Урд бамперын хүрээ гэж юу вэ
Тээврийн хэрэгслийн мөргөлдөхөөс хамгаалах цацраг гэж нэрлэгддэг урд бампер хүрээ нь тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын бүтцийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн урд талд байрладаг бөгөөд бамперын орон сууцанд холбогдсон. Үүний гол үүрэг нь тээврийн хэрэгслийн их бие болон зорчигчдын аюулгүй байдлыг хамгаалахын тулд мөргөлдөөнөөс үүссэн энергийг шингээж, тараах явдал юм.
Урд бамперын хүрээ нь ихэвчлэн гол цацраг, эрчим хүч шингээх хайрцаг, бэхэлгээний хавтангаас бүрдэнэ. Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь тээврийн хэрэгслийн мөргөлдөх үед хамтран ажилладаг. Бага хурдтай мөргөлдөх үед гол цацраг болон эрчим хүч шингээх хайрцаг нь мөргөлдөөний энергийг үр ашигтай шингээж, тээврийн хэрэгслийн их биений уртааш цацрагийн нөлөөгөөр гэмтлийг багасгадаг. Нэмж дурдахад, урд бампер нь зөвхөн гоёл чимэглэлийн үүрэг гүйцэтгэдэг төдийгүй хамгийн чухал нь гадны нөлөөллийн хүчийг шингээж, зөөлрүүлж, тээврийн хэрэгслийн их биеийг гэмтлээс хамгаалдаг. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн болон түүний зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангах чухал төхөөрөмж юм.
Урд бамперын хүрээ эвдэрсэн бол яаралтай засварлах, солихын тулд автомашины сэлбэгийн зах эсвэл 4S дэлгүүрт очиж засварлахыг зөвлөж байна. Жижиг хэмжээний хагарлын хувьд гагнуурын засварыг оролдож болно. Их хэмжээний хагарал эсвэл засварын стандартаас давсан тохиолдолд солих шаардлагатай. Засвар хийх явцад хуванцар бамперуудын хувьд бэхэлгээ, будгийн найдвартай бүтцийн цавуу хэрэглэхийг зөвлөж байна. Металл бамперыг мэргэжлийн засварын газруудад гагнах хэрэгтэй.
Бамперын хагарал, хэв гажилтыг зассаны дараа машины будгийн гадаргууг эмчлэхэд мөн анхаарах шаардлагатай. Будгийн гадаргуугийн үр нөлөөг хангахын тулд эмчилгээг тоосгүй орчинд хийх ёстой. Тиймээс мэргэжлийн авто засварын газарт даатгаж өгөхийг зөвлөж байна.
Бамперын хүрээ нь мөргөлдөөний эсрэг цацрагтай адил биш юм. Түүний анхны дизайны зорилго нь тээврийн хэрэгслийн урд болон хойд хэсгүүдийн гадаад үзэмжийг хамгаалах явдал юм. Мөргөлдөөний эсрэг цацраг нь аюулгүй байдлын чухал хэрэгсэл болохын хувьд тээврийн хэрэгсэл мөргөлдөх үед цохилтын энергийг шингээх зориулалттай бөгөөд ингэснээр тээврийн хэрэгслийн их биений уртааш дам нурууны эвдрэлийг бууруулж, доторх зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангана. Энэ төрлийн цацраг нь ихэвчлэн бампер болон машины хаалганы дотор нуугддаг. Их хэмжээний цохилтын хүч гарч, уян материал нь илүү их энерги шингээх чадваргүй болсон үед мөргөлдөхөөс хамгаалах цацраг нь тээврийн хэрэгслийн доторх зорчигчдыг хамгаалахад чухал үүрэг гүйцэтгэнэ. Бүх тээврийн хэрэгсэл мөргөлдөөний эсрэг цацрагаар тоноглогдсон байдаггүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэдгээрийн нийтлэг материалд хөнгөн цагааны хайлш, ган хоолой зэрэг металууд орно. Зарим өндөр зэрэглэлийн автомашины загварт хөнгөн цагааны хайлшаар хийсэн материалыг илүү ашигладаг бол бусад загварт хатуу хуванцарыг сонгож болно. Өнөө үед улам бүр нэмэгдэж буй автомашин үйлдвэрлэгчид тээврийн хэрэгслийн хажуугийн бүтцийн бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэхийн тулд хажуугийн хаалганы хажуугийн хаалган дээр мөргөлдөхөөс хамгаалах цацраг суурилуулж эхэлж байна. Хаалганы мөргөлдөөний эсрэг цацраг гэж нэрлэгддэг энэхүү хажуугийн хаалганы эсрэг цацраг нь бага хурдтай мөргөлдөх үед дотоод эд ангиудыг гэмтлээс үр дүнтэй хамгаалж чаддаг. Үнэн хэрэгтээ тээврийн хэрэгсэл тогтсон объектыг мөргөх үед мөргөлдөхөөс хамгаалах цацрагийн хамгаалалтын нөлөө онцгой ач холбогдолтой байдаг. Мөргөлдөхөөс хамгаалах цацраггүй тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулахад энэ нь зорчигчдод үзүүлэх гадны нөлөөллийн хүчийг мэдэгдэхүйц бууруулж чадна. Тиймээс автомашины аюулгүй байдлын системд мөргөлдөөний эсрэг цацрагууд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Мөргөлдөхөөс хамгаалах цацраг ба бампер хоёрын ялгаа нь голчлон байрлал, материал, үйл ажиллагаанд тусгагдсан байдаг.
