1. Ашигтай загвар нь автомашины хаалганы техникийн талбарт, ялангуяа дунд гүйдэг хаалганы гулсуурын тагийг суурилуулах бүтэцтэй холбоотой.
Суурь техник:
2. Одоогийн байдлаар ихэнх арилжааны машинууд эсвэл фургонууд дунд гүйдэг хаалгаар тоноглогдсон байдаг бөгөөд дунд гүйдэг хаалганы гулсуурууд нь ерөнхийдөө биеийн хажуугийн хананы гадна талын самбар дээр байрладаг. Дунд гүйдэг хаалганы гулсуурыг суурилуулахын тулд биеийн хажуугийн гадаргуу болон хойд талын шилний доор тээврийн хэрэгслийн их биений урд болон хойд чиглэлд үргэлжилсэн урттай ховил, дунд хэсгийг хангах шаардлагатай. гүйдэг хаалганы гүйдэг төмөр замыг ховилд байрлуулсан. Дунд гүйдэг хаалганы гулсуур нь хажуугийн хананы гадна талын хавтанд шууд тусдаг тул тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын явцад тоос шороо хуримтлагдаж, бороонд элэгдэлд ороход хялбар байдаг тул гүйдэг хаалганы нугасны гулсуур жигд гулсахгүй, Энэ нь гүйдэг хаалгыг хааж, картыг гаргадаг. Энэ шалтгааны улмаас бүрээсийг ихэвчлэн ашигладаг. Дунд гүйдэг хаалганы гулсуурыг нуух зорилгод хүрэхийн тулд дунд гүйдэг хаалганы гулсуурыг хучих хавтан.
3. Гэсэн хэдий ч одоо байгаа тагийг ихэвчлэн боолт, самар ашиглан хажуугийн хавтангийн гадна талын самбарт бэхэлдэг. Бүрхүүлийг зассаны дараа үлдсэн дотоод эд ангиудыг эцэст нь машинд суулгана (зайлуулах арга нь эсрэгээрээ). Дунд гүйдэг хаалганы гулсуурын тагны хавтан нуугдмал, угсралтын явцад түгжиж, салгахад хэцүү байдаг. Хоёрдугаарт, хажуугийн хананы гадна талын самбар дээр нөөцлөгдсөн бүрхүүлийн хэлбэрийг хийх шаардлагатай. Хавтасны хавтанг цуцалсан тохиолдолд хажуугийн хананы гадна талын хавтангийн харагдах байдал ноцтой нөлөөлж, бүхэл бүтэн тээврийн хэрэгслийн гадаад төрх байдал буурах болно. Үүний зэрэгцээ зарим загварт бүрээсийн хавтан шаардлагагүй тул хажуугийн хананы гадна талын хавтан дээр бүрээсний хавтанг нөөцлөх шаардлагагүй болно. Үүний үр дүнд хажуугийн хананы гаднах хавтан нь хоёр үзүүлэлттэй байдаг бөгөөд энэ нь хажуугийн хананы гаднах хавтанг нээх зардлыг нэмэгдүүлээд зогсохгүй эд ангиудын менежментийг хөнгөвчлөхгүй.
Техникийн хэрэгжилтийн элементүүд:
4. Урлагийн өмнөх үеийн дээр дурдсан дутагдалтай талуудыг харгалзан энэхүү ашигтай загвараар шийдвэрлэх техникийн асуудал нь: далдлах зориулалттай одоо байгаа таглааны хавтанг суурилуулах үйл явцыг сайжруулахын тулд дунд гүйдэг хаалганы гулсуурын төмөр замын тагны хавтанг суурилуулах бүтцийг хэрхэн хангах вэ? дунд гүйдэг хаалганы гулсдаг төмөр зам Түгжих, арилгахад илүү төвөгтэй бөгөөд тагны хавтан байгаа эсэхийг хооронд нь солиход тохиромжтой, нөөцлөх шаардлагагүй. хажуугийн хананы гадна хавтан дээрх бүрээсийн хавтангийн хэлбэр.
