Урд талын бамперын хүрээ гэж юу вэ
Урд талын бамперийн хүрээ буюу тээврийн хэрэгслийн мөргөлдөөнөөс хамгаалах цацраг нь тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлын бүтцийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ нь тээврийн хэрэгслийн урд хэсэгт байрладаг бөгөөд бамперийн их биетэй холбогдсон байдаг. Үүний гол үүрэг нь мөргөлдөөнөөс үүссэн энергийг шингээж, тарааж, тээврийн хэрэгслийн кузов болон зорчигчдын аюулгүй байдлыг хамгаалах явдал юм.
Урд талын бамперийн хүрээ нь ихэвчлэн гол дам нуруу, энерги шингээгч хайрцаг болон бэхэлгээний хавтангаас бүрддэг. Эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь тээврийн хэрэгслийн мөргөлдөөнийг шийдвэрлэхэд хамтран ажилладаг. Бага хурдтай мөргөлдөөний үед гол дам нуруу болон энерги шингээгч хайрцаг нь мөргөлдөөний энергийг үр дүнтэй шингээж, мөргөлдөөнөөс үүдэлтэй тээврийн хэрэгслийн кузовын уртааш дам нуруунд учирсан хохирлыг бууруулдаг. Үүнээс гадна, урд талын бампер нь зөвхөн гоёл чимэглэлийн үүрэг гүйцэтгэхээс гадна гадны нөлөөллийн хүчийг шингээж, бууруулж, тээврийн хэрэгслийн кузовыг эвдрэлээс хамгаалдаг. Энэ нь тээврийн хэрэгсэл болон түүний зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангах чухал төхөөрөмж юм.
Хэрэв урд талын бамперийн хүрээ гэмтсэн бол засварлах эсвэл солихын тулд автомашины сэлбэгийн зах эсвэл 4S дэлгүүрт яаралтай очихыг зөвлөж байна. Жижиг хэмжээний хагарлын хувьд гагнуурын засвар хийхийг оролдож болно. Том хэмжээний хагарал эсвэл засварын стандартаас хэтэрсэн тохиолдолд солих шаардлагатай. Засварын явцад хуванцар бамперийн хувьд наалдах, будах найдвартай бүтцийн цавуу хэрэглэхийг зөвлөж байна. Металл бамперийг мэргэжлийн засварын газруудад гагнах хэрэгтэй.
Бамперын хагарал, хэв гажилтыг зассаны дараа машины будгийн гадаргууг боловсруулахад анхаарлаа хандуулах шаардлагатай. Будгийн гадаргуугийн нөлөөг хангахын тулд боловсруулалтыг тоосгүй орчинд хийх хэрэгтэй. Тиймээс мэргэжлийн автомашины засварын газарт даатгахыг зөвлөж байна.
Бамперийн хүрээ нь мөргөлдөөнөөс хамгаалах дам нуруутай адилгүй. Үүний анхны дизайны зорилго нь тээврийн хэрэгслийн урд болон хойд хэсгийн гадаад бүтцийг хамгаалах явдал юм. Мөргөлдөөнөөс хамгаалах дам нуруу нь чухал аюулгүй байдлын төхөөрөмж бөгөөд тээврийн хэрэгсэл мөргөлдөх үед цохилтын энергийг шингээж, улмаар тээврийн хэрэгслийн кузовын уртааш дам нуруунд учрах эвдрэлийг бууруулж, дотор зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангах зорилготой юм. Энэ төрлийн дам нурууг ихэвчлэн бампер болон машины хаалганы дотор нуудаг. Их хэмжээний цохилтын хүч тулгарч, уян хатан материал нь илүү их энерги шингээж чадахгүй болсон үед мөргөлдөөнөөс хамгаалах дам нуруу нь тээврийн хэрэгсэл дотор зорчигчдыг хамгаалахад чухал үүрэг гүйцэтгэнэ. Бүх тээврийн хэрэгсэл мөргөлдөөнөөс хамгаалах дам нуруугаар тоноглогдоогүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэдгээрийн нийтлэг материалд хөнгөн цагаан хайлш, ган хоолой зэрэг металл орно. Зарим өндөр зэрэглэлийн автомашины загваруудад хөнгөн цагаан хайлш материалыг илүү түгээмэл ашигладаг бол зарим загварт хатуу хуванцарыг сонгож болно. Өнөө үед улам олон тооны автомашин үйлдвэрлэгчид тээврийн хэрэгслийн хажуугийн бүтцийн бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэхийн тулд хажуугийн хаалганы мөргөлдөөнөөс хамгаалах дам нурууг тээврийн хэрэгслийнхээ хажуугийн хаалган дээр суурилуулж эхэлж байна. Энэхүү хажуугийн хаалганы мөргөлдөөнөөс хамгаалах дам нуруу буюу хаалганы мөргөлдөөнөөс хамгаалах дам нуруу нь бага хурдтай мөргөлдөөний үед дотор эд ангиудыг эвдрэлээс үр дүнтэй хамгаалж чаддаг. Үнэндээ тээврийн хэрэгсэл хөдөлгөөнгүй объекттой мөргөлдөх үед мөргөлдөөнөөс хамгаалах дам нурууны хамгаалалтын нөлөө онцгой ач холбогдолтой байдаг. Мөргөлдөөнөөс хамгаалах дам нуруугүй тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулахад зорчигчдод үзүүлэх гадны нөлөөллийн хүчийг мэдэгдэхүйц бууруулж чаддаг. Тиймээс автомашины аюулгүй байдлын системд мөргөлдөөнөөс хамгаалах дам нуруу нь чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.
