Машины урд бампер хаалт гэж юу вэ
Машины бамбай хаалт нь бампер дээр суурилуулсан чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд бамперыг дэмжих, тээврийн хэрэгслийн биетэй тогтвортой холболтыг хангахад ашигладаг. Эдгээр тулгуурууд нь ихэвчлэн металл эсвэл хуванцараар хийгдсэн бөгөөд мөргөлдөх үед гадны нөлөөллийг тэсвэрлэх хангалттай хүч чадал, хатуулагтай байдаг. Бампер бэхэлгээний дизайн, материалын сонголт нь автомашины аюулгүй байдлыг сайжруулахад чухал ач холбогдолтой.
Бампер хаалт нь бампер болон тээврийн хэрэгслийн биеийн хэсгүүдийг холбодог холбоос юм. Хаалт зохион бүтээхдээ хамгийн түрүүнд анхаарах зүйл бол бэхэлгээний асуудал, түүний дотор бэхэлгээний бат бөх байдал, бампер эсвэл тээврийн хэрэгслийн биетэй холбох бүтцийн бат бөх байдал юм. Хаалтны хувьд бүтцийн загварт үндсэн ханын зузааныг нэмэгдүүлэх эсвэл илүү бат бөх PP-GF30 ба POM материалыг сонгох замаар бэхэлгээний бат бэхийн шаардлагыг хангадаг. Үүнээс гадна бэхэлгээг бэхлэх үед хагарал үүсэхээс сэргийлж бэхэлгээний хавирга нь бэхэлгээний суурилуулалтын гадаргуу дээр нэмэгдэх болно. Холболтын бүтцийн хувьд тогтвортой, найдвартай холболтыг хангахын тулд бамперын арьстай холбох хавчааруудын урт, зузаан, хоорондын зайг оновчтой зохион байгуулах шаардлагатай.
Мэдээжийн хэрэг, тулгуурын бат бөх чанарыг хангахын зэрэгцээ тулгуурын хөнгөн жингийн шаардлагыг хангасан байх ёстой. Урд болон хойд бамперуудын хажуугийн хаалтуудын хувьд тэдгээрийг аль болох "回" хэлбэртэй хайрцагны бүтэцтэй болгох хэрэгтэй. Энэ нь хаалтны бат бэхийн шаардлагыг хангаад зогсохгүй жинг нь үр дүнтэй бууруулж, улмаар зардлыг хэмнэдэг. Үүний зэрэгцээ, борооны ус нэвтэрч буй зам дээр, тухайлбал, тавиурын тавцан эсвэл суурилуулах гадаргуу дээр орон нутгийн ус хуримтлагдахаас сэргийлэхийн тулд цоорхойг шинээр нэмж оруулах шаардлагатай.
Нэмж дурдахад, хаалтны дизайн хийх явцад түүний болон түүний эргэн тойрон дахь бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн хоорондох зайны шаардлагыг харгалзан үзэх шаардлагатай. Жишээлбэл, урд бамперын дунд хаалтны төв хэсэгт хөдөлгүүрийн бүрээс болон хөдөлгүүрийн бүрээсний хаалт зэрэг хэсгүүдээс зайлсхийхийн тулд хаалтыг хэсэгчлэн салгах хэрэгтэй. Үүний зэрэгцээ энэ талбайг мөн гарын зайг шалгах шаардлагатай. Жишээлбэл, арын бамперын хажуу талын том тулгуур нь ихэвчлэн даралт бууруулах хавхлага, арын илрүүлэх радар зэрэг хэсгүүдийн байрлалтай давхцдаг. Хүрээлэн буй хэсгүүдийн дугтуй, утас бэхэлгээний угсралт, чиглэлийн дагуу дэмжлэгийг таслах, зайлсхийх шаардлагатай.
Урд бамперын бэхэлгээний үүрэг нь тээврийн хэрэгсэл эсвэл жолооч мөргөлдөх үед гадны нөлөөллийн хүчийг шингээж, зөөлрүүлэх явдал юм. Бампер нь тээврийн хэрэгслийн дотор байгаа хүмүүсийн гэмтлийг бууруулж, хүний болон тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлыг хамгаалдаг буфер төхөөрөмж юм.
