Машины хөргөгч гэж юу вэ
Автомашины хөргөгч нь турбо хөдөлгүүрт дулаан ялгаруулах туслах төхөөрөмж бөгөөд хөдөлгүүрийн үр ашиг, хүчийг нэмэгдүүлэхийн тулд турбо цэнэглэсний дараа өндөр температурт агаарыг хөргөхөд ашигладаг.
Үндсэн тодорхойлолт ба функц
Турбо буюу хэт цэнэглэгдсэн хөдөлгүүр гэх мэт хэт цэнэглэгч хөдөлгүүрийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг болох Intercooler нь супер цэнэглэгч болон сорох коллекторын хооронд суурилагдсан. Үүний гол үүрэг нь хэт цэнэглэгдсэн агаарын температурыг бууруулах явдал юм. Үүний үндсэн функцууд нь:
Youdaoplaceholder0 Халуун агаарыг хөргөх : Хэт цэнэглэх үед агаар шахагдаж, түүний температур нэмэгддэг (200 ° C хүртэл). Завсрын хөргөгч нь дулааныг гадагшлуулах замаар температурыг боломжийн хэмжээнд (ихэвчлэн 50-60 ° C) бууруулж, хөдөлгүүрт хэт их дулааны ачааллаас сэргийлдэг.
Youdaoplaceholder0 Шаталтын үр ашгийг дээшлүүлэх : Бага температурт агаар нь илүү нягтралтай байдаг бөгөөд энэ нь хэрэглээний хэмжээг нэмэгдүүлж, түлшийг бүрэн шатаах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр хүчийг нэмэгдүүлдэг (даралттай агаарын температур 10 ° C буурах тутамд хүч нь 3% -5% -иар нэмэгддэг).
Youdaoplaceholder0 Дэлбэрэлт болон ялгаруулалтыг бууруулах : Өндөр температурт орох агаар нь шатах шалтгаан болдог бол хөргөх нь NOx болон бусад бохирдуулагчийн ялгаралтыг бууруулдаг.
Төрөл, хэрхэн ажилладаг талаар
Хоорондын хөргөгчийг хөргөх хоёр үндсэн аргад хуваадаг.
Youdaoplaceholder0 Агаар хөргөлттэй : Энэ нь тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний үед үүссэн агаарын урсгалыг дулааныг гадагшлуулахад ашигладаг. Энэ нь ихэвчлэн машины урд талд эсвэл радиаторын ойролцоо суурилагдсан байдаг. Энэ нь энгийн бүтэцтэй, хямд өртөгтэй боловч орчны температурт ихээхэн нөлөөлдөг.
Youdaoplaceholder0 Усаар хөргөлттэй : Энэ нь хөдөлгүүрийн хөргөлтийн шингэний эргэлтээр хөргөж, илүү сайн тогтмол температурыг хангадаг. Энэ нь орон зайн хязгаарлагдмал тээврийн хэрэгсэлд (зарим нь өндөр хүчин чадалтай гэх мэт) тохиромжтой боловч хөргөлтийн нөлөө нь ихэвчлэн агаарын хөргөлттэй харьцуулахад бага байдаг.
Материал ба бүтэц
Youdaoplaceholder0 Материал : хөнгөн жинтэй, маш сайн дулаан дамжуулалттай тул ихэвчлэн хөнгөн цагааны хайлшаар хийгдсэн.
Youdaoplaceholder0 Дизайн : Дотор нь өтгөн хоолой, сэрвээнээс бүрдэх бөгөөд хоолойгоор хий урсах үед дулааныг шингээж, гадагшлуулдаг.
Засвар үйлчилгээ, өөрчлөлтийн тэмдэглэл
Youdaoplaceholder0 Цэвэрлэгээ : Гаднах тоосыг тогтмол зайлж (өндөр даралттай усан буугаар ташуу шүршихээс зайлсхий) ба дотор талд бөглөрсөн эсэхийг шалгана.
Youdaoplaceholder0 Өөрчлөлтийн зөвлөмжүүд:
Хөргөлтийн үр ашиг, даралтын алдагдлыг тэнцвэржүүлэхийн тулд тохирох хэмжээг сонгох;
Агаарын урсгалын эсэргүүцлийг багасгахын тулд дамжуулах хоолойг аль болох богиносгож, шулуун байлгах хэрэгтэй.
Урсгалын хурдыг оновчтой болгохын тулд гаралтын хоолойн диаметр нь оролтын хоолойноос ойролцоогоор 10% зузаантай байх шаардлагатай.
