Машины инвертер гэж юу вэ
Автомашины инвертер нь машины хөдөлгүүрийн оролтын тэнхлэг ба тахир голын хоорондох харьцангуй байрлалыг тохируулах зориулалттай төхөөрөмж юм. Үүний гол үүрэг нь хөдөлгүүрийн хөтөчөөр дамжуулан тэнхлэгийн үеийг тохируулах, улмаар хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл, түлшний хэмнэлтийг оновчтой болгох явдал юм.
Үйл ажиллагааны зарчим
Автомашины фазын зохицуулагчид ихэвчлэн цахилгаан фазын зохицуулагчийг ашигладаг бөгөөд тэдгээрийн бүтцэд гурван тэнхлэг дамжуулах механизм багтдаг. Босоо амны нэг нь тэнхлэгт холбогдсон, нөгөө босоо ам нь мотороор хөдөлж, гурав дахь босоо ам нь статороор дамждаг. Энэхүү авсаархан механик бүтэц нь тэнхлэгийн гол, фазын зохицуулалтын мотор, араа зэрэгтэй уялдуулан ажиллах боломжийг олгодог. Цагийн өнцгийг засах шаардлагатай үед мотор нь эдгээр гурван талын эргэлтийн хурдыг ижил болгодог. Фазыг тохируулах шаардлагатай үед хөдөлгүүрийн хурд нь үйл ажиллагааны нөхцлөөс хамааран статорын хурдаас хурдан эсвэл удаан байх бөгөөд эцэст нь хавхлагыг нээх/хаалтын хугацааг хянадаг.
Төрөл ба хэрэглээний хувилбарууд
Үндсэндээ хоёр төрлийн автомашины фазын зохицуулагч байдаг: хувьсах хавхлагын цагны систем (VVT) ба хувьсах хавхлаг өргөх систем (VVL). VVT нь ороох болон яндангийн хавхлагын нээлхийн цагийг тохируулснаар эргэлтийн момент болон түлшний хэмнэлтийг сайжруулдаг бол VVL нь хавхлагын өргөлтийг өөрчилснөөр эрчим хүчний гаралт болон түлшний хэмнэлтийг оновчтой болгодог. Эдгээр системийг орчин үеийн автомашины хөдөлгүүрт, ялангуяа өндөр гүйцэтгэлтэй, өндөр үр ашигтай шаардлага бүхий загваруудад өргөн ашигладаг.
Засвар үйлчилгээ, алдааны оношлогоо
Машины фазын зохицуулагчийг засварлахын тулд моторын үйл ажиллагааны байдал, механик холболтын нягтыг тогтмол шалгаж байх нь маш чухал юм. Хэрэв мотор хэвийн ажиллахгүй эсвэл фазын тохируулга буруу хийгдсэн бол холбогдох эд ангиудыг цаг тухайд нь засварлах эсвэл солих шаардлагатай. Түүнчлэн механик бүтцийг тогтмол цэвэрлэж, засвар үйлчилгээ хийх нь түүний хэвийн ажиллагааг хангах нь фазын зохицуулагчийн ашиглалтын хугацааг уртасгах үр дүнтэй арга юм. Гэмтлийн ОНОШЛОГО-ны хувьд Хөдөлгүүрийн ГҮЙГДЭЛ, ХҮЧДЭЛ, фазын зохицуулалтын нарийвчлалыг мэргэжлийн оношлогооны хэрэгслээр илрүүлж, асуудлыг цаг тухайд нь илрүүлж, ШИЙДВЭРЛЭХ боломжтой.
Автомашины фазын модуляторын гол үүрэг нь резонансын давталтын параметрүүдийг шууд өөрчлөхөд модуляцлагдсан дохиог ашиглах явдал бөгөөд ингэснээр зөөгч дохио нь резонансын гогцоогоор дамжин өнгөрөхөд фазын шилжилт үүсдэг бөгөөд фазын модуляцийн долгион үүсдэг.
Тодруулбал, автомашины фазын модулятор нь дохионы фазын өөрчлөлтөд нөлөөлөхийн тулд резонансын хэлхээний параметрүүдийг өөрчилснөөр дохионы модуляц, демодуляцид хүрдэг.
