Машины арын тоормосны дискний үүрэг
Youdaoplaceholder0 Машины арын тоормосны дискний гол үүрэг нь үрэлтийн нөлөөгөөр тээврийн хэрэгслийг удаашруулах эсвэл зогсоох явдал юм. Жолооч тоормосны дөрөөг дарах үед тоормосны систем нь механик эсвэл гидравлик хэрэгслээр хүч үүсгэж, тоормосны диаметр доторх поршенийг түлхэж, улмаар тоормосны дэвсгэр нь тоормосны дисктэй ойртож, үрэлтийг үүсгэдэг. Энэ үрэлт нь дугуйны эргэлтийн хурдыг хурдан бууруулж, улмаар тээврийн хэрэгслийн хурдыг сааруулах эсвэл жигд тоормослоход хүргэдэг.
Тоормосны дискний бүтэц, материал
Тоормосны диск нь ихэвчлэн дугуйны зангилаа дээр бэхлэхэд ашигладаг төв хэсэгт суурилуулах нүхтэй дугуй хэлбэртэй металл диск юм. Тоормосны дискний хоёр үрэлтийн гадаргууг тэгш, гөлгөр байлгах шаардлагатай бөгөөд тоормосны дэвсгэртэй үр дүнтэй, сайн харьцдаг. Зарим тоормосны дискнүүд нь тоормослох үед дулаан ялгаралтыг оновчтой болгохын тулд агааржуулалттай тоормосны диск гэх мэт агааржуулалтын дизайнтай байдаг.
Тоормосны диск нь ихэвчлэн өндөр үрэлт, дулааныг тэсвэрлэхийн тулд өндөр бат бэх хайлштай цутгамал зэрэг халуунд тэсвэртэй, элэгдэлд тэсвэртэй материалаар хийгдсэн байдаг.
Засвар үйлчилгээ, солих стандартууд
Тоормосны диск нь үрэлтийн гадаргууг хангахын зэрэгцээ элэгдэж, нимгэн болно. Захын ховил хэт гүн, бага зэрэг хагарсан, тоормосны дөрөөг өндөр хурдтай дарахад жолооны хүрд чичирдэг, эсвэл 40 км/цаг-аас доош хурдтай үед тоормосны дөрөөг дарах үед тоормосны дискийг солих шаардлагатай. Тоормосны дискийг ойролцоогоор 60,000 км явсны дараа солихыг зөвлөдөг боловч яг солих хугацааг бодит элэгдлээс хамаарч тодорхойлно.
Арын тоормосны диск нь автомашины арын дугуйнд суурилуулсан тоормосны системийн хэсэг бөгөөд хойд дугуйг тоормослох хүчийг өгдөг. Жолооч тоормосны дөрөө дээр гишгэх үед тоормосны систем нь тоормосны хэмжигчийг ашиглан арын тоормосны дискийг хавчихаар тоормосны хүчийг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийг удаашруулж, зогсоодог.
Арын тоормосны дискний бүтэц, үйл ажиллагаа
Арын тоормосны диск нь ихэвчлэн машины хойд дугуйны тэнхлэгт суурилуулсан дугуй диск хэлбэртэй объект юм. Энэ нь урд талын тоормосны дисктэй төстэй бөгөөд гол үүрэг нь үрэлтийн улмаас тоормослох явдал юм. Арын тоормосны дискний дизайн, үйлдвэрлэл нь жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангахын тулд хүч чадал, жин, дулаан ялгаруулах чадвар зэрэг хүчин зүйлсийг харгалзан үзэх шаардлагатай.
Арын тоормосны диск болон урд талын тоормосны дискний ялгаа
Урд тоормосны диск болон хойд тоормосны диск нь үндсэндээ үйл ажиллагаа, бүтцийн хувьд ижил бөгөөд хоёулаа үрэлтийн улмаас тоормослоход хүрдэг. Гэсэн хэдий ч тээврийн хэрэгслийн жингийн хуваарилалт, жолоодлогын янз бүрийн нөхцөл байдлаас шалтгаалан урд тоормосны диск нь ихэвчлэн илүү их тоормосны хүчийг агуулдаг тул илүү хурдан элэгддэг. Арын тоормосны диск нь харьцангуй бага тоормосны хүчийг агуулдаг боловч тогтмол үзлэг, засвар үйлчилгээ шаарддаг.
