Арчигч моторын ажиллах зарчим
Арчигчийн моторыг мотор ажиллуулдаг. Моторын эргэлдэгч хөдөлгөөнийг холбогч саваа механизмаар дамжуулан арчигчийн гарны харилцан хөдөлгөөн болгон хувиргаж, арчигчийн үйлдлийг гүйцэтгэдэг. Ерөнхийдөө арчигчийг моторыг холбосноор ажиллуулж болно. Өндөр хурдтай болон бага хурдтай арааг сонгосноор моторын гүйдлийг өөрчилж, моторын хурдыг хянаж, дараа нь арчигчийн гарны хурдыг хянаж болно. Арчигчийн мотор нь хурдны өөрчлөлтийг хөнгөвчлөхийн тулд 3 сойзтой бүтэцтэй. Завсарлагааны хугацааг завсарлагааны реле хянадаг. Моторын буцах унтраалгын контакт болон релений эсэргүүцлийн конденсаторын цэнэглэх ба цэнэггүйжүүлэх функцийг ашиглан арчигчийг тодорхой хугацааны дагуу шүүрддэг.
Арчигч моторын арын үзүүрт гаралтын хурдыг шаардлагатай хурд хүртэл бууруулахын тулд ижил гэрт жижиг араа дамжуулагч байдаг. Энэ төхөөрөмжийг арчигч хөтлөгч угсралт гэж нэрлэдэг. Угсралтын гаралтын гол нь арчигчийн төгсгөлд байрлах механик төхөөрөмжтэй холбогдсон бөгөөд арчигчийн харилцан эргэлтийг сэрээ хөтлөгч болон пүршний буцалтаар дамжуулан гүйцэтгэдэг.
Арчигчийн иртэй резинэн тууз нь шилэн дээрх бороо, шороог шууд арилгах хэрэгсэл юм. Иртэй резинэн туузыг пүрштэй туузаар дамжуулан шилэн гадаргуу дээр дардаг бөгөөд шаардлагатай гүйцэтгэлийг хангахын тулд түүний ирмэг нь шилний өнцөгтэй тохирч байх ёстой. Ерөнхийдөө автомашины хосолсон унтраалгын бариул дээр арчигчийн удирдлагын товчлуур байдаг бөгөөд энэ нь бага хурдтай, өндөр хурдтай, завсарлагатай гэсэн гурван араатай. Бариулын дээд хэсэг нь угаагч машины түлхүүрийн унтраалга юм. Унтраалга дарахад угаалгын ус нь салхины шилийг арчигчаар угаахаар гардаг.
Арчигч моторын чанарын шаардлага нэлээд өндөр байдаг. Энэ нь тогтмол гүйдлийн байнгын соронзон моторыг ашигладаг бөгөөд урд талын салхины шилэн дээр суурилуулсан арчигч моторыг ерөнхийдөө өтний арааны механик хэсэгтэй нэгтгэдэг. Өтний араа болон өтний механизмын үүрэг нь хурдыг бууруулж, эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлэх явдал юм. Түүний гаралтын гол нь дөрвөн баганатай холбоосыг хөдөлгөдөг бөгөөд энэ нь тасралтгүй эргэлтийн хөдөлгөөнийг зүүн-баруун эргэлтийн хөдөлгөөн болгон өөрчилдөг.
