Машины урд талын цацраг гэж юу вэ
Машины урд талын цацраг нь машины урд хэсгийн хөдөлгүүрийн тасалгаанд, биеийн уртааш цацрагтай зэрэгцээ байрладаг. Үүний гол үүрэг нь бампер, радиатор гэх мэт машины янз бүрийн хэсгүүдийг дэмжих, холбох явдал юм. Нөлөөллийн үед урд талын цацраг нь цохилтын хүчийг үр дүнтэй сарниулж, зорчигчид болон бусад чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн аюулгүй байдлыг хамгаалж чадна.
Нэмж дурдахад урд талын цацраг нь дараахь шинж чанар, функцтэй байдаг.
Бүтцийн онцлог : Урд талын цацраг нь ихэвчлэн өндөр бат бэх гангаар хийгдсэн, өндөр цохилтод тэсвэртэй, сайн энерги шингээх нөлөөтэй. Энэ нь ихэвчлэн биеийн бусад бүтцийн хэсгүүдтэй (мөргөлдөх цацраг гэх мэт) хамт мөргөлдөөнөөс бүрэн хамгаалах системийг бий болгоход ашиглагддаг.
Аюулгүй байдлын хамгаалалт: мөргөлдөх үед урд талын цацраг нь цохилтын хүчийг шингээж, сарниулж, машины зорчигчдын гэмтлийг бууруулдаг. Энэ нь ослын үед деформацид зориулагдсан бөгөөд ингэснээр ослын энерги зарцуулж, тээврийн хэрэгсэл болон зорчигчдыг хамгаалах болно.
Материалын сонголт : Автомашины дам нурууны хавтанг голчлон автомашины уртааш дам нуруу, дам нуруу, урд болон хойд тэнхлэг, гупер болон бусад бүтцийн эд анги үйлдвэрлэхэд ашигладаг бөгөөд зузаан нь ерөнхийдөө 4.0-8.0 мм байна. Энэ материал нь өндөр бат бэх, хөшүүн чанар бөгөөд янз бүрийн ажлын нөхцөлд автомашины хэрэгцээг хангаж чаддаг.
Машины урд талын цацрагийн гол үүрэг нь бампер, радиатор зэрэг машины янз бүрийн эд ангиудыг дэмжих, холбох, нөлөөллийн үед цохилтын хүчийг үр дүнтэй хуваарилах, зорчигчдын аюулгүй байдал болон бусад чухал эд ангиудыг хамгаалах явдал юм.
Тодруулбал, машины урд талын цацраг нь урд хэсгийн хөдөлгүүрийн тасалгаанд байрладаг бөгөөд биеийн уртын цацрагтай зэрэгцээ холбогдсон байна. Үүний үндсэн функцууд нь:
Дэмжлэг ба холболт: Урд талын цацраг нь тээврийн хэрэгслийн янз бүрийн эд ангиудыг дэмжиж, холбож, тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдал, бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг хангадаг.
Тарсан цохилтын хүч: Цохилтын үед урд талын цацраг нь цохилтын хүчийг үр дүнтэй сарниулж, биеийн бусад хэсгүүдийн гэмтлийг бууруулж, зорчигчдын аюулгүй байдал болон бусад чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг хамгаална.
Үүнээс гадна машины урд талын цацрагийн дизайн, материалын сонголт нь маш чухал юм. Жишээлбэл, BYD-ийн патентлагдсан технологи нь давхар цагирагийн бүтцийг бий болгосноор янз бүрийн мөргөлдөөний хүчийг даах нөлөөг сайжруулж, тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлыг улам сайжруулдаг.
Автомашины урд талын цацрагийн эвдрэлийг арилгах арга нь үндсэндээ хоёр аргыг агуулдаг: засварлах, солих.
Залруулгын арга
Дам нурууны засварлагч ашиглах : Гэмтсэн тээврийн хэрэгслийг дам нурууны засварлагч дээр байрлуулж, засварын явцад түүний тогтвортой байдлыг хангахын тулд хавчаар ашиглан бэхлээрэй. Зурах хэрэгслийг ашиглан хэв гажилтын хэсэгт цохилтын хүчний эсрэг хурцадмал байдлыг тавьж, урд талын цацрагийн хазайлтыг аажмаар засна.
Crowbar нарийн тааруулах : Залруулга хийх явцад ломбарыг ашиглан ирмэгийн нүхийг шалгаж, хүрээний хажуугийн хонхор хэсгийг нарийн тааруулж, ихэвчлэн гайхалтай үр дүнд хүрдэг.
Гагнуурын засвар: Урд талын дам нуруу нь хагарсан эсвэл хугарсан бол ан цав тархахаас сэргийлж ан цавын хоёр үзүүрт нүх гаргаж, дараа нь гагнуурын ховилыг өнгөлж, ижил зузаантай ган хавтанг ашиглан хагарлыг нөхөж, гагнуурын засвар хийнэ.
Орлуулах арга
Цацрагийг бүхэлд нь солих: Хэрэв урд талын цацраг нь маш их гажигтай эсвэл гэмтсэн бол бүхэлд нь солих шаардлагатай. Энэ арга нь тээврийн хэрэгслийг хэвийн ашиглалтад оруулах боломжтой боловч засвар үйлчилгээний хугацаа илүү урт байдаг.
задаргаагүйгээр засвар : тээврийн хэрэгслийг задлаагүй тохиолдолд тулгаа гагнуурын технологиор хугарал, ан цавыг шууд засах, эсвэл урд талын дам нурууны дотор болон гадна гадаргууг тулгаа гагнуурын технологиор онгойлгож засварлах боломжтой. Шаардлагатай бол бүтцийн бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэхийн тулд хугарлын хэсэгт боолт нэмж болно.
Урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ, засвар үйлчилгээ хийх зөвлөмж
Тогтмол үзлэг: Тээврийн хэрэгслийн урд талын цацрагийг тогтмол шалгаж, болзошгүй асуудлуудыг цаг тухайд нь илрүүлж, шийдвэрлэх.
Хэт ачаалахаас зайлсхийх: Урд талын цацрагт хэт их даралтыг бууруулахын тулд машиныг удаан хугацаагаар хэт ачаалахаас зайлсхий.
Мэргэжлийн засвар үйлчилгээ: Урд талын цацраг эвдэрсэн тохиолдолд засварын чанар, аюулгүй байдлыг хангахын тулд автомашиныг мэргэжлийн авто засварын газарт үзлэг, засвар үйлчилгээнд аль болох түргэн илгээнэ.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байна худалдаж авах.
