| Бүтээгдэхүүний нэр | генераторын бүс |
| Бүтээгдэхүүний хэрэглээ | SAIC MAXUS V80 |
| Бүтээгдэхүүн OEM NO | C00015256 |
| Байршил | ХЯТАДАД ҮЙЛДВЭРЛЭГДСЭН |
| Брэнд | CSSOT /RMOEM/ORG/COPY |
| Хүргэлтийн хугацаа | Хувьцаа, хэрэв 20 ширхэгээс бага бол нэг сар хэвийн |
| Төлбөр | TT хадгаламж |
| Компанийн брэнд | CSSOT |
| Хэрэглээний систем | Эрчим хүчний систем |
Бүтээгдэхүүний мэдлэг
Чихээ ашиглан машины хөдөлгүүрийн туузан дээрх хэвийн бус дууны шинжилгээг сонсоорой
Туузан чичирч буй чимээ нь ерөнхийдөө туузны гадаргуугийн үрэлтийн коэффициент ихээхэн буурч, хэт элэгдэв гэсэн үг юм. Тээврийн хэрэгсэл ачаалалтай байх үед шажигнах чимээ гарвал жолооны бүсүүдийн аль нэгийг нь харвал туузан чангалагч эсвэл туузан чангалагч дээрх эсэргүүцэл эсвэл хаврын хүч ер бусын нэмэгдэж байгааг анзаарах болно.
Ихэнх автомат туузан чангалагч нь сувгийн чиглэлийн дагуу суурь ба чангалагч гарны хооронд бүсний элэгдлийн уртыг заадаг багцтай байдаг. Тэмдэглэгээ нь заагч ба хоёр буюу гурван тэмдэглэгээнээс бүрдэх бөгөөд туузан чангалагчийн ажиллах хүрээг илтгэнэ. Хэрэв заагч нь энэ хязгаараас гадуур байвал бүс хэт урт сунасан байж магадгүй тул солих шаардлагатай. Автомат туузан чангалагчгүй тээврийн хэрэгсэлд хоёр дамрын дундуур стандарт туузан дамжуулагч хэмжигчээр хэмжинэ. Хэрэв стандарт утгаас ялгаатай байвал бүсийг солих нь дээр.
Хэрэв жолооны бүс нь ангиллынхаа хязгаараас хэтрээгүй бол таны машин автомат чангалагчтай бол үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Эхлээд хөдөлгүүрийг асааж, туслах хөтөчийн тохиргоог аль болох их ачаална (гэрэл асаах, агааржуулагч, дугуйг эргүүлэх гэх мэт), дараа нь туузан чангалагчийн консолыг ажигла; Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед туузан чангалагч нь бага хэмжээний нүүлгэн шилжүүлэлттэй байх ёстой. Хэрэв туузан бэхэлгээний өлгүүр хөдлөхгүй бол хөдөлгүүрийг унтрааж, туузан бэхэлгээний өлгүүрийн ажлын цохилтын дотор ойролцоогоор 0.6 см-ийн зайд гараар шилжүүлнэ. Хэрэв туузан чангалагч нь хөдөлж чадахгүй бол туузан чангалагч эвдэрсэн тул цаг тухайд нь солих шаардлагатай гэсэн үг юм; хэрэв туузан бэхэлгээний консолын шилжилт нь ойролцоогоор 0.6 см-ээс их байвал хаврын ачаалал хэтэрхий бага байгаа нь туузан гулсах болно. Ингэснээр зөвхөн бүс чангалагчийг солино.
Хэрэв бүс хэт сунагдаагүй, автомат чангалагч сайн ажиллаж байвал туузны ажлын гадаргуу толин тусгал өнгөлсөн эсэхийг шалгана уу. Энэ нь туузан дээрх хэт их элэгдлээс үүдэлтэй ачааны дор гулсах ердийн хальтиргаа бөгөөд дамрын гадаргуугаас будаг хууларч байгаа нь гулсалтын хамгийн сайн баталгаа юм.
