Машины урд бампер дээрх доод торны функц
Урд бамперын доод торны үндсэн функцууд нь дараахь зүйлийг агуулна.
Youdaoplaceholder0 Оролтын ба хөргөлт : Доод урд сараалж нь хөдөлгүүрийг хангалттай агаараар хангаж, түлшийг бүрэн шатааж, улмаар тээврийн хэрэгслийн хүчийг сайжруулдаг хөдөлгүүрийн гол сорох сувгуудын нэг юм. Энэ нь дулааныг гадагшлуулах, хөдөлгүүрийг хэт халахаас сэргийлж, хөдөлгүүрийг зохих температурт ажиллуулахад тусалдаг.
Youdaoplaceholder0 Хамгаалалт : Урд бамперын доод тор нь жолоодох үед нисдэг чулуу, тоос шороо болон бусад гадны биетийг хааж, хөдөлгүүр, радиатор зэрэг чухал эд ангиудыг гэмтлээс хамгаалж, тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг уртасгана.
Youdaoplaceholder0 Аэродинамик : Зөв загвар хийснээр урд бамперын доод тор нь агаарын эсэргүүцлийг бууруулж, тээврийн хэрэгслийн түлшний хэмнэлтийг сайжруулдаг. Үүнээс гадна, энэ нь агаарын урсгалыг чиглүүлж, тээврийн хэрэгслийн аэродинамик гүйцэтгэлийг оновчтой болгодог.
Youdaoplaceholder0 Гоо зүй ба хувийн тохиргоо : Урд бамперын доод торны загвар нь ихэвчлэн гоёл чимэглэлийн нөлөөтэй байдаг. Янз бүрийн загвар, материалууд нь тээврийн хэрэгслийн ерөнхий гоо зүйн байдлыг сайжруулж, хувь хүний онцлогийг тодотгож өгдөг.
Youdaoplaceholder0 Хагарсан урд бамперийн сараалжыг солихгүй орхих эсэх нь гэмтлийн хэмжээ болон засвар хийх боломжоос хамаарна. .
Youdaoplaceholder0 Засвар хийх боломж :
Youdaoplaceholder0 Бага зэргийн гэмтэл : Урд талын доод тор нь бага зэрэг гэмтсэн бол засварын тусламжтайгаар анхны байдалд нь оруулж болно. Засвар хийсний дараа үзүүлэх нөлөө нь 95% -иас дээш, гадаад төрх нь бараг ялгагдахгүй, энэ нь маш их мөнгө хэмнэж чадна.
Youdaoplaceholder0 Хүнд гэмтэл : Хэрвээ сараалж маш их гэмтсэн бол сараалжыг бүхэлд нь солих шаардлагатай байж магадгүй. Энэ тохиолдолд өөр хувилбар худалдаж авах эсвэл мэргэжлийн засварын газраас тусламж хүсэх талаар бодож үзээрэй.
Youdaoplaceholder0 засах арга:
Youdaoplaceholder0 Бага зэргийн зураас : Бага зэргийн зураасыг шүргэх үзэгээр засаж эсвэл зүгээр л өнгөлж болно.
Youdaoplaceholder0 Эвдэрсэн эсвэл ноцтой гэмтсэн : Хэрэв сүлжээ эвдэрсэн эсвэл ноцтой гэмтсэн бол эвдэрсэн хэсгийг хуванцар гагнуурын саваагаар гагнаж, тэгшлээд будаж, эцэст нь өнгөлж болно.
Youdaoplaceholder0 Зардлын анхаарах зүйлс:
Youdaoplaceholder0 Эдийн засгийн : Ялангуяа гэмтэл нь тийм ч ноцтой биш үед солихын оронд засч их мөнгө хэмнээрэй.
Youdaoplaceholder0 Зардлын харьцуулалт : Хэрэв та засвар хийхээр сонгосон бол зардал нь ихэвчлэн сараалжыг бүхэлд нь солихоос хамаагүй бага байдаг.
Урд бамперын доод сараалж нь бампераас хэдхэн см-ийн доор байрлах сараалж, газарт хамгийн ойр байдаг. Сараалж нь машины нэг төрлийн тор юмуу радиаторын хамгаалалт юм. Үүний үүрэг нь радиатор, хөдөлгүүр, агааржуулагч гэх мэт агаарын хэрэглээ, агааржуулалтыг хөнгөвчлөх, жолоодлогын явцад тээврийн хэрэгслийн дотоод эд ангиудыг гадны биетээс гэмтээхээс урьдчилан сэргийлэх, гоо зүйн сэтгэл татам байдал, хувийн шинж чанарыг нэмэгдүүлэх явдал юм. Ихэнх тээврийн хэрэгсэл радиатор болон хөдөлгүүрийг хамгаалах урд сараалжтай байдаг.
Нийтлэг сараалж нь урд бамперын доор, дугуйны урд талд, кабины агааржуулалтын урд талд эсвэл их биений таг дээр байрладаг. Сараалж нь сарлагийн саваг өвөрмөц элемент бөгөөд олон брэнд үүнийг гол брэнд болгон ашигладаг. Одоогийн байдлаар металл торны материал нь зэвэрдэггүй ган суурь материалаас хөнгөн тул агаарын хөнгөн цагааныг үндсэн материал болгон ашигладаг.
Машины бампер нь гадны нөлөөллийн хүчийг шингээж, зөөлрүүлж, машины их биений урд болон хойд хэсгийг хамгаалдаг хамгаалалтын хэрэгсэл юм. Олон жилийн өмнө автомашины урд болон хойд гуперыг ган хавтанг сувгийн ган болгон тамгалж, рамны тууш дам нуруунд нааж эсвэл гагнаж хийдэг байсан. Тэд болон машины их биений хооронд харьцангуй том зай байсан бөгөөд энэ нь маш тааламжгүй харагдаж байв.
Автомашины үйлдвэрлэл хөгжиж, инженерийн хуванцарыг өргөнөөр ашигласнаар автомашины бампер нь аюулгүй байдлын чухал хэрэгсэл болж, инновацийн замд оржээ. Өнөөгийн автомашины урд болон хойд бамперууд нь анхны хамгаалалтын функцээ хадгалахын зэрэгцээ тээврийн хэрэгслийн биеийн дизайнтай зохицон, эв нэгдэлтэй байхыг зорьж, өөрийн гэсэн хөнгөн жинг эрэлхийлдэг.
Машины урд болон хойд гупер хоёулаа хуванцараар хийгдсэн байдаг бөгөөд үүнийг хүмүүс хуванцар гупер гэж нэрлэдэг. Машины хуванцар бампер нь гаднах хавтан, буфер материал, хөндлөвч гэсэн гурван хэсгээс бүрдэнэ. Гаднах хавтан ба буфер материал нь хуванцараар хийгдсэн бөгөөд хөндлөвч нь хүйтэн цувисан нимгэн хавтанг дарж U хэлбэрийн ховил үүсгэдэг. Гаднах хавтан ба буфер материалыг хөндлөвчтэй холбоно.
.Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г зарах үүрэг хүлээсэнMAXUSавтомашины сэлбэг хэрэгслийг урьж байна худалдаж авах.
