Машины урд хагас тэнхлэгийн угсралт гэж юу вэ
Youdaoplaceholder0 Автомашины урд хагас тэнхлэгийн угсралт нь тээврийн хэрэгслийн дамжуулалтын системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд голчлон хөдөлгүүрийн хүчийг хурдны хайрцгаас урд дугуй руу үр дүнтэй дамжуулах үүрэгтэй бөгөөд машин ашиглалтын явцад тасралтгүй хөдөлгөгч хүчийг авч, улмаар өндөр хурдтай жолоодох зорилгодоо хүрэх боломжийг олгодог.
Урд талын хагас босоо амны угсралт нь эрчим хүчний жигд, үр ашигтай дамжуулалтыг хангахын тулд тогтмол хурдтай бүх нийтийн холбоос, завсрын босоо ам (гол гол) болон бусад холбогдох хэсгүүдээс нарийн угсардаг.
Бүтэц ба ажиллах зарчим
Урд талын хагас босоо амны угсралтын үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь:
Youdaoplaceholder0 Тогтмол хурдтай бүх нийтийн холболт : тээврийн хэрэгсэл эргэх үед цахилгаан дамжуулах тогтвортой байдлыг хангахад ашигладаг.
Youdaoplaceholder0 Дунд гол (гол гол) : Хүчийг дугуй руу дамжуулдаг.
Youdaoplaceholder0 Цахилгаан эрчим хүчийг жигд, үр ашигтай дамжуулахын тулд холхивч, гулсуур гэх мэт бусад холбогдох хэсгүүд.
Нийтлэг төрөл ба ангилал
Урд талын хагас босоо амны угсралт нь янз бүрийн тулгуур төрлүүдийн дагуу үндсэндээ дараах хоёр төрөлд хуваагдана.
Youdaoplaceholder0 Бүрэн хөвөгч хагас босоо ам : Зөвхөн эргэлтийн момент агуулдаг ба бусад хүч эсвэл гулзайлтын моментийг арилжааны машинд өргөн ашигладаг.
Youdaoplaceholder0 Хагас хөвөгч хагас тэнхлэг : Энэ нь зөвхөн эргүүлэх моментийг дамжуулаад зогсохгүй дугуйнаас дамжих босоо хүч, хөдөлгөгч хүч болон хажуугийн хүчнээс үүссэн гулзайлтын моментийг даана. Энэ нь суудлын автомашин болон зарим хөнгөн тээврийн хэрэгсэлд өргөн хэрэглэгддэг.
Гэмтлийн илрэл ба засвар үйлчилгээний зөвлөмжүүд
Машиныг ажиллуулах явцад урд талын хагас босоо амны чиглэлээс хэвийн бус чимээ гарах эсвэл дараах нөхцөл байдал үүссэн тохиолдолд та яаралтай шалгах хэрэгтэй.
Youdaoplaceholder0 Гулзайлгах, мушгих, хугарах : үсний хавчаар унах, хагарах, босоо амны шугам тасрах гэх мэт. Youdaoplaceholder2.
Youdaoplaceholder0 Элэгдсэн эсвэл мушгирсан шүд : Эдгээр гэмтэл нь эрчим хүчний жигд дамжуулалтад нөлөөлж, цаг тухайд нь засварлах эсвэл солих шаардлагатай.
Youdaoplaceholder0 Урд талын хагас тэнхлэгийн угсралтын гол үүрэг нь хүчийг дамжуулах явдал юм. Энэ нь машиныг жолоодохын тулд хөдөлгүүрээс хүчийг дифференциалаас зүүн ба баруун жолооны хүрд рүү үр ашигтай дамжуулдаг автомашины дамжуулах системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм.
Тодруулбал, урд талын хагас босоо амны угсралтыг тогтмол хурдтай бүх нийтийн холболт, завсрын босоо ам (гол гол) болон бусад холбогдох хэсгүүдээр нарийн угсарч, жигд, үр ашигтай цахилгаан дамжуулалтыг хангадаг.
Бүтэц ба ажиллах зарчим
Урд талын хагас босоо амны угсралт нь ихэвчлэн цул босоо амаар хийгдсэн байдаг. Дотор төгсгөл нь дифференциалын хагас босоо амны араатай холбогчоор холбогдсон бол гаднах хэсэг нь фланцын хавтан эсвэл дамжуургаар дамжуулан жолооны хүрдний дугуйны орон сууцтай холбогддог. Энэ нь төгсгөл бүр дээр U/JOINT-ээр тоноглогдсон бөгөөд эдгээр U/холбогч дээрх гулсуурууд нь тус тус бууруулагчийн араа болон дотоод дамжуулагч, цахилгаан дамжуулах цагирагтай холбогдсон байна.
Гэмтлийн илрэл ба үр нөлөө
Урд талын хагас босоо амны угсралт нь холхивч тасрах, тос гоожих, жолоодлогын үед хэвийн бус дуу чимээ гарах зэрэг эвдрэл гарсан тохиолдолд түүнийг цаг тухайд нь солих шаардлагатай. Цаг тухайд нь солихгүй бол замаасаа хазайх, жолооны хүрдний чичиргээ болон бусад асуудлууд зэрэг тогтворгүй жолоодлогыг үүсгэж, жолоодлогын аюулгүй байдалд ч нөлөөлнө.
Түүнчлэн, хагас босоо амны эвдрэлээс болж машин тэнцвэрээ алдаж, чичирч, чичирч, жолооны хүрд чичирч, хазайх гэх мэт. Удаан хугацаагаар ашиглах нь жигд бус элэгдэл, хагарал ихсэх шалтгаан болдог.
