Автомашины тэнхлэгийн фазын мэдрэгчийн хяналтын хавхлагын үүрэг
Дээшээ тэнхлэгийн фазын мэдрэгчийн хяналтын хавхлагын гол үүрэг нь хөдөлгүүрийн оролт болон шилжилтийг зохицуулах, улмаар хөдөлгүүрийн ажиллагаа болон түлшний хэмнэлтийг оновчтой болгох явдал юм. Тодруулбал, хяналтын хавхлага нь дээшээ тэнхлэгийн фазын өнцгийг өөрчлөх замаар хавхлагын онгойлгох болон хаагдах хугацаанд нөлөөлдөг бөгөөд энэ нь эргээд хөдөлгүүрийн оролт болон яндангийн эзэлхүүнд нөлөөлдөг. Энэхүү зохицуулалт нь хөдөлгүүрт янз бүрийн ажлын нөхцөлд хамгийн сайн шаталтын үр ашиг, хэмнэлтийг бий болгоход тусалдаг.
Ажиллах зарчим
Камерын босоо амны фазын мэдрэгчийн хяналтын хавхлагууд нь ихэвчлэн камерны босоо амны фазын зохицуулагчтай ажилладаг. Мэдрэгч нь хөдөлгүүрийн ажиллах төлөвийг илрүүлэх үед дохиог ECU (цахим удирдлагын хэсэг) руу дамжуулдаг бөгөөд ECU нь эдгээр дохионы дагуу хяналтын хавхлагын байрлалыг тохируулж, улмаар камерны босоо амны фазын өнцгийг өөрчилдөг. Энэ процессыг гидравлик эсвэл цахилгаанаар гүйцэтгэдэг бөгөөд энэ нь загвар болон загвараас хамаарч өөр өөр байж болно.
Алдааны нөлөө
Хэрэв тэнхлэгийн босоо амны фазын мэдрэгчийн хяналтын хавхлага эвдэрвэл хөдөлгүүрийн ажиллагаа буурч, түлшний зарцуулалт нэмэгдэж, ялгарал муудаж болзошгүй. Жишээлбэл, хэрэв хяналтын хавхлага фазын өнцгийг зөв тохируулаагүй бол хавхлагын хугацаа буруу болж, шаталтын үр ашигт нөлөөлж, улмаар хүчин чадал багасаж, түлшний зарцуулалт нэмэгдэж болзошгүй.
Засвар үйлчилгээний зөвлөмж
Дээшээ эргүүлэх голын фазын мэдрэгчийн хяналтын хавхлагын хэвийн ажиллагааг хангахын тулд холбогдох эд ангиудыг тогтмол шалгаж, засвар үйлчилгээ хийхийг зөвлөж байна. Үүнд гидравлик системийн тосны чанарыг шалгах, бөглөрсөн шүүлтүүрийг цэвэрлэх эсвэл солих, цахилгааны холболтыг тогтмол шалгах зэрэг орно. Үүнээс гадна, хяналтын хавхлагын эвдрэлийг бууруулахын тулд тээврийн хэрэгслийг хатуу ширүүн орчинд удаан хугацаагаар ажиллуулахаас зайлсхий.
Автомашины тэнхлэгийн фазын мэдрэгчийн хяналтын хавхлагын эвдрэлийн шинж тэмдгүүдэд голчлон дараахь зүйлс орно.
Асаахад бэрхшээлтэй эсвэл боломжгүй байдал: ECU нь camshaft байрлалын дохиог авч чадахгүй байгаа нь асаах хугацааг төөрөлдүүлж, хөдөлгүүрийг асаахад хэцүү болгодог.
Хөдөлгүүрийн чичиргээ эсвэл чадал уналт: гал асаах хугацааны алдаанаас болж шаталт хангалтгүй болж, хөдөлгүүр үе үе чичирч, хурдатгал сул байж болно.
Түлшний хэрэглээ нэмэгдэх, ялгарал нэмэгдэх: ECU нь тогтмол шахах параметрүүдийг ашиглан "онцгой байдлын горимд" орж, түлшний хэмнэлт муудаж, утааны ялгаруулалт хэт ихэсч болзошгүй.
