Youdaoplaceholder0 Машины арын тоормосны диаметр гэж юу вэ
Арын тоормосны диаметр нь автомашины тоормосны системийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм Үүний гол үүрэг нь тоормосны дэвсгэр дээр дарж, тоормосны диск эсвэл тоормосны хүрд рүү үрж, улмаар тээврийн хэрэгслийн хурдыг бууруулдаг.
Үйл ажиллагааны зарчим
Тоормос дарах үед мастер цилиндр нь гидравлик тосыг боол цилиндр рүү түлхэх хүчийг бий болгож, боол цилиндрийн доторх поршений гидравлик даралтын дор хөдөлж, улмаар тоормосны дэвсгэрийг тоормосны диск эсвэл тоормосны хүрд рүү шахаж зогсох хүртэл машиныг удаашруулна.
Тоормосны дөрөө суллагдсан үед тоормосны шингэн нь мастер цилиндр рүү буцаж урсаж, систем анхны төлөвтөө буцаж, дараагийн тоормосны үйл ажиллагаанд бэлэн болно.
Засвар үйлчилгээ, арчилгааны талаархи зөвлөмжүүд
Тоормосны диаметр нь автомашины тоормосны системд маш чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Техникийн өндөр шаардлага тавьдаг бөгөөд жолоодлогын аюулгүй байдалтай шууд холбоотой. Тиймээс автомашины эзэд тоормосны диаметр хэмжигчийг засвар үйлчилгээ, арчлахад анхаарах хэрэгтэй. Ерөнхийдөө машины дискний урд дугуйг ойролцоогоор 30,000 км тутамд, дискний хойд дугуйг 60,000 км тутамд, хүрд нь ойролцоогоор 100,000 км тутамд засвар үйлчилгээ хийх шаардлагатай байдаг.
Үүнээс гадна замын нөхцөл байдал, жолоодлогын зуршил нь тоормосны калибрийн элэгдэлд янз бүрийн хэмжээгээр нөлөөлдөг.
Арын тоормосны диаметр хэмжигчний гол үүрэг бол гидравлик тосны даралтыг тоормосны дэвсгэр рүү шилжүүлэх, тоормосны дэвсгэр ба тоормосны хүрд (эсвэл тоормосны диск) хооронд үрэлтийг зогсоох хүртэл тээврийн хэрэгслийн хурдыг багасгах явдал юм. Тодруулбал, жолооч тоормосны дөрөө дээр гишгэх үед тоормосны гол цилиндр нь түлхэлт үүсгэж, гидравлик тосны даралтыг арын тоормосны диаметр рүү илгээдэг. Арын тоормосны диаметр доторх бүлүүр нь шингэний даралтын дор хөдөлж, тоормосны хүрд (эсвэл тоормосны диск) рүү түлхэж, тоормосны нөлөөг бий болгодог.
Арын тоормосны диаметр хэмжигчний ажиллах зарчим дараах байдалтай байна: Жолооч тоормосны дөрөө дээр гишгэхэд мастер цилиндр дэх бүлүүр түлхэгдэж, гидравлик тос нь газрын тосны хоолойгоор арын тоормосны диаметр хэмжигч рүү дамждаг. Арын тоормосны диаметр дэх бүлүүр нь гидравлик тосоор түлхэгдэж, тоормосны дэвсгэрийг тоормосны хүрд (эсвэл тоормосны диск) дээр үрж, тоормосны хүчийг бий болгож, машин зогсох хүртэл удаашруулдаг.
Арын тоормосны диаметр хэмжигч нь тоормосны гүйцэтгэл буурах, удаашрах, тоормосны хэвийн бус дуу чимээ, тоормосны хэт халалт, тоормосны хазайлт гэх мэт. Эдгээр гэмтэл нь жолоодлогын туршлага, аюулгүй байдалд, ялангуяа өндөр хурдтай эсвэл онцгой байдлын үед нөлөөлдөг.
Тиймээс арын тоормосны диаметр хэмжигчийг тогтмол шалгаж, хэвийн ажиллагааг хангах, жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангах нь маш чухал юм.
AUTOMOBILE-ийн арын тоормосны диаметр хэмжигчүүдийн шалтгаан, шийдэлд дараахь зүйлс орно.
Youdaoplaceholder0 Тоормосны шингэнийг солих : Тоормосны шингэнийг удаан хугацаагаар солихгүй байх нь тоормосны шингэнд бохирдол хуримтлагдаж, боол насосыг эргүүлэхэд нөлөөлдөг. Үүний шийдэл нь тоормосны шингэнийг шинэ шингэнээр сольж, цэвэр, бохирдолгүй байлгах явдал юм.
Youdaoplaceholder0 Поршений цилиндр болон поршений цилиндрийг цэвэрлэх : Хэрэв поршений цилиндрүүд зэв, бохирдлоос болж гацсан бол тэдгээрийг цэвэрлэж, холбогдох хэсгүүдийг зүлгэж, жигд хөдөлгөхийн тулд тос түрхээрэй.
Youdaoplaceholder0 Резин ханцуйвчийг солих : Резин ханцуйны хөгшрөлт, гэмтэл нь тоормосны шингэнийг хурдан урсгаж, эд ангиудыг зэврүүлж, боол насосыг эргүүлэхэд нөлөөлнө. Үүний шийдэл бол резинэн ханцуйг найдвартай хамгаалалтын хаалтаар солих явдал юм.
Youdaoplaceholder0 Тоормосны дэвсгэрийг солих : Хэрэв тоормосны дэвсгэр хангалттай нарийвчлалгүй эсвэл хэт зузаан байвал поршений анхны байрлал руу буцахаас сэргийлнэ. Шийдэл нь тоормосны дэвсгэрийг зохих нарийвчлал, зохих зузаанаар солих явдал юм.
Youdaoplaceholder0 Чиглүүлэгч гүйдэг зүүг шалгаж засварлана : Зэвэрсэн эсвэл гулсах голын гэмтэл нь дэд шахуургын гулсах эвдрэлийг үүсгэж, буцаж ирэхэд нөлөөлдөг. Үүний шийдэл нь үүнийг зүлгэж, цэвэрлэж, тослох эсвэл шинэ гулсуураар солих явдал юм.
Youdaoplaceholder0 Дэд насосны доторх эд ангиудыг шалгаж засварлах : Хэрэв дэд насосны доторх жижиг хэсгүүд гэмтсэн бол энэ нь дэд насосыг анхны байрлалдаа буцаахгүй байх шалтгаан болдог. Үүний шийдэл нь тоормосны диаметр эсвэл диаметр хэмжигчийг шинээр солих явдал юм.
Youdaoplaceholder0 Тоормосны хоолой болон тоормосны дэвсгэрийг шалгана уу : Тоормосны хоолой гоожсон эсвэл маш их элэгдсэн тоормосны дэвсгэр нь боол насосыг анхны байрлалдаа буцааж чадахгүйд хүргэж болзошгүй. Үүний шийдэл нь гоожиж байгаа хоолойг шалгаж, солих, маш их элэгдсэн тоормосны дэвсгэрийг солих явдал юм.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байна худалдаж авах.
