Машины урд тоормосны дискний үйлдэл
Машины урд талын тоормосны дискний гол үүрэг бол үрэлтийн улмаас тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг удаашруулах эсвэл зогсоох явдал юм. Жолооч тоормосны дөрөөг дарахад тоормосны мастер насосны бүлүүр түлхэгдэж, тоормосны тосны хэлхээнд даралтыг үүсгэдэг. Энэ даралт нь тоормосны шингэнээр дамжин тоормосны диаметр рүү дамждаг бөгөөд энэ нь тоормосны дискийг хавчихын тулд тоормосны дэвсгэрийг түлхэж өгдөг. Тоормосны дэвсгэр болон тоормосны дискний хоорондох үрэлт нь дулааныг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь дугуйны хурдыг бууруулж, тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг удаашруулж эсвэл зогсооно.
Тоормосны дискний бүтэц, материал
Тоормосны диск нь ихэвчлэн цутгамал төмөр, ган зэрэг хүчтэй металл материалаар хийгдсэн бөгөөд дугуйны хажууд суурилуулсан байдаг. Энэ нь дугуй хавтан бөгөөд тээврийн хэрэгсэл хөдөлж байх үед эргэдэг.
Тоормосны диск нь тоормосны дэвсгэртэй хамт ажилладаг бөгөөд үрэлтийн улмаас тоормослох болно.
Урд болон хойд тоормосны дискний ялгаа
Урд тоормосны диск нь ихэвчлэн өндөр тоормосны үр ашигтай байдаг. Тээврийн хэрэгсэл жолоодох явцад инерцийн улмаас тээврийн хэрэгсэл урагш бөхийх хандлагатай байх болно, урд тоормосны систем нь тоормосны хүчний 70 гаруй хувийг, хойд тоормосны систем нь үлдсэн 30 орчим хувийг хариуцдаг. Тиймээс урд дугуй нь тоормослох үйл явцад илүү чухал үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд тоормосны өндөр үр ашигтай, илүү сайн дулаан ялгаруулах чадвартай дискэн тоормос нь урд талын тоормосны хамгийн тохиромжтой сонголт болдог.
Автомашины урд тоормосны диск нь автомашины тоормосны системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Үүний гол үүрэг нь автомашиныг удаашруулах эсвэл зогсооход туслах үрэлтийн тусламжтайгаар тоормосны хүчийг бий болгох явдал юм. Тоормосны диск нь ихэвчлэн дугуйтай синхроноор эргэлддэг дугуй металл диск юм. Тоормослох үед тоормосны диаметр нь тоормосны дискийг хавчих ба үрэлтийн улмаас тоормосны хүчийг бий болгож, тээврийн хэрэгслийг удаашруулж, зогсоох болно.
Тоормосны дискний бүтэц, үйл ажиллагаа
Тоормосны дискний бүтэц нь дугуйтай синхроноор эргэлддэг дугуй металл дискний их биеээс бүрдэнэ. Тоормослох үед тоормосны диаметр нь тоормосны дискийг хавчих ба үрэлтийн тусламжтайгаар шаардлагатай тоормосны хүчийг бий болгож, тээврийн хэрэгслийн хурдыг сааруулах эсвэл зогсоох боломжийг олгодог.
Тоормосны дискний төрөл ба материал
Хоёр төрлийн тоормосны диск байдаг: дискэн тоормос ба хүрд тоормос. Дискэн тоормос нь маш сайн дулаан ялгаруулах чадвар, өндөр хурдны тоормосны нөлөөгөөр дээд зэрэглэлийн загваруудад өргөн хэрэглэгддэг бол хүрд тоормос нь тоормосны хүч, хямд өртөгтэй тул бага хурдтай хүнд даацын машинд байр сууриа эзэлсээр байна. Тоормосны дискний материал нь ихэвчлэн саарал цутгамал төмөр 250(HT250) эсвэл АНУ-ын G3000 стандартыг ашигладаг хатуу стандартыг хангасан байх ёстой.
Тоормосны диск хэрхэн ажилладаг
Тоормосны дискний ажиллах зарчим нь тоормосны дискийг тоормосны диаметрээр дамжуулан хавчих бөгөөд энэ нь тоормосны дэвсгэртэй үрэлтийг үүсгэж, улмаар тоормосны хүчийг үүсгэдэг. Тоормосны дөрөө дарахад тоормосны диаметр нь тоормосны дискийг чанга хавчих бөгөөд ингэснээр анхны өндөр хурдтай эргэдэг тоормосны диск аажмаар удааширч, улмаар дугуйны хурдыг бууруулж, машин зогсох боломжтой болно. Уг процесс нь дугуйн тоормослохтой төстэй бөгөөд тоормосны арьс нь дугуйны ирмэг дээр дарж, дугуйг зогсоодог.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байна худалдаж авах.