Мөргөлдөөнөөс хамгаалах дам нуруу болон бамперуудын хоорондох ялгаа нь голчлон байрлал, материал, үйл ажиллагаанд тусгагдсан байдаг.
Youdaoplaceholder0 Байршил : Бамперууд нь тээврийн хэрэгслийн урд болон хойд хэсгийн гадна талд байрладаг бөгөөд бамперууд нь бампер дотор эсвэл хаалганы дотор талд нуугдсан байдаг;
Youdaoplaceholder0 Материал : Бампер нь ихэвчлэн хуванцар (ABS инженерийн хуванцар гэх мэт), мөргөлдөөнөөс хамгаалах цацраг нь ихэвчлэн өндөр бат бэхтэй металл (ган эсвэл хөнгөн цагаан) юм;
Youdaoplaceholder0 функц: Бампер нь бага зэргийн мөргөлдөөний энергийг шингээж, явган зорчигчдыг хамгаалахад ашиглагддаг бол мөргөлдөөнөөс хамгаалах цацраг нь зорчигчдыг өндөр хурдны мөргөлдөөнөөс хамгаалахад ашиглагддаг.
Нарийвчилсан дүн шинжилгээ
Байршлын ялгаа
Youdaoplaceholder0 Бампер : Тээврийн хэрэгслийн урд болон хойд үзүүрт суурилуулсан, гэрэлтэй холбогдсон, гадна талын хэсэг бөгөөд шууд харагддаг.
Youdaoplaceholder0 Мөргөлдөөнөөс хамгаалах дам нуруу : Эдгээр нь урд болон хойд мөргөлдөөнөөс хамгаалах дам нуруу (бампер дотор нуугдсан) болон хаалганы мөргөлдөөнөөс хамгаалах дам нуруу (хаалга дотор) гэж хуваагддаг бөгөөд хоёулаа далд бүтэц юм.
Материал ба бүтэц
Youdaoplaceholder0 Бампер : Орчин үеийн автомашинууд нь ихэвчлэн хуванцараар хийгдсэн (ABS инженерийн хуванцар гэх мэт) бөгөөд гаднах хавтан, зөөлөвч материал, төмөр хөндлөвчөөс бүрддэг бөгөөд эдгээр нь хөнгөн бөгөөд гоо зүйн хувьд тааламжтай байдаг.
Youdaoplaceholder0 Мөргөлдөөнөөс хамгаалах дам нуруу : Гол дам нуруу нь өндөр бат бэхтэй ган эсвэл хөнгөн цагаан хайлшаар хийгдсэн бөгөөд цохилтын хүчийг тараахын тулд энерги шингээдэг хайрцаг (бутрах бүтэц)-ээр тоноглогдсон.
Функц ба хамгаалагдсан объект
Youdaoplaceholder0 Бампер :
Энэ нь голчлон бага хурдтай мөргөлдөөн (зураас гэх мэт)-ийг зохицуулж, уян хатан деформациар дамжуулан энергийг шингээж, тээврийн хэрэгслийн эвдрэлийг бууруулдаг.
Энэхүү загвар нь мөргөлдөөнөөс үүдэлтэй явган зорчигчдод учирсан хохирлыг бууруулахын тулд явган зорчигчийг хамгаалахад чиглэгдсэн.
Youdaoplaceholder0 Мөргөлдөөний эсрэг цацраг :
Өндөр хурдтай мөргөлдөөний үед зорчигчийн тасалгаанд үзүүлэх нөлөөллийг металл бүтцийн деформаци болон энерги шингээгч хайрцаг нурах замаар бууруулдаг.
Машины хаалганы нэвтрэлтээс хамгаалах хөндлөвчийг хажуугийн цохилт жолоочийн бүхээгт нэвтрэхээс урьдчилан сэргийлэх зорилгоор тусгайлан бүтээсэн.
Нэр томьёоны тодруулга
Англи хэлэнд "Bumper" гэдэг үгийг "Bumper" гэж нэрлэдэг бол "Anti-Collision beam" эсвэл "Anti-intrusion bar" гэдэг үгийг "anti-collision beam" эсвэл "anti-intrusion bar" гэж нэрлэдэг. Хятадад энэ хоёрыг ихэвчлэн андуурдаг.
Ачааны машины арын хэсэгт байрлах "мөргөлдөөнөөс хамгаалах цацраг" нь үнэндээ машинууд ачааны доор гацахаас сэргийлэх төхөөрөмж бөгөөд түүний үүрэг нь суудлын автомашины мөргөлдөөнөөс хамгаалах цацрагаас өөр юм.
Бусад тэмдэглэлүүд
Бүх тээврийн хэрэгсэл мөргөлдөөнөөс хамгаалах цацрагтай байдаггүй, ялангуяа хямд үнэтэй загваруудад тэдгээр нь байхгүй байж магадгүй юм.
Бамперыг солих зардал харьцангуй бага байдаг бол мөргөлдөөнөөс хамгаалах дам нурууны эвдрэл нь мэргэжлийн засвар үйлчилгээ шаарддаг.
Youdaoplaceholder0 Дүгнэж хэлэхэд: Тэд хамтран ажилладаг боловч хөдөлмөрийн тодорхой хуваарилалттай байдаг - бамбай нь "хамгаалалтын эхний шугам", бамбай нь "сүүлийн саад" юм. Орчин үеийн автомашины аюулгүй байдлын дизайнд зөвхөн энэ хоёрыг хослуулснаар тээврийн хэрэгсэл, явган зорчигч болон зорчигчдыг цогцоор нь хамгаалах боломжтой.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг зарах үүрэг хүлээсэн худалдаж авах.