AUTOMOBILE-ийн арын тоормосны диск их хэмжээгээр урсах шалтгаан нь дараахь зүйлийг агуулна.
Youdaoplaceholder0 Тоормосны дискний тэгш бус гадаргуу : Удаан хугацаагаар ашиглах, өндөр температур, жигд бус элэгдэл нь тоормосны дискний гадаргуу тэгш бус болж, тоормослох үед чичирнэ.
Youdaoplaceholder0 Тоормосны дискний хэв гажилт : Тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын явцад хүчтэй нөлөөлөл эсвэл үйлдвэрлэлийн явцад тоормосны дискний чанарын асуудал нь хэв гажилт үүсгэж, улмаар их хэмжээний урсац үүсгэдэг.
Youdaoplaceholder0 Тоормосны талбайн жигд бус элэгдэл : Тоормослох үед даралтын жигд бус хуваарилалт нь тоормосны дискийг сэгсрэх шалтгаан болдог.
Youdaoplaceholder0 Төвийн асуудал : Төвийн хэв гажилт эсвэл тэнцвэргүй байдал нь тоормосны дискний хэвийн ажиллагаанд нөлөөлж, их хэмжээний урсац үүсгэдэг.
Youdaoplaceholder0 Үйлдвэрлэлийн алдаа : Тоормосны дискний үйлдвэрлэлийн алдаа нь түүний гүйцэтгэлд нөлөөлж, улмаар их хэмжээний урсац үүсгэдэг.
Youdaoplaceholder0 Хагалах диск ба хаалтын эрэгний эргүүлэх момент нь өөр : Энэ нь тэгш бус байдлыг үүсгэж улмаар их хэмжээний урсац үүсгэдэг.
Youdaoplaceholder0 Хоногны гадаргуугийн дугуй урсац нь стандартад нийцэхгүй байна : Энэ нь зэв эсвэл гадны нөлөөллөөс болж их хэмжээний урсац үүсгэдэг.
Youdaoplaceholder0 Түдгэлзүүлэлтийн бүрэлдэхүүн хэсгийн асуудал : сул эсвэл хагарсан бөмбөлөгний холбоосууд эсвэл бутнууд нь дөрвөн дугуйны тэгшилгээний параметрүүдэд нөлөөлж, тоормосны дискийг үсрэхэд хүргэдэг.
Youdaoplaceholder0 Дугуйн динамик тэнцвэрийн асуудал : Дугуйг засварлах эсвэл сольсны дараа динамик тэнцвэрийн тохируулга хийхгүй байх нь их хэмжээний урсац үүсгэдэг.
Youdaoplaceholder0 Тоормосны талбайн жигд бус элэгдэл : Энэ нь тоормосны дискний тэгш байдлыг гэмтээж, улмаар их хэмжээний урсац үүсгэдэг.
Youdaoplaceholder0 Шийдэл болон урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээнд дараахь зүйлс орно.
Youdaoplaceholder0 Үзлэг, засвар : Тоормосны дискний гадаргуу дээр тодорхой зураас, ховил, хэв гажилт байгаа эсэхийг тогтмол шалгаж, шаардлагатай бол нунтаглах эсвэл солих.
Youdaoplaceholder0 Тэдгээрийг зөв суулгасан эсэхийг шалгана уу : Тоормосны диск болон дэвсгэрийг зөв, бат бөх суурилуулсан эсэхийг шалгана уу.
Youdaoplaceholder0 Засвар үйлчилгээ, солих : Тоормосны талбайн жигд элэгдлийг хангахын тулд маш их элэгдэж, засварлах боломжгүй гажигтай тоормосны дискийг цаг тухайд нь солино. Шаардлагатай бол тоормосны дэвсгэрийг нэгэн зэрэг солино.
Youdaoplaceholder0 Динамик тэнцвэрийг шалгах : Дугуйнуудын тэнцвэргүй байдлыг шалгахын тулд дугуйнуудын динамик тэнцвэрийг шалгана уу.
Youdaoplaceholder0 Дөрвөн дугуйны тэгшитгэл шалгах : Нарийвчлалыг баталгаажуулахын тулд дөрвөн дугуйны тэгшилгээний өгөгдлийг тогтмол шалгаж байгаарай.
.Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байна худалдаж авах.