Суурь технологи: Одоогийн байдлаар одоо байгаа тээврийн хэрэгслийн урд бамперын дунд хаалт нь урд бамперыг дэмжих эсвэл эрчим хүчийг шингээх боломжтой. Тиймээс тээврийн хэрэгслийн загвар зохион бүтээхдээ зөвхөн туслах функц бүхий дунд хаалтыг зохион бүтээхээс гадна эрчим хүч шингээх нэмэлт бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг нэмж оруулах шаардлагатай. Энэ нь эд ангиудын тоог нэмэгдүүлж, тээврийн хэрэгслийн өртөг болон нийт жин нэмэгдэхэд хүргэнэ.
Техникийн хэрэгжилтийн элементүүд: Энэхүү ашигтай загвар нь дээр дурдсан техникийн асуудлуудын нэгээс доошгүйг тодорхой хэмжээгээр шийдвэрлэх зорилготой юм. Үүний тулд одоогийн ашигтай загвар нь урд бамперын дунд хаалтыг санал болгож байгаа бөгөөд энэ нь туслах функц болон эрчим хүч шингээх функцийг нэгэн зэрэг гүйцэтгэдэг. Ашигтай загвар нь урд бамперт дээр дурдсан дунд хаалт бүхий тээврийн хэрэгслийг санал болгодог.
Өнөөгийн ашигтай загварын хувилбарын дагуу урд бампер дахь бэхэлгээнд дараахь зүйлс орно: урд бамперын дотоод гадаргуу дээр бэхлэхэд тохиромжтой дээд биеийн бэхэлгээний хавтан; Эрчим хүч шингээх бүтэц, эрчим хүч шингээх бүтэц нь дээд биеийн бэхэлгээний хавтангийн доор холбогдсон; Доод биеийн бэхэлгээний хавтан нь эрчим хүч шингээх байгууламжийн доор холбогдсон байна.
Тодруулбал, эрчим хүч шингээх бүтэц нь эргэн тойронд хаалттай, голд нь урагшаа цухуйсан энерги шингээх товойсон бүтэц юм. Тээврийн хэрэгслийн урд бампер нь мөргөлдөөний улмаас салон руу гажилтанд ороход энерги шингээгч товойсон хэсэг нь нурж, хэв гажиж улмаар мөргөлдөөний энергийн хэсгийг шингээж авдаг.
Одоогийн ашигтай загварын өөр нэг хувилбарын дагуу урд бампер нь налуу, урдаас хойшоо дээш чиглэсэн дээд хавтанг агуулдаг. Дээд талын бэхэлгээний хавтан нь дээд хавтантай ижил чиглэлд налуу бөгөөд дээд хавтангийн дотоод гадаргуу дээр бэхлэгддэг. Тиймээс дээд биеийн бэхэлгээний хавтан нь тээврийн хэрэгслийн урд бамперын дээд хавтанг илүү сайн дэмжиж, дээд хавтанг унахаас сэргийлж чадна.
Одоогийн ашигтай загварын нэг хувилбарын урд бамперын дунд бэхэлгээний дагуу биеийн дээд талын бэхэлгээний хавтан нь дунд бэхэлгээний уртын дагуу тархсан олон тооны дээд бэхэлгээний нүхээр хангагдсан байдаг. Боолт нь дээд бэхэлгээний нүхээр дамждаг бөгөөд дээд биеийн бэхэлгээний хавтанг тээврийн хэрэгслийн биед бэхлэх боломжтой.
Цаашилбал, биеийн доод бэхэлгээний хавтан нь дунд бэхэлгээний уртын дагуу тархсан олон доод бэхэлгээний нүхээр хангагдсан байдаг. Боолт нь доод бэхэлгээний нүхээр дамждаг бөгөөд энэ нь доод биеийн бэхэлгээний хавтанг тээврийн хэрэгслийн биед бэхлэх боломжийг олгодог.
Сонголтоор, дээд суурилуулах нүхний тоо нь доод талын нүхнийхээс их байна.
Сонголтоор, дээд биений бэхэлгээний хавтан дээр олон зайлсхийсэн ховилууд байдаг бөгөөд тус бүр нь зэргэлдээх дээд бэхэлгээний хоёр нүхний хооронд байрладаг. Эдгээр зайлсхийх ховилууд нь бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг суурилуулах байрлалыг санал болгодог.
Цаашилбал, дунд хаалт нь нуман хэлбэртэй бөгөөд урд бамперын дотоод гадаргуугийн муруйлтыг дагадаг.
Энэхүү ашигтай загварын өөр нэг хувилбарын дагуу тээврийн хэрэгсэл нь дээр дурдсан хувилбарын урд бамперын дунд хаалтыг багтаасан болно.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байна худалдаж авах.
