Автомашины хэрэглээний даралт мэдрэгчийн функц
Оролтын олон талт даралтыг хянах
Оролтын даралт мэдрэгч нь вакуум хоолойгоор дамжуулан сорох коллекторт холбогдсон бөгөөд тохируулагч хавхлагын ард байрлах сорох коллектор дахь үнэмлэхүй даралтын өөрчлөлтийг бодит цаг хугацаанд илрүүлдэг. Эдгээр даралтын өөрчлөлтүүд нь хөдөлгүүрийн хурд, ачаалалтай нягт холбоотой бөгөөд мэдрэгч нь эдгээр механик өөрчлөлтийг ECU руу дамжуулдаг цахилгаан дохио болгон хувиргадаг.
Түлшний шахалтыг оновчтой болгох
Мэдрэгчийн өгсөн даралтын дохион дээр үндэслэн ECU нь хөдөлгүүрт шаардагдах түлшний хэмжээг нарийн тооцоолдог. Хөдөлгүүрийн ачаалал ихсэх үед сорох олон талт даралт буурч, мэдрэгчийн гаралтын дохио нэмэгдэж, ECU нь түлшний шахах хэмжээг ихэсгэдэг. Үгүй бол энэ нь буурах болно. Энэхүү динамик тохируулга нь янз бүрийн ажлын нөхцөлд хөдөлгүүрийг үр ашигтай ажиллуулах боломжийг олгодог.
Гал асаах хугацааг хянах
Оролтын даралт мэдрэгч нь ECU-д гал асаах хугацааг тохируулахад тусалдаг. Хөдөлгүүрийн ачаалал нэмэгдэхэд гал асаах өнцгийг зохих ёсоор хойшлуулах болно. Ачаалал багасах үед гал асаах урагшлах өнцөг урагшилна. Энэ тохируулга нь хөдөлгүүрийн хүч чадал, түлшний хэмнэлтийг сайжруулахад тусалдаг.
Туслах агаарын урсгалын тооцоо
D төрлийн түлш шахах системд хэрэглээний даралтын мэдрэгч нь агаарын урсгал хэмжигчтэй хамт хэрэглээний эзэлхүүнийг шууд бусаар хэмждэг тул агаарын урсгалыг илүү нарийвчлалтай тооцдог. Энэхүү хамтын ажил нь түлш шахах болон хөдөлгүүрийн ажиллагааг улам оновчтой болгодог.
Алдаа илрүүлэх, хамгаалах
Оролтын даралтын мэдрэгч нь бөглөрөл, гоожих зэрэг сорох коллектор дахь хэвийн бус даралтын өөрчлөлтийг илрүүлж, ECU руу дохио илгээх чадвартай. Энэ нь хөдөлгүүрийн эвдрэлийг цаг тухайд нь илрүүлж, цаашид гэмтэл учруулахгүйн тулд хамгаалалтын арга хэмжээ авахад тусална.
Төрөл ба ажлын зарчим
Түгээмэл хэрэглээний даралт мэдрэгч нь varistor болон багтаамжтай төрлүүд орно. Варистор мэдрэгч нь цахиурын диафрагмын хэв гажилтаар эсэргүүцлийг өөрчилж, цахилгаан дохиог гаргадаг. Capacitive мэдрэгч нь диафрагмын хэв гажилтаар багтаамжийн утгыг өөрчилж, импульсийн дохиог гаргадаг. Хоёр мэдрэгчийг өндөр нарийвчлалтай, хурдан хариу үйлдэл үзүүлэхийн тулд орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлд өргөн ашигладаг.
Дүгнэж байна
Оролтын даралт мэдрэгч нь автомашины хөдөлгүүрийн удирдлагын системийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг бөгөөд түүний үүрэг нь зөвхөн даралтыг хянах төдийгүй түлш шахах, асаах хугацаа, агаарын урсгалыг тооцоолох, алдаа илрүүлэх зэрэгт оролцдог. Эдгээр параметрүүдийг нарийн хянаснаар мэдрэгч нь хөдөлгүүрийн ажиллагаа, түлшний хэмнэлт, хорт утаа ялгаруулалтыг эрс сайжруулдаг.