Үйл ажиллагааны зарчим
Автомашины фазын зохицуулагчийн ажиллах зарчим нь модуляцын дохио ба резонансын хэлхээг агуулдаг. Модульчлагдсан дохио нь резонансын хэлхээний параметрүүдийг өөрчлөхөд ашиглагддаг бөгөөд энэ нь резонансын хэлхээгээр дамжин өнгөрөх үед зөөгч дохиог фаз руу шилжүүлж, фазын модуляцтай долгион үүсгэдэг. Энэ процесс нь фазын модулятор нь дохионы фазын өөрчлөлтийг нарийн хянах боломжтой байхын тулд электрон хэлхээний дизайн, дохио боловсруулах техникийг хамардаг.
Хэрэглээний хувилбарууд
Автомашины фазын модуляторууд нь автомашины электрон системд, ялангуяа дохионы үе шатыг нарийн хянах шаардлагатай програмуудад өргөн хэрэглэгддэг. Жишээлбэл, холбооны системд дохионы тогтвортой дамжуулалтыг хангахын тулд фазын модуляторыг дохиог модуляцлах, өөрчлөхөд ашиглаж болно. Автомашины электрон хяналтын нэгжүүдэд фазын модуляторуудыг янз бүрийн мэдрэгч ба идэвхжүүлэгчийн дохиог нарийн хянахын тулд ашиглаж, системийн тогтвортой байдал, найдвартай байдлыг сайжруулж болно.
Youdaoplaceholder0 Автомашины инвертерийн эвдрэл нь үндсэндээ дараах үзэгдлүүдээр илэрдэг.
Youdaoplaceholder0 Хүчдэлийн гажиг : Инвертер доторх талбайн нөлөөллийн транзистор эсвэл Дарлингтон транзистор эвдэрч, өдөөх гүйдэл хяналтгүй болж, генераторын гаралтын хүчдэл хэвийн бус нэмэгдэж, буурч, батерей хэт цэнэглэгдсэн эсвэл дутуу цэнэглэгддэг.
Youdaoplaceholder0 Цэнэглэх үр ашгийг бууруулсан : Генератор гэмтсэн, гаралтын хүчдэл буурч, батерейг зөв цэнэглэж чадахгүй байгаа нь батерейны чадал хангалтгүй .
Youdaoplaceholder0 Нээлттэй хэлхээ : Эффект транзистор эсвэл Дарлингтон транзистор нь задгай хэлхээний улмаас гэмтсэн бөгөөд генераторын өдөөх ороомгийн утас газардсан тул хэвийн бус хэлхээг үүсгэнэ.
Youdaoplaceholder0 Хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлийн бууралт : Эрчим хүч үйлдвэрлэх хэвийн бус өсөлт, бууралт, үүний үр дүнд батерейны хүчдэл буурч, хөдөлгүүрийг асаахад хүндрэлтэй, чичирч, сул хурдатгал эсвэл зогсолт .
Youdaoplaceholder0 Амжилтгүй болсон шалтгаанууд нь:
Хүчдэл зохицуулагчийн эвдрэл: Дотоод FET эсвэл Дарлингтон транзисторын эвдрэл нь өдөөх гүйдлийг хяналтаас гаргахад хүргэдэг.
Эффект транзистор эсвэл Дарлингтон транзисторын задгай хэлхээний гэмтэл: генераторын өдөөх ороомогыг газардуулахад хүргэдэг.
Хэвийн бус эрчим хүч үйлдвэрлэх: Хэт их эсвэл хангалтгүй эрчим хүч үйлдвэрлэх нь батерейны хүчдэл болон хөдөлгүүрийн гүйцэтгэлд нөлөөлдөг.
Youdaoplaceholder0 Хяналт, засварын аргууд:
Youdaoplaceholder0 Генераторын гаралтын хүчдэлийг шалгах : Мультиметр ашиглан генераторын гаралтын хүчдэл хэвийн эсэхийг тодорхойлно.
Youdaoplaceholder0 Зайны хүчдэлийг шалгах : Мультиметр ашиглан батерейны хүчдэл хэвийн хязгаарт байгаа эсэхийг тодорхойлно.
Youdaoplaceholder0 Зохицуулагчийн ажиллах нөхцөлийг шалгах : Зохицуулагчийн ажиллах нөхцөлийг ажигласнаар ямар нэгэн хэвийн бус байдал байгаа эсэхийг тодорхойлно.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г зарах үүрэг хүлээсэнMAXUSавтомашины сэлбэг хэрэгслийг урьж байна худалдаж авах.