5. дээр дурдсан техникийн асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд ашигтай загвар нь дараах техникийн схемийг баталсан.
6. Хажуугийн хананы гадна хавтан, хажуугийн хананы гадна хавтан дээр хэвтээ суурилуулсан гулсуурын их бие, гулсуурын дээд гадаргуугийн дагуу гулсуурын төмөр замын их биеийг хамгаалах тагны хавтангаас бүрдэнэ. төмөр замын их бие Олон тооны хавчих блокууд нь уртын чиглэлд жигд интервалтайгаар босоо тэнхлэгт холбогдсон ба нүх, туузны нүхийг байрлуулна. хавчих блок бүрийн гадаргуу дээр нээгддэг; Хавтасны хавтан нь хоёр хэсгээс бүрдэх бөгөөд бүрхүүлийн хавтангийн эхний хэсэг нь тэгш өнцөгт бүрхүүлийн бүтэцтэй, хоёр дахь хэсэг нь трапец хэлбэрийн бүрхүүлтэй төстэй бүтэцтэй, бүрхүүлийн хавтангийн эхний сегментийн нэг үзүүр нь дотогшоо нугалж үүсдэг. муруй хэсэг, бүрээсний хавтангийн эхний сегментийн нөгөө төгсгөл нь тагны хавтангийн хоёр дахь сегменттэй тогтмол холбогдсон бөгөөд тагны хавтангийн эхний сегментийн дотоод гадаргууг туузаар суурилуулсан байна. Нүхний байрлалд тохирсон хавчаарууд байдаг бөгөөд хавчаарууд нь муруй хэсэгт ойрхон байрладаг; Хавтасны эхний хэсгийн дотоод гадаргуу дээр байрлал тогтоох нүхний аль нэгний байрлалд тохирох байрлалын багана байрлуулсан бөгөөд байрлал тогтоох баганын голч нь байршлын нүхний диаметртэй тохирч, байрлуулах нүхэнд оруулна. бүрээсийн хавтангийн дээш доош, урд болон хойд хөдөлгөөнийг хязгаарлах зорилгоор; Хажуугийн хананы гадна хавтангийн гадаргуу дээр гулсуурын төмөр замын өргөтгөлийн чиглэлд гагнаж, горхины хөндлөн огтлол нь Z хэлбэрийн бүтэцтэй, тагны хавтангийн хоёр дахь хэсгийн дотоод гадаргуу нь тэврэлтээр хангагдсан. Энэ байрлал нь хавчих хэсэгтэй тохирч байгаа бөгөөд хавчих хэсэг нь нуман хэлбэртэй хавтан хэлбэртэй тул хавчих хэсгийг тэврэлтээр оруулснаар тагны хавтангийн хоёр дахь хэсгийг байрлуулж болно.
7. Цаашилбал, гулсуурын төмөр замын их биений гадаргууд наалдсан тулгуур хэсэг нь тагны хавтангийн эхний хэсгийн дотоод гадаргуу дээр хэвтээ интервалаар хийгдсэн байдаг.
8. Цаашилбал, бүрээсийн хавтангийн хоёр дахь хэсгийн дотоод гадаргуу дээр дүүргэгчийг суурилуулсан бөгөөд ингэснээр бүрхүүлийн хавтангийн хоёр дахь хэсгийг дүүргэгчээр дамжин гадна талын хажуугийн хавтантай нягт холбоо барина.
9. Цаашлаад дүүргэгч нь хөвөн юм.
10. Цаашилбал, бүрээсний хавтангийн эхний хэсэг, бүрээсний хавтангийн хоёр дахь хэсэг нь шахах хэлбэрийг салшгүй байдлаар үүсгэдэг.
11. Цаашилбал, олон тооны хавчих блокууд нь ижил хэвтээ шугам дээр байрладаг бөгөөд тэврэлтийн байрлал нь хэвтээ шугамаас доогуур байна.
12. Цаашлаад чиглүүлэгч конус үүсгэхийн тулд байрлал тогтоох баