1. Бүтэн хөвөгч тэнхлэгийн гол
Зөвхөн эргүүлэх хүч даах чадвартай, хоёр үзүүр нь ямар ч хүч болон нугалах момент даах чадваргүй хагас голыг бүрэн хөвөгч хагас гол гэж нэрлэдэг. Хагас голын гадна талын фланцыг төвд боолтоор бэхэлсэн бөгөөд төвийг хагас голын ханцуйнд хол зайд хоёр холхивчоор дамжуулан суурилуулсан. Бүтэцэд бүрэн хөвөгч хагас голын дотор үзүүрийг шплайнаар, гадна үзүүрийг фланцаар хангаж, фланц дээр хэд хэдэн нүх байрлуулсан байдаг. Найдвартай ажиллагаатай тул арилжааны тээврийн хэрэгсэлд өргөн хэрэглэгддэг.
2. 3 / 4 хөвөгч тэнхлэгийн гол
Бүх эргүүлэх хүчийг даахаас гадна нугалах моментийн нэг хэсгийг бас үүрдэг. 3/4 хөвөгч тэнхлэгийн голын хамгийн тод бүтцийн онцлог нь тэнхлэгийн голын гадна үзүүрт дугуйны голыг дэмждэг ганц холхивч байдаг явдал юм. Холхивчийн тулгуурын хатуулаг муу тул эргүүлэх хүчнээс гадна энэхүү хагас гол нь дугуй болон замын гадаргуугийн хоорондох босоо хүч, хөдөлгөгч хүч болон хажуугийн хүчний улмаас үүссэн нугалах моментийг үүрдэг. 3/4 хөвөгч тэнхлэгийг автомашинд ховор ашигладаг.
3. Хагас хөвөгч тэнхлэгийн гол
Хагас хөвөгч тэнхлэгийн гол нь тэнхлэгийн гадна талын төгсгөлд байрлах дотор нүхэнд байрлах холхивч дээр гадна үзүүрт ойрхон туузан дээр шууд тулгуурладаг бөгөөд тэнхлэгийн голын төгсгөл нь конус гадаргуутай туузан болон түлхүүрээр дугуйны голтой бэхлэгдсэн эсвэл фланцаар дугуйны диск болон тоормосны голтой шууд холбогдсон байдаг. Тиймээс эргүүлэх хүчийг дамжуулахаас гадна дугуйгаар дамжуулсан босоо хүч, хөдөлгөгч хүч болон хажуугийн хүчний улмаас үүссэн нугалах моментийг даах чадвартай. Хагас хөвөгч тэнхлэгийн гол нь энгийн бүтэц, чанар муутай, хямд өртөгтэй тул суудлын автомашин болон зарим ижил төрлийн тээврийн хэрэгсэлд ашиглагддаг.
