулахад тусалдаг.
Асуудал байгаа эсэхийг сонсоно уу. Шинэ тоормосны дэвсгэр дуу чимээ гаргаж болзошгүй ч тоормосны дэвсгэр буруу чиглэлд (жишээлбэл, доош харуулан) суурилуулсан байж болзошгүй тул та няцлах, металл болон металл зурагдах чимээг сонсох хэрэгтэй. Эдгээр асуудлыг нэн даруй шийдвэрлэх ёстой.
Нийтэлсэн цаг: 2021 оны 12-р сарын 23