Сүүлийн үед нэг сонирхолтой зүйлийг олж харлаа, хуучин автомашины арилжааны хэмжээ тасралтгүй сайжирч, практик эзэмшиж байгаа хүмүүс улам бүр хүчтэй болж, хүн бүрийн машины талаарх ойлголт ижил түвшинд дээшилсэн юм шиг санагдаж байна, учир нь автомашины талаархи зарим анхан шатны мэдлэг нь бас эрдэнэс байдаг тул улам олон эзэмшигчид өөрсдөө "машинаа авах" арга замыг сонгох болсон. Ялангуяа агаар солих, агааржуулалтын шүүлтүүр элемент, машины эд ангиудын энгийн үзлэг гэх мэт энгийн засвар үйлчилгээний төслүүд.
Гэсэн хэдий ч маш их мөнгө үрэхээс илүүтэйгээр засвар үйлчилгээний эд ангиудыг солих мөчлөгийг буруу хийдэг олон эзэд байсаар байна. Тэгвэл өнөөдөр "агаарын шүүлтүүр солих цикл"-ийг танд тайлбарлая.
Агаар шүүгчийн элементийн үүрэг
Агаар шүүгчийн элементийн үүрэг нь маш энгийн бөгөөд энгийнээр хэлбэл агаарын төхөөрөмж дэх тоосонцор хольцыг шүүх юм. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед их хэмжээний агаараар амьсгалах шаардлагатай байдаг тул шүүлтүүр нь агаар дахь "амьсгалах боломжтой тоосонцор" -ыг шүүж, дараа нь цилиндр болон бензиний холимог шаталтанд орох бөгөөд хэрэв агаар шүүгч зохих шүүлтүүрийн нөлөө үзүүлж чадахгүй бол агаар дахь том хэсгүүд нь хөдөлгүүрийн шаталтанд орж, цаг хугацаа өнгөрөхөд олон төрлийн эвдрэл, гэмтэл үүсдэг.
Агааржуулагчийн шүүлтүүр элементийг хэзээ солих вэ?
Агааржуулагчийн шүүлтүүрийн элементийг хэзээ солих вэ гэсэн асуултанд өөр өөр брэндүүд өөр өөр хариулт авч болох бөгөөд зарим хүмүүс 10,000 км-т нэг удаа солихыг санал болгож байна, зарим хүмүүс 20,000 километрийг нэг удаа солихыг санал болгож байна! Уг нь агаар шүүгчийг солихдоо зарим газар их хэмжээний элс, тоос шороо байгаа гэх мэт бодит нөхцөл байдлыг харах шаардлагатай байгаа тул эзэн нь агаарын шүүлтүүрийг засвар үйлчилгээ хийх бүрт шалгаж, шаардлагатай үед солих хугацааг богиносгохыг зөвлөж байна. Мөн харьцангуй цэвэр агаартай зарим хотод солих хугацааг зохих ёсоор сунгаж болно.
