Навч нь мотор ба мотор ба мотор, мотор болон мотор болон мотор биш тээврийн хэрэгслийн гадна талын бүрхүүл дээр хамрах хүрээ юм. Шингэний динамиктай нийцэж, салхины эсэргүүцлийг бууруулна.
Навчны самбарыг бас хаалт гэж нэрлэдэг. Навчит хавтан нь дугуйны биений гадна байрладаг. Функц нь салхины эсэргүүцлийг шингэний эсрэгээр бууруулахад хүргэдэг тул машин илүү жигд гүйдэг. Суулгах байрлалын дагуу энэ нь урд навчны хавтан, арын навчны хавтан дээр хувааж болно. Урд талын навчны хавтанг урд дугуйнаас дээш суулгасан байна. Учир нь урд дугуй нь жолооны чиглүүлэгчтэй тул урд дугуй нь эргэдэг үед хамгийн дээд хязгаарыг хангах ёстой. Арын навч нь дугуй эргэлтийн үрэлтийн үрэлтээс ангид, гэхдээ Аэродинамикийн шалтгаанаар арын навч нь бага зэрэг нуман нуман нуман нуман нуман нуман нуман нуман нуман нуман хаалгатай байдаг.
Хоёрдугаарт, урд талын навчны самбар нь автомашины жолоодлогын үйл явцыг хөдөлгөж, дугуйны ёроолд элс, шавар цацаж, замбараагүй байдал, зэврэлтний эвдрэлийг даван туулахаас сэргийлнэ. Тиймээс, хэрэглэгддэг материалыг цаг агаарын эсэргүүцэл, сайн хэлбэрийн боловсруулалт хийх шаардлагатай байдаг. Олон автомашины урд талын хаалт нь тодорхой уян хатан материалаар хуванцар материалаар хийгдсэн бөгөөд энэ нь тодорхой зөөлөвчтэй бөгөөд илүү аюулгүй байдаг.
