Шүүрч авах хэсгийн идэвхтэй хэсэг болон хөтлөгч хэсэг нь холбоо барих гадаргуугийн хоорондох үрэлтээр, эсвэл шингэнийг дамжуулах орчин (гидравлик холбогч) болгон ашиглах, эсвэл соронзон хөтлөгч (цахилгаан соронзон холбогч) ашиглах замаар аажмаар холбогддог бөгөөд ингэснээр дамжуулалтын явцад хоёр хэсэг хоорондоо холбогдож болно.
Одоогийн байдлаар пүрштэй шахалтын үрэлтийн шүүрч авах механизмыг автомашинд өргөн ашиглаж байна (үрэлтийн шүүрч авах механизм гэж нэрлэдэг). Хөдөлгүүрээс ялгарч буй эргүүлэх хүч нь маховик болон даралтын диск болон хөтлөгч дискний холбоо барих гадаргуу хоорондын үрэлтийн замаар хөтлөгч диск рүү дамждаг. Жолооч шүүрч авах дөрөөг дарахад диафрагмын пүршний том үзүүр нь даралтын дискийг эд ангийн дамжуулалтаар арагш чиглүүлдэг. Хөтлөгч хэсэг нь идэвхтэй хэсгээс тусгаарлагдсан байдаг.
