MG 350 урд тэнхлэгийн босоо амны угсралт

Богино тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ: SAIC MG 350

Бүтээгдэхүүний OEM дугаар: 10026307

Org Of Place: MADE IN CHINA

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Хүргэлтийн хугацаа: Хувьцаа, 20 ширхэгээс бага бол нэг сар хэвийн

Төлбөр: ТТ хадгаламж

Компанийн брэнд: CSSOT

Бидэн рүү имэйл илгээнэ үү

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний нэр	ТЭНХТИЙН УГСРАЛТ
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ	SAIC MG 350
Бүтээгдэхүүний OEM дугаар	10012699
Org Of Place	ХЯТАДАД ҮЙЛДВЭРЛЭГДСЭН
Брэнд	CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛЬ
Хүргэлтийн хугацаа	Хувьцаа, 20 ширхэгээс бага бол нэг сар хэвийн
Төлбөр	TT хадгаламж
Компанийн брэнд	CSSOT
Хэрэглээний систем	Явах эд анги систем

Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Хэрэглэгчийн үнэлгээ

10026307 Урд тэнхлэгийн угсралт

Алдааг олж засварлах

Тэнхлэгийн тэнхлэгийн нийтлэг гэмтэлд гулзайлгах, мушгирах, хугарах, тэнхлэгийн элэгдэл гэх мэт орно. Хагас босоо амыг соронзон согог илрүүлэгч эсвэл тосонд дүрэх цохилтын аргаар шалгана. Хэрэв хагарал байгаа бол түүнийг солих шаардлагатай. Хагас босоо амны дундах боловсруулаагүй гадаргуугийн радиаль дугуй урсгал нь 115 мм-ээс ихгүй байна; Гаднах цилиндр гадаргуугийн радиаль дугуй гүйдэл нь 0 25 мм-ээс ихгүй байх ёстой; Тэнхлэгийн тэнхлэгийн фланцын дотоод төгсгөлийн дугуй урсац нь 0 15 мм-ээс ихгүй байна.Хэрэв радиаль дугуй гүйдэл хязгаараас хэтэрсэн бол хүйтэн шахалтын залруулга хийнэ; Төгсгөлийн нүүрний дугуй урсац нь хязгаараас хэтэрсэн тохиолдолд төгсгөлийн нүүрийг эргүүлэх замаар засч залруулж болно.

10090050 Урд тэнхлэгийн угсралт

програм

Хагас босоо ам нь хурдны хайрцгийн бууруулагч ба жолоодлогын дугуйны хооронд эргүүлэх хүчийг дамжуулдаг босоо ам юм (өнгөрсөн үед ихэвчлэн хатуу байсан боловч хөндий босоо ам нь эргэлтийн тэнцвэргүй байдлыг хянахад хялбар байдаг. Тиймээс олон машинууд хөндий босоо ам ашигладаг). Түүний дотоод болон гадна талын төгсгөлүүд нь бүх нийтийн холболттой (U / үе) бөгөөд энэ нь бүх нийтийн холбоос дээр дамжуургаар дамжуулан бууруулагч араа болон голын холхивчийн дотоод цагирагтай холбогддог.

Тэнхлэгийн гол нь дифференциал болон жолооны хүрдний хооронд хүчийг шилжүүлэхэд ашиглагддаг. Энгийн тасалддаггүй хөтөч тэнхлэгийн хагас тэнхлэгийг гадна талын янз бүрийн тулгуур хэлбэрийн дагуу бүрэн хөвөгч, 3/4 хөвөгч, хагас хөвөгч гэж хувааж болно.

10123973 Урд тэнхлэгийн угсралт

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

Жолоочийн босоо ам (CVJ, CV холболт, тогтмол хурдны холбоос) нь дифференциалыг жолооны хүрдтэй холбосон босоо ам юм. Хагас босоо ам нь хурдны хайрцгийн бууруулагч ба жолооны хүрдний хооронд эргүүлэх хүчийг дамжуулдаг босоо ам юм. Түүний дотоод болон гадна талын төгсгөлүүд нь бүх нийтийн холбоосоор (U / үе) хангагдсан байдаг бөгөөд энэ нь бүх нийтийн холбоос дээрх дамжуургаар дамжуулан бууруулагч араа болон зангилааны холхивчийн дотоод цагирагтай холбогддог.

10129372 Урд тэнхлэгийн угсралт

анхаарал хандуулах шаардлагатай асуудлууд

Ачааны машиныг жишээ болгон авч үзье, тэнхлэгийн тосны лац гэмтсэн тохиолдолд тос лацаас тос гоожиж, гоожсон тос нь тоормосны дэвсгэрийн байрлалд шингээнэ. Тоормосны дэвсгэр дээрх тосны хамгийн шууд хор хөнөөл нь тоормосны эвдрэл юм. Жолоо барих явцад асуудал гарвал тоормос гишгэх нь илүү аюултай. Нэмж хэлэхэд, арын багцад тос дутагдалтай байх бөгөөд арын багцад том жижиг дугуй, гаригийн араа [дифференциал гэж нэрлэдэг] байдаг. Арааны тос тосолгооны материал байхгүй тохиолдолд гэмтэл учруулах нь маш хялбар байдаг. арын багц дахь араа руу.