Автомашины хэрэглээний даралтын мэдрэгч (хүлээн авах даралтын мэдрэгч) нь түлш шахах системийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг бөгөөд түүний эвдрэл нь хөдөлгүүрийн удирдлагын хэсэг (ECU) нь агаарын түлшний харьцааг зөв тохируулах боломжгүй болно. Дараахь нь эвдрэлийн гол шинж тэмдэг, шалтгаанууд юм:
Үндсэн шинж тэмдгийн танилцуулга
Хөдөлгүүрийг асаахад хүндрэлтэй эсвэл боломжгүй байх
Хэвийн бус мэдрэгчийн дохио нь ECU түлш шахах хэмжээг зөв тооцоолж чадахгүйд хүргэж, гал асаах болон түлшний шахалтад шууд нөлөөлнө.
Мэдрэгчийн шугам эвдэрсэн эсвэл богино холболттой бол ECU нь хэрэглээний даралтын өгөгдлийг бүрмөсөн алдаж, улмаар эхлүүлэх ажиллагаа доголддог.
Хэвийн бус цахилгаан гаралт
Хурдатгал муу эсвэл эрчим хүчний бууралт: мэдрэгч нь вакуум градусын өөрчлөлтийн үед дохиог тохируулах боломжгүй бөгөөд ECU нь агаарын хэрэглээг буруу тооцоолсноор тос шахах хэмжээний хазайлт үүсдэг.
сул зогсолтын хурд : Холимог хэтэрхий зузаан эсвэл хэт нимгэн үед хөдөлгүүр чичирч, хурдны хэлбэлзэл үүсч болно.
шаталтын гажиг
Яндангаас гарч буй хар утаа: хольц нь хэт зузаан бөгөөд бүрэн бус шаталт үүсгэдэг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн хурдацтай хурдатгалд ажиглагддаг.
Оролтын хоолойг зөөлрүүлэх : Холимог хэт нимгэн үед шатаагүй хий нь хэрэглээний хоолойд асдаг.
Гэмтлийн шалтгааны ангилал
Мэдрэгч өөрөө
Дотоод хүчдэл хэмжигч эсвэл хэлхээний эвдрэл (жишээ нь хагас дамжуулагчийн деформацийн гэмтэл).
Гаралтын дохионы хүчдэл нь хэвийн хэмжээнээс хэтэрсэн (хүчдэлийн шилжилт гэх мэт).
гадаад холбоотой гэмтэл
Вакуум хоолой бөглөрсөн эсвэл гоожиж байгаа нь даралтын дамжуулалтад нөлөөлдөг.
Битүүмжлэлийн бөгжийг буруу суурилуулснаар даралтын оролтын бөглөрөл үүсдэг (даралтын үед дохионы мутаци).
Оношлогооны зөвлөмж
Урьдчилсан шалгалт
Гэмтлийн гэрэл асаалттай байгаа эсэхийг ажиглаарай (зарим загвар нь OBD алдааны кодыг идэвхжүүлдэг).
Вакуум хоолойн холболт ба мэдрэгчийн утаснуудын бэхэлгээг шалгана уу.
Мэргэжлийн шалгалт
Оношилгоог ашиглан бодит цагийн өгөгдлийн урсгалыг уншиж, стандарт даралтын утгыг харьцуулна уу.
Мэдрэгчийн гаралтын хүчдэл тохируулагчийг нээхээс хамаарч өөр өөр байгаа эсэхийг шалгана уу.
Зөвлөмж: Хэрэв дээрх шинж тэмдгүүд нь гэмтлийн код (P0105/P0106 гэх мэт) дагалдаж байвал эхлээд мэдрэгч болон холбогдох хэлхээг шалгах хэрэгтэй. Удаан хугацааны туршид үл тоомсорлох нь гурван талын катализаторыг гэмтээх эсвэл түлшний зарцуулалтыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байна худалдаж авах.