Холбогдох хувилбарууд
Зөвхөн турбо хөдөлгүүртэй хөдөлгүүрүүд нь завсрын хөргөгчөөр тоноглогдсон байх шаардлагатай бол сорох хөдөлгүүрт агаарын температур бага байдаг тул энэ төхөөрөмжийг ашиглах шаардлагагүй болно.
Хөдөлгүүрийн хүч, үр ашгийг нэмэгдүүлэхийн тулд даралтат агаарын температурыг бууруулна
Үндсэн функц: Даралтат агаарыг хөргөх
Intercooler нь турбо цэнэглэгч ба сорох коллекторын хооронд байрладаг турбо буюу хэт цэнэглэгдсэн хөдөлгүүрүүдийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Үүний гол үүрэг нь турбо цэнэглэгчээр шахсан өндөр температурт агаарыг (80-200 ℃ хүртэл температуртай) хөргөх, дулаан солилцох замаар орох агаарын температурыг бууруулах явдал юм.
Youdaoplaceholder0 Агаарын нягтыг нэмэгдүүлэх : Хөргөх үед агаарын хэмжээ багасаж, хүчилтөрөгчийн агууламж нэмэгдэж, хөдөлгүүрийн үр ашгийг дээшлүүлнэ.
Youdaoplaceholder0 Гаралтын хүчийг нэмэгдүүлэх : Туршилтаас харахад даралтат агаарын температур 10 ° C буурах тутамд хөдөлгүүрийн хүч 3% -иас 5% -иар нэмэгддэг.
Хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл, найдвартай байдлыг оновчтой болгох
Youdaoplaceholder0 Дулааны ачааллыг бууруулах : Өндөр температурт орох агаар нь хөдөлгүүрийн шаталтын камер дахь дулааны стрессийг эрчимжүүлдэг. Тогших, цилиндрийн толгойн хэв гажилт болон бусад асуудлуудаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд intercooler хөргөнө.
Youdaoplaceholder0 Бага ялгаруулалт : Хөргөсөн агаар илүү бүрэн шатаж, азотын исэл (NOx) болон хар утааны ялгарлыг бууруулдаг.
Youdaoplaceholder0 Түлшний хэмнэлтийг сайжруулах : Хүйтэн агаар нь түлштэй жигд холилдож, шаталтын үр ашгийг дээшлүүлж, түлшний зарцуулалтыг бууруулдаг.
Байгаль орчинд дасан зохицох онцгой чадвар
Өндөр уулын бүсэд интер хөргөгч нь нимгэн хүчилтөрөгчийн улмаас үүссэн эрчим хүчний алдагдлыг нөхөж, тээврийн хэрэгслийн дасан зохицох чадварыг нэмэгдүүлэхийн тулд өндөр даралтын харьцаатай компрессоруудыг ашиглах боломжийг олгодог.
Төрөл ба дизайны ялгаа
Youdaoplaceholder0 Агаар хөргөлттэй (агаар-агаар хөргөгч) : Суудлын автомашинд ихэвчлэн ашиглагддаг, даралтат агаарыг гаднах агаараар хөргөдөг. Энэ нь энгийн бүтэцтэй боловч орчны температурт ихээхэн нөлөөлдөг.
Youdaoplaceholder0 Усаар хөргөлттэй : Хөргөлтийн шингэнээр дамжуулан дулааныг гадагшлуулдаг, илүү үр ашигтай боловч илүү өртөгтэй бөгөөд ихэвчлэн өндөр үзүүлэлттэй загварт ашиглагддаг.
Youdaoplaceholder0 Overhead intercooler (жишээ нь Subaru Impreza) : хэрэглээний цохилтыг богиносгодог боловч бага зэрэг дулаан ялгаруулах үр ашигтай, эрчим хүч, түлшний зарцуулалтыг тэнцвэржүүлэхэд илүү дээр юм.
Youdaoplaceholder0 Бүтэлгүйтлийн нөлөөлөл : Хэрвээ хөргөгч гоожиж байвал энэ нь цилиндрт орж ирсэн элсний тоосонцороос болж хүчийг бууруулж, түлшний зарцуулалтыг нэмэгдүүлж, элэгдэлд ороход хүргэдэг.
Хэрэв дизайныг цаашид оновчтой болгох шаардлагатай бол материалын стандарт (хөнгөн цагаан хайлшны хавтангийн хувьд GB 3880 гэх мэт) болон гадаргуугийн процессын шаардлагад анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.
.Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байна худалдаж авах.
