Машины термостат гэж юу вэ
Машины термостат нь машины хөргөлтийн системд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Хөргөлтийн шингэний урсгалын замыг ухаалгаар удирдаж, хөдөлгүүрийг хамгийн оновчтой температурын хязгаарт үргэлж ажиллуулдаг. Термостат нь хөргөлтийн урсгалыг хянадаг хавхлага юм. Үүний үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг нь автомашины автомат тохируулагч хавхлагтай адил температурт мэдрэмтгий элемент юм.
Төрөл ба функцууд
Хөөрөг, биметал хавтан, термистор термостат зэрэг олон төрлийн термостат байдаг. Хөөрөгний термостат нь температур мэдрэгч ба хөөрөгний бүтцээр дамжуулан температурын өөрчлөлтийг мэдэрдэг, хоёр металлын термостат нь хоёр металлын хуудасны хэв гажилтаар контактыг нээх, хаахыг хянадаг ба термисторын термостат нь эсэргүүцлийн утгыг өөрчлөх замаар компрессорын хэлхээг асаах, унтраахыг хянадаг.
Суурилуулалтын байрлал ба функц
Термостат нь ихэвчлэн хөргөлтийн системийн усны суваг дээр суурилагдсан бөгөөд хөргөлтийн хэмжээ, эргэлтийг хянадаг. Хөргөлтийн шингэний эргэлт нь жижиг, том мөчлөгт хуваагддаг бөгөөд термостат нь хөргөлтийн шингэний урсгалын замыг хянах замаар хөдөлгүүрийн температурыг зохицуулдаг. Термостат унтарсан үед хөргөлтийн шингэн нь зөвхөн жижиг циклээр урсаж, термостат асаалттай үед хөргөлтийн шингэн нь их хэмжээний циклээр эргэлдэж болно.
Гэмтлийн илрэл ба илрүүлэх арга
Термостатын эвдрэл нь ихэвчлэн гурван төлөвт илэрдэг: бүрэн унтарсан, бүрэн асаалттай, гацсан. Бүрэн хаагдсан үед хөдөлгүүр хэт халах, бүрэн нээгдэх үед хөдөлгүүрийн температур хэт бага, гацсан нь температур тогтворгүй болно. Термостат зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд та дээд ба доод усны хоолойн температурын өөрчлөлтийг харж болно.
Автомашины термостатын гол үүрэг нь янз бүрийн ажлын нөхцөлд хөдөлгүүр дулааныг үр ашигтайгаар гадагшлуулахын тулд хөргөлтийн шингэний урсгалын замыг тохируулах явдал юм. Тодруулбал, хөргөлтийн шингэний эргэлтийн замыг хянах замаар термостат нь хүйтэн асаалттай үед хөдөлгүүрийг хурдан халааж, тогтвортой ажиллах үед тохиромжтой температурыг хадгалах боломжийг олгодог.
Үйл ажиллагааны зарчим
Термостатын дотор температурт мэдрэмтгий элемент, ихэвчлэн парафин материал байдаг. Хөдөлгүүр эхлэхэд хөргөлтийн температур бага, парафин нь хатуу хэвээр байх ба термостат нь хөргөлтийн урсгалын сувгийг радиатор руу хааж, хөргөлтийн шингэнийг насосоор дамжуулан хөдөлгүүрийн блок эсвэл цилиндрийн толгойн усны хүрэм рүү шууд урсгах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр хөдөлгүүрийн температурыг хурдан нэмэгдүүлдэг. Усны температур тодорхой температурт (ихэвчлэн ойролцоогоор 85 градус) хүрэхэд парафин хайлж, термостат аажмаар нээгдэж, хөргөлтийн бодис нь дулааныг гадагшлуулахын тулд радиатороор өргөн эргэлдэж эхэлдэг бөгөөд ингэснээр хөргөлтийн эрчмийг зохицуулж, хөдөлгүүрийг үргэлж тохиромжтой температурын мужид ажиллуулдаг.
Гэмтлийн нөлөө
Хэрэв термостат зөв асахгүй эсвэл унтрахгүй байх зэрэг доголдол гарвал дараах асуудлуудыг үүсгэж болно.
Хөдөлгүүрийн хэт халалт: Хэрэв термостат зөв асахгүй, хөргөх шингэн нь радиатороор дамжин дулааныг гадагшлуулахгүй бол хөдөлгүүр хэт халж, гүйцэтгэл буурч, бүр эвдэрч болзошгүй.
Хүйтэн асаалттай холбоотой асуудал: хэрэв термостат хэт эрт асаалттай бол хөргөлтийн шингэн их хэмжээний эргэлтэнд хэт эрт ордог бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийг халаах хугацааг уртасгах, бага температурт хүргэж, гүйцэтгэл болон түлшний хэмнэлтэд сөргөөр нөлөөлж болзошгүй.
Засвар үйлчилгээний зөвлөмж
Хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангахын тулд термостатын ажиллагааг тогтмол шалгаж, хадгалахыг зөвлөж байна. Хэрэв термостат буруу ажиллаж байгаа нь тогтоогдвол хөдөлгүүрийн ажиллагаа болон ашиглалтад сөрөг нөлөө үзүүлэхгүйн тулд цаг тухайд нь солих шаардлагатай.
.Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байна худалдаж авах.
