Тоормослох өөрчлөлт
Өөрчлөлт хийхээс өмнө үзлэг хийх: үр дүнтэй тоормослох систем нь ерөнхий замын машин эсвэл уралдааны машин байх ёстой. Тоормослохын өмнө анхны тоормослох систем бүрэн батлагдсан байх ёстой. Тоормосны үндсэн насос, дэд насос, тоормосны тоормосны тоормосны ул мөр. Хэрэв ямар нэгэн сэжигтэй ул мөр байгаа бол ёроолыг судлах ёстой. Шаардлагатай бол буруу дэд насос, үндсэн насос эсвэл тоормосны хоолой эсвэл тоормосны хоолойг солих шаардлагатай. Тоормосны тогтвортой байдалд нөлөөлдөг хамгийн том хүчин зүйл нь ихэвчлэн хэвийн бус эсвэл тэнцвэргүй тоормосны улмаас үүсдэг. Дискний тоормосны системд зориулж, гадаргуу дээр ховил эсвэл ховил байх ёстой, тоормосны хүчний ижил хуваарилалт байх ёстой бөгөөд диск нь хажуугийн нөлөөнөөс үүдэлтэй байх ёстой. Диск ба тоормосны хүрээний үлдэгдэл нь дугуйны тэнцвэрт байдалд ноцтой нөлөөлж чаддаг тул та маш сайн дугуй тэнцвэрийг хүсч байвал дугуйны динамик тэнцвэрийг хийх хэрэгтэй.
Тоть тос
Тоормосны системийн хамгийн үндсэн өөрчлөлт нь өндөр гүйцэтгэлтэй тоормосны шингэнийг өөрчлөх явдал юм. Тоормосны тос нь өндөр температураас болж муудах эсвэл агаараас чийгийг шингээдэг. Энэ нь тоормосны тосыг бууруулахад хүргэдэг. Тоормосны шингэний буцалгах шингэн нь тоормосны дөрөө нь хоосон, байнга, байнга, тасралтгүй тоормосны үед тохиолдож болно. Тоормосны шингэний буцалгах нь тоормосны системээр тулгардаг хамгийн том асуудал юм. Тоормосыг тогтмол сольж, шилэн тоормосны тостой холбоо барихаас зайлсхийхийн тулд шилжсэн тохиолдолд лаазыг хадгалах хэрэгтэй. Зарим машины төрлүүд нь ашиглах тоормосны тосны брэндийг хязгаарладаг. Зарим тоормосны тос нь резинэн бүтээгдэхүүнийг арилгаж чаддаг тул хэрэглэгчийн гарын авлагад анхааруулга өгөхдөө хэрэглэгчийн гарын авлагаас зөвлөгөө өгөх хэрэгтэй. Өөр өөр тоормосны шингэнийг холих нь ч илүү чухал юм. Тоормосны тосыг жилд дор хаяж нэг удаа, генерал авто машинд дор хаяж нэг удаа, уралдааны машинд уралдааны дараа өөрчлөгдөнө.
