• толгойн_баннер
  • толгойн_баннер

MG 3-24 Автомашины сэлбэг хэрэгсэл Урд тоормосны хэмжигч тоормосны дэвсгэртэй-L-11267179-R-11267180 нийлүүлэгч бөөний каталог үйлдвэрээс гарах хямд үнээр

Товч тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ: MG3-24

Бүтээгдэхүүний дугаар: L-11267179-R-11267180

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛБАР

Хар тугалгын хугацаа: Нөөц, 20 ширхэгээс бага бол хэвийн нэг сар

Төлбөр: TT хадгаламж

Компанийн брэнд: CSSOT


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний нэр Тоормосны дэвсгэртэй урд тоормосны хэмжигч
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ MG 3-24
Бүтээгдэхүүний дугаар Oem L-11267179-R-11267180
Органик газар Хятадад үйлдвэрлэв
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛБАР
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, 20 ширхэгээс бага бол нэг сарын хэвийн хэмжээ
Төлбөр ТТ хадгаламж
Компанийн брэнд CSSOT
Хэрэглээний систем Явах эд ангийн систем
Урд тоормосны хэмжигч---тоормосны-нөмрөгтэй-L-11267179-R-11267180
Урд тоормосны диаметр хэмжигч - тоормосны дэвсгэртэй-L-11267179-R-11267180

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

Тоормосны дэвсгэртэй машины урд тоормосны хэмжигч гэж юу вэ

Тоормосны диаметр хэмжигч нь тоормосны системийн зайлшгүй шаардлагатай явах эд ангийн тоормосны хэсэг юм. Үүний гол үүрэг нь тоормосны дэвсгэрийг түлхэх бөгөөд тоормосны дэвсгэр нь тоормосны хүрдэнд үрэгдэх явдал юм. Тээврийн хэрэгслийн хурдыг бууруулж, зогсооно. Тоормос гишгэсний дараа гол цилиндр нь гидравлик тосыг туслах цилиндрт шахахын тулд түлхэлт үүсгэдэг. Туслах цилиндрийн доторх поршен нь гидравлик даралтад өртөж, хөдөлж эхэлдэг бөгөөд тоормосны дэвсгэрийг түлхдэг.
Гидравлик тоормос нь гол цилиндр болон тоормосны шингэний савнаас бүрдэнэ. Нэг үзүүр нь тоормосны дөрөөтэй, нөгөө үзүүр нь тоормосны тосны хоолойтой холбогддог. Тоормосны гол цилиндр нь тоормосны шингэнийг агуулдаг бөгөөд тосны гаралт болон тосны оролттой.
Агаарын тоормос нь агаарын компрессор (ихэвчлэн агаарын шахуурга гэгддэг), дор хаяж хоёр агаарын сав, нэг гол тоормосны насос, урд дугуйн дээрх нэг хурдан салгах хавхлага, хойд дугуйн дээрх нэг реле хавхлагаас бүрдэнэ. Энэ нь дөрвөн тоормосны диаметр хэмжигч, дөрвөн тохируулагч, дөрвөн камер, найман тоормосны дэвсгэр, дөрвөн тоормосны зангилаанаас бүрдэнэ.
Гидравлик тоормос
Тосны тоормос нь тоормосны мастер цилиндр (гидравлик тоормосны насос) болон тоормосны шингэний савнаас бүрдэнэ.
Хүнд даацын машинууд агаарын тоормос ашигладаг бол энгийн жижиг машинууд тосон тоормос ашигладаг. Тиймээс машины гол тоормосны насос болон тоормосны хэмжигч хоёулаа гидравлик тоормосны насос юм. Тоормосны хэмжигч (гидравлик тоормосны насос) нь тоормосны системийн зайлшгүй хэсэг юм. Тоормослох үед та тоормосны дэвсгэр дээр гишгэхэд тоормосны гол цилиндр нь хоолойгоор дамжуулан тоормосны шингэнийг тоормосны хэмжигч бүрт хүргэдэг. Тоормосны хэмжигч нь тоормосны гутал эсвэл тоормосны дэвсгэрийг хянадаг холбогч саваатай байдаг. Тоормослох үед тоормосны хоолой дахь тоормосны шингэн нь тоормосны хэмжигч дээрх холбогч савааг түлхэж, тоормосны гутал нь дугуйны фланцыг барьж дугуйг зогсооход хүргэдэг. Машины тоормосны хэмжигчдэд тавих техникийн шаардлага маш өндөр байдаг, учир нь энэ нь хүмүүсийн амьдралд шууд нөлөөлдөг.
Тоормос гишгэх үед түлшний гаралтын нүх нээгдэж, түлшний оролт хаагдна. Шахуургын их бие дэх поршений даралтын дор тоормосны тосны хоолой нь тосны хоолойноос шахагдаж, тоормосны үйл ажиллагааг гүйцэтгэхийн тулд тоормосны боолын шахуурга бүрт урсдаг. Тоормосны дэвсгэрийг суллах үед мастер цилиндр дэх тосны гаралтын нүх хаагдаж, тосны оролт нээгдэж, тоормосны шингэн нь тоормосны боолын цилиндр бүрээс мастер цилиндр рүү буцаж урсаж, анхны төлөвтөө эргэн орох боломжийг олгоно.
Ачааны машин
Хөдөлгүүрээр дамжин агаарын шахуургаар хөдөлгөгдөж, агаарыг өндөр даралттай хий болгон шахаж, агаарын саванд хадгалдаг. Агаар хүлээн авагчдын нэгийг хоолойгоор дамжуулан тоормосны мастер цилиндрт холбож болно. Мастер тоормосны цилиндр нь дээд ба доод гэсэн хоёр агаарын камерт хуваагддаг. Дээд агаарын камер нь хойд дугуйг, доод агаарын камер нь урд дугуйг хянадаг. Жолооч тоормосны дөрөөг гишгэхэд дээд агаарын сав эхлээд нээгддэг. Агаарын саванд байгаа өндөр даралттай хий нь реле хавхлага руу дамжуулагдаж, реле хавхлагын хяналтын поршенийг түлхдэг. Энэ үед нөгөө агаарын саванд байгаа хий нь реле хавхлагаар дамжин хойд тоормосны хоёр хэмжигчтэй холбогдож болно. Тоормосны хэмжигчийн түлхэгч саваа урагш түлхэгддэг. Ар талыг тохируулснаар CAM нь өнцгөөр эргэлддэг. CAM нь хазгай хэлбэртэй. Эргэлдэхдээ тоормосны гутлыг тарааж, тоормосны хүрдтэй үрэлт үүсгэж тоормосны үр дүнд хүрдэг.
Тоормосны гол цилиндрийн дээд камерыг нээхэд доод камерыг мөн нэгэн зэрэг нээнэ. Өндөр даралттай хий нь хурдан салгах хавхлага руу орж, дараа нь хоёр урд дугуйны тоормосны хэмжигч рүү тархдаг. Арын дугуйнд ч мөн адил.
Жолооч тоормосны дөрөөг суллахад дээд ба доод агаарын камерууд хаагдаж, урд дугуйны хурдан орох хавхлага болон хойд дугуйны реле хавхлагын поршенууд пүршний үйлчлэлээр анхны байрлалдаа эргэн ордог. Урд ба хойд тоормосны хэмжигч нь агаарын камер дахь агаар мандалд холбогдсон. Түлхэх саваа байрлалдаа эргэн орж, тоормослолт дууссан.
Ерөнхийдөө хойд дугуйнууд эхлээд, урд дугуйнууд дараа нь тоормослодог. Энэ нь жолоочийн чиглэлийг хянахад ашигтай байдаг.

.Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!

Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.

Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг зарах үүрэг хүлээсэн худалдаж авах.

гэрчилгээ

гэрчилгээ
гэрчилгээ1
гэрчилгээ2
гэрчилгээ2

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

展会221

  • Өмнөх:
  • Дараагийнх нь:

  • Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү

    Холбоотой бүтээгдэхүүнүүд