Youdaoplaceholder0 Байршил : Бамперууд нь тээврийн хэрэгслийн урд болон хойд талын гадна байрладаг ба бамперууд нь бампер дотор эсвэл хаалганы дотор нуугддаг;
Youdaoplaceholder0 Материал : Бампер нь ихэвчлэн хуванцар (ABS инженерийн хуванцар гэх мэт), мөргөлдөхөөс хамгаалах цацраг нь ихэвчлэн өндөр бат бэх металл (ган эсвэл хөнгөн цагаан);
Youdaoplaceholder0 функц : Бампер нь бага зэргийн цохилтын энергийг шингээж, явган зорчигчийг хамгаалахад, харин мөргөлдөхөөс хамгаалах цацраг нь зорчигчдыг өндөр хурдны нөлөөллөөс хамгаалахад ашиглагддаг.
Нарийвчилсан шинжилгээ
Байршлын ялгаа
Youdaoplaceholder0 Бампер : Тээврийн хэрэгслийн урд болон хойд хэсэгт суурилуулсан, урд гэрэлд холбогдсон, энэ нь гадна талын хэсэг бөгөөд шууд харагддаг.
Youdaoplaceholder0 Мөргөлдөхөөс хамгаалах цацраг : Эдгээр нь урд болон хойд мөргөлдөхөөс хамгаалах цацраг (бампер дотор нуугдсан) болон хаалганы мөргөлдөхөөс хамгаалах цацраг (хаалганы дотор) гэж хуваагддаг бөгөөд хоёулаа далд бүтэц юм.
Материал ба бүтэц
Youdaoplaceholder0 Бампер : Орчин үеийн машинууд нь ихэвчлэн хуванцараар (ABS инженерийн хуванцар гэх мэт) хийгдсэн бөгөөд гадна хавтан, зөөлөвчний материал, металл хөндлөвчөөс бүрддэг бөгөөд тэдгээр нь хөнгөн бөгөөд гоо зүйн хувьд тааламжтай байдаг.
Youdaoplaceholder0 Мөргөлдөөний эсрэг цацраг : Үндсэн цацраг нь өндөр бат бэх ган эсвэл хөнгөн цагаан хайлшаар хийгдсэн бөгөөд цохилтын хүчийг сарниулах эрчим хүч шингээх хайрцагтай (үйрмэг бүтэц) тоноглогдсон.
Функц ба хамгаалагдсан объект
Youdaoplaceholder0 Бампер :
Энэ нь голчлон бага хурдтай мөргөлдөх (зураас гэх мэт), уян хатан хэв гажилтаар эрчим хүчийг шингээж, тээврийн хэрэгслийн эвдрэлийг бууруулдаг.
Энэхүү загвар нь явган зорчигчдод мөргөлдөхөөс үүдэлтэй хохирлыг багасгахын тулд явган зорчигчийг хамгаалахад чиглэгддэг.
Youdaoplaceholder0 Мөргөлдөөний эсрэг цацраг :
Өндөр хурдтай мөргөлдөх үед төмөр хийцийн хэв гажилт, эрчим хүч шингээх хайрцагны нуралтаар зорчигчийн тасалгаанд үзүүлэх нөлөөллийг бууруулдаг.
Машины хаалганы эсрэг хамгаалалт нь бүхээгт хажуугийн нөлөөллөөс урьдчилан сэргийлэх зорилгоор тусгайлан бүтээгдсэн.
Нэр томъёоны тодруулга
Англи хэлээр "Бампер"-ыг "Бампер" гэж нэрлэдэг бөгөөд "Anti-Collision beam" буюу "Anti-intrusion bar"-ийг "anti-collision beam" буюу "anti-intrusion bar" гэж нэрлэдэг. Хятадад энэ хоёрыг ихэвчлэн андуурдаг.
Ачааны машины арын хэсэгт байрлах "мөргөлдөөний эсрэг цацраг" нь үнэндээ машиныг ачааны доор гацахаас урьдчилан сэргийлэх төхөөрөмж бөгөөд түүний үүрэг нь суудлын автомашины мөргөлдөхөөс өөр юм.
Бусад тэмдэглэл
Бүх машинууд мөргөлдөхөөс хамгаалах цацраг туяагаар тоноглогдсон байдаггүй, ялангуяа хямд үнэтэй загварт тэдгээр нь байхгүй байж болно.
Бамперыг солих зардал харьцангуй бага байдаг бол мөргөлдөөний эсрэг цацраг гэмтэх нь мэргэжлийн засвар үйлчилгээ шаарддаг.
Youdaoplaceholder0 Дүгнэж хэлэхэд : Тэд хамтдаа ажилладаг боловч хөдөлмөрийн тодорхой хуваагдалтай байдаг - бампер нь "хамгаалалтын эхний шугам", бампер нь "сүүлийн саад" юм. Орчин үеийн автомашины аюулгүй байдлын загварт зөвхөн энэ хоёрыг хослуулснаар тээврийн хэрэгсэл, явган зорчигч, зорчигчдыг цогцоор нь хамгаалах боломжтой.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байна худалдаж авах.