Хэрэв нойтон цаг агаарт туузан шаржигнах нь ихэвчлэн тохиолддог бөгөөд туузан дамрын гадаргуу нь харьцангуй гөлгөр байдаг. Үүнтэй ижил туршилтыг хийцгээе: туслах тохиргоог ачааллын дор систем дээр ажиллуулж, туузан дээр ус цацаж, хэрэв чимээ шуугиантай бол бүсээ солино.
Урт хашгирах эсвэл чанга дуу чимээ:
Дамрын гадаргуу нь элсний тоосонцор гэх мэт шороонд будагдсан эсвэл ашигласан туузыг урвуу суурилуулсан нь туузан урт шуугиан, шуугиан гаргахад хүргэдэг боловч энэ нь ихэвчлэн туслах төхөөрөмжийг буруу угсарснаас болдог.
Хэсэг хугацааны өмнө унасан шинэ машин дээр дээрх чимээ гарч байвал үйлдвэрийн чанар муутай оригинал тоног төхөөрөмжөөс үүдэлтэй байж магадгүй юм. Алдаа үүсгэж болзошгүй бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг шалгана уу. Хэрэв дээр дурдсан чимээ шуугиан нь хуучин машинд гарсан бол түүний туслах хөтөчтэй холбоотой зарим дагалдах хэрэгслийг бүрэн солих шаардлагатай эсэхийг анхаарч үзэх хэрэгтэй. Нарийн солигдсон байж болзошгүй дагалдах хэрэгслийг (генератор, жолооны туслах насос гэх мэт) сайтар ажиглаж, бэхэлгээний бэхэлгээ найдвартай эсэхийг шалгаарай. Энэ нь мөн дамарыг буруу тохируулж болно.
Дээр дурдсанчлан, туузан дамрын хоорондох шороо, элс нь дээрх дуу чимээг үүсгэж болзошгүй тул машиныг харьцангуй бохир орчинд ашиглаж байгаа бол бүх дамарны гадаргуу дээр шороо байгаа эсэхийг шалгаарай.
Хугацааны арааны бүсийг жишээ болгон авч үзье, үүнийг суулгасны дараа шууд тохируулах хэрэгтэй. Ийм учраас цаг хугацааны арааны туузны эргэлтийн чиглэлийг тэмдэглэсэн байдаг. Хэрэв бусад засварын ажлын улмаас цагны араа туузыг салгаж, доош нь доош нь суулгасан бол бүс ажиллаж байх үед чанга чанга, хашгирах чимээ сонсогдоно. Туузны чиглэлийг эргүүлж, алдаа арилах эсэхийг үзээрэй.
Шигших, шажигнах, архирах, жиргэх:
Хөдөлгүүрийн эргэлт нэмэгдэхийн хэрээр тасралтгүй исгэрэх, шажигнах чимээ гарах нь ихэвчлэн туслах эргэдэг механизмын холхивч нь газрын тосгүй болсон гэсэн үг юм. Эдгээр дуу чимээг чагнуурын тусламжтайгаар шалгаж болно. Дараа нь хөтөчийн бүсийг салгаж, сэжигтэй эвдэрсэн бүрэлдэхүүн хэсгийг гараар эргүүлнэ. Хэрэв эргэлт нь хэцүү, дуу чимээ нь ширүүн, чимээ шуугиантай байвал холхивчийг солих эсвэл тохирох хэсгийг солихоос бүү эргэлз. Гэхдээ туслах хөтөчийн эд ангиудыг солих бүрдээ туузан чангалагч болон автомат чангалагчийг солихоо мартаж болохгүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хөдөлгүүрийн хурд нэмэгдэхийн хэрээр тасралтгүй архирах нь аажмаар архирах болж хувирвал энэ нь харгалзах холхивч удахгүй бүтэлгүйтэх болно гэдгийг харуулж байна.
Рубль
Rumble нь ердийн туузан чичиргээний дуу чимээ юм, ялангуяа туслах механизмын хөтөч систем ажиллаж байх үед хөдөлгүүр тодорхой хурдтай болоход дуу чимээ ихээхэн нэмэгдэх болно. Энэ төрлийн эвдрэлийн шалтгаан нь ерөнхийдөө дамжуулах бүс хэт сул, хэт урт сунасан эсвэл туузан чангалагч, чангалагч гэмтсэнтэй холбоотой байдаг.