Алдааны гэрэл асаалттай байна: самбар дээрх оношилгооны систем (OBD) нь мэдрэгчийн хэвийн бус дохиог илрүүлж, алдааны кодыг (жишээ нь P0340) идэвхжүүлдэг.
Хөдөлгөөн зогсох эсвэл тогтворгүй сул зогсолт: Мэдрэгчийн дохио тасалдсан үед ECU нь хэвийн сул зогсолтын хурдыг хадгалах боломжгүй болж, хөдөлгүүр гэнэт зогсоход хүргэдэг.
Хязгаарлагдмал чадлын гаралт: Зарим загварууд нь системийг хамгаалахын тулд хөдөлгүүрийн чадлыг хязгаарладаг.
Амжилтгүй болох шалтгаанууд дараахь зүйлийг агуулж болно.
Мэдрэгч өөрөө гэмтсэн байна: дотоод электрон эд ангиуд хуучирсан, соронзон индукцийн эд ангиуд эвдрээгүй, богино холболт эсвэл тасарсан хэлхээ.
Хэлхээ эсвэл залгуурын эвдрэл: залгуур нь исэлдсэн эсвэл суларсан, бэхэлгээ элэгдсэн, богино холболттой эсвэл тасарсан (жишээ нь, халуун эсвэл мэрэгч амьтдаас болж).
Мэдрэгчийн шороо эсвэл тос нэвтэрсэн: лаг эсвэл металл хог хаягдал мэдрэгчийн гадаргуу дээр наалдаж, дохио хүлээн авахад нөлөөлдөг.
Суурилуулалтын асуудал: мэдрэгчийн зай буруу байна (жишээлбэл, мэдрэгч болон camshaft арааны хоорондох зай хэт хол байна), бэхэлгээний эрэг сул байна.
Бусад холбогдох алдаанууд: цагийн бүс/гинжин хэлхээний буруу тохируулга, тахир голын байрлал мэдрэгчийн эвдрэл, компьютерын хяналтын хэсгийн эвдрэл, эсвэл цахилгаан соронзон хөндлөнгийн оролцоо.
Туршилт, засварлах аргуудад дараахь зүйлс орно.
Алдааны кодыг уншина уу: OBD оношилгооны хэрэгслийг ашиглан алдааны кодыг (жишээ нь P0340) уншиж, энэ нь camshaft мэдрэгчийн алдаа мөн эсэхийг баталгаажуулна уу.
Мэдрэгчийн утас болон залгуурыг шалгана уу: залгуур нь сул, зэврэлттэй, утас бэхэлгээ гэмтээгүй эсэхийг шалгана уу, шаардлагатай бол засч эсвэл солино уу.
Мэдрэгчийг цэвэрлэх: Мэдрэгчийг авч, гадаргуугийн тос эсвэл хог хаягдлыг карбюратор цэвэрлэгчээр арилгана (бие махбодийн гэмтлээс зайлсхийх хэрэгтэй).
Мэдрэгчийн эсэргүүцэл эсвэл дохиог хэмжих: Мэдрэгчийн эсэргүүцэл нь гарын авлагын стандартыг хангаж байгаа эсэхийг мультиметрээр шалгана уу; Дохионы долгионы хэлбэр хэвийн эсэхийг шалгахын тулд осциллограф ашиглана уу.
Мэдрэгчийг солих: Хэрэв мэдрэгч эвдэрсэн нь батлагдсан бол анхны эсвэл найдвартай брэндийн эд ангиудыг солино уу (суурилуулах явцад зай болон эргүүлэх хүчийг анхаарч үзээрэй).
Хугацааны системийг шалгана уу: хэрэв алдаа нь цаг хугацаатай холбоотой бол (жишээлбэл, цагийн бүсний шүдний эвдрэл) цагийн тэмдгийг дахин шалгах шаардлагатай.
Алдааны кодыг арилгаад ажиллуулна уу: засвар үйлчилгээний дараа алдааны кодыг арилгаад, алдаа бүрэн арилсан эсэхийг харахын тулд замын туршилт хийнэ үү.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг зарах үүрэг хүлээсэн худалдаж авах.