Youdaoplaceholder0 Урд талын хагас тэнхлэгийн угсралтын эвдрэлийн шинж тэмдгүүд нь голчлон дараах шинж тэмдгүүдийг агуулдаг.
Youdaoplaceholder0 Ер бусын чимээ : Жолоо барьж байх үед, ялангуяа эргэх эсвэл хурдасгах үед та товших, шажигнах эсвэл металл шуугианыг сонсож магадгүй бөгөөд энэ нь холхивч эсвэл хагас босоо амны бүхэл холбоосын элэгдлээс үүдэлтэй байж болно.
Youdaoplaceholder0 Jitter : Жолоо барьж байх үед, ялангуяа хурдасгах эсвэл өндөр хурдтай жолоодох үед тогтмол бус чичиргээ мэдрэгдэж магадгүй бөгөөд энэ нь хагас босоо амны тэнцвэргүй байдал эсвэл дотоод эд ангиудын эвдрэлээс үүдэлтэй байж болно.
Youdaoplaceholder0 Газрын тосны нэвчилт : Хэрэв хагас босоо амны ойролцоо тосны толбо илэрвэл хагас босоо амны лац гэмтсэн байж болзошгүй. Ийм алдагдал нь хагас босоо амны элэгдлийг улам хурдасгах болно.
Youdaoplaceholder0 Хэвийн бус жолооны хүрд : Жишээлбэл, жолооны хүрд бүрэн эргэх үед хачирхалтай чимээ гарах эсвэл жолоо барьж байх үед жолооны хүрд чичирдэг.
Youdaoplaceholder0 Цахилгаан дамжуулах асуудал : Хэрэв тээврийн хэрэгслийн хурдатгалын хариу удааширч эсвэл бүр хүчээ алдаж магадгүй бол энэ нь хагас тэнхлэг нь хөдөлгүүрийн хүчийг үр дүнтэй дамжуулах чадваргүйтэй холбоотой байж болох юм.
Youdaoplaceholder0 Биеийн савлагаа : Жолоо барьж байх үед бие нь хажуу тийш найгах хэлбэрээр илэрдэг хүчтэй савлаж, тогтворгүй байдлыг мэдэрч болно.
Youdaoplaceholder0 Дугуйн жигд бус элэгдэл : Хэрэв хагас гол нь гулзайлгах юмуу хэв гажсан бол дугуй жигд бус элэгдэлд хүргэж болзошгүй.
Youdaoplaceholder0 Тогтворгүй жолоодлого : Урд талын хагас тэнхлэг гэмтсэн үед машин хэвийн бус дуу чимээ гаргаж, жолоо барьж байх үед овойлт мэдрэгдэж болзошгүй. Хүнд тохиолдолд энэ нь тээврийн хэрэгслийг үргэлжлүүлэн жолоодоход саад болно.
Youdaoplaceholder0 Жолооны замаас хазайх : Урд талын хагас тэнхлэгт асуудал гарвал тээврийн хэрэгсэл жолоодож байх үед төлөвлөсөн замаасаа хазайх хандлагатай байдаг бөгөөд энэ нь жолоодлогын аюулгүй байдалд заналхийлнэ.
Youdaoplaceholder0 Тоормосны гүйцэтгэл муудсан : Хагас босоо амны асуудал нь тоормосны системийн үйл ажиллагаанд саад учруулж, улмаар тоормосны гүйцэтгэлийг бууруулж эсвэл бүр бүрэн тоормосны эвдрэлд хүргэж болзошгүй.
Youdaoplaceholder0 Урд талын тэнхлэгийн угсралтын ажлын зарчим ба алдааг оношлох арга :
Автомашины урд талын хагас босоо амны угсралт нь дамжуулагч болон хөтлөх дугуйг холбодог чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд хүчийг дамжуулах үүрэгтэй. Урд талын хагас босоо амны угсралт нь дотоод болон гадна талын бөмбөгний тор, сплайн холболт зэрэг бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулдаг. Машин эргэх үед гадна талын бөмбөгний торны орон зайн өнцөг өөрчлөгдөнө. Түдгэлзүүлэлтийн өндрийг өөрчилснөөр хагас тэнхлэгийн дотоод бөмбөгний торны тэлэлт, агшилтын хөдөлгөөнийг үүсгэж болно. Урд талын хагас босоо амны угсралтын эвдрэл нь ихэвчлэн дотоод болон гадна бөмбөлөгний торны тоосны бүрхэвч тасарч, тосолгооны тос алдагдаж, эд анги нь элэгдэлд орсны улмаас үүсдэг. Гэмтлийг оношлох нийтлэг аргууд нь дотоод болон гадна бөмбөлөгний торны элэгдлийг шалгах, хагас босоо амны тэнцвэр, дамжуулалтын үр ашгийг шалгах явдал юм.
Youdaoplaceholder0 Засвар үйлчилгээ, солих зөвлөгөө:
Урд талын хагас босоо амны угсралтад гэмтэл гарсан тохиолдолд түүнийг цаг тухайд нь засах эсвэл солих шаардлагатай. Зөвхөн тоосны бүрхүүлээс тос гоожиж байвал түүнийг сольж болно. Хэрэв хагас гол нь нугалж, гажигтай бол хагас босоо амыг бүхэлд нь солих шаардлагатай. Конденсаторыг цэвэрлэх, тосолгооны тосыг солих, бөмбөгний торны элэгдлийг шалгах зэрэг урд талын хагас босоо амны угсралтыг тогтмол шалгаж, засвар үйлчилгээ хийх нь ашиглалтын хугацааг үр дүнтэй уртасгаж, жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангах болно.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байна худалдаж авах.
