Тоормосны өөрчлөлт
Өөрчлөлт хийхээс өмнө шалгах: Тоормосны үр ашигтай систем нь ерөнхий замын машин эсвэл уралдааны машинд зайлшгүй шаардлагатай. Тоормосны өөрчлөлт хийхээс өмнө анхны тоормосны системийг бүрэн баталгаажуулсан байх ёстой. Тоормосны үндсэн насос, дэд насос, тоормосны хоолойд тос нэвчих ул мөр байгаа эсэхийг шалгана. Хэрэв сэжигтэй ул мөр байгаа бол ёроолыг нь шалгах ёстой. Шаардлагатай бол гэмтэлтэй дэд насос, гол насос эсвэл тоормосны хоолой, тоормосны хоолойг солино. Тоормосны тогтвортой байдалд нөлөөлдөг хамгийн том хүчин зүйл бол тоормосны диск эсвэл хүрдний гадаргуугийн гөлгөр байдал бөгөөд энэ нь ихэвчлэн хэвийн бус буюу тэнцвэргүй тоормосны улмаас үүсдэг. Дискний тоормосны системийн хувьд гадаргуу дээр элэгдлийн ховил, ховил байхгүй байх ёстой бөгөөд тоормосны хүчийг ижил хуваарилахын тулд зүүн ба баруун диск нь ижил зузаантай байх ёстой бөгөөд дискийг хажуугийн нөлөөллөөс хамгаалсан байх ёстой. Диск ба тоормосны хүрдний тэнцвэр нь дугуйны тэнцвэрт байдалд ноцтой нөлөөлдөг тул дугуйны тэнцвэрийг маш сайн байлгахыг хүсвэл заримдаа дугуйны динамик тэнцвэрийг тавих хэрэгтэй болдог.
Тоормосны тос
Тоормосны системийн хамгийн үндсэн өөрчлөлт бол өндөр хүчин чадалтай тоормосны шингэнийг өөрчлөх явдал юм. Тоормосны тос нь өндөр температураас болж муудах эсвэл агаараас чийг шингээх үед тоормосны тосны буцлах температур буурахад хүргэдэг. Тоормосны шингэн буцалж байгаа нь тоормосны дөрөө хоослоход хүргэдэг бөгөөд энэ нь хүнд, байнга, тасралтгүй тоормос хэрэглэх үед гэнэт тохиолддог. Тоормосны шингэнийг буцалгах нь тоормосны системд тулгардаг хамгийн том асуудал юм. Тоормосыг байнга сольж байх ёстой бөгөөд агаарт байгаа чийг тоормосны тосонд хүрэхгүйн тулд савыг онгойлгосны дараа хадгалахдаа сайтар битүүмжилнэ. Зарим төрлийн автомашины тоормосны тосыг хэрэглэхийг хязгаарладаг. Зарим тоормосны тос нь резинэн бүтээгдэхүүнийг элэгдэлд оруулдаг тул буруу ашиглахаас зайлсхийхийн тулд, ялангуяа силикон агуулсан тоормосны тосыг ашиглахдаа хэрэглэгчийн гарын авлагад байгаа анхааруулгыг судлах шаардлагатай. Өөр өөр тоормосны шингэнийг холихгүй байх нь бүр ч чухал юм. Тоормосны тосыг ердийн замын автомашины хувьд жилд нэгээс доошгүй удаа, уралдааны машины хувьд уралдаан бүрийн дараа сольж байх ёстой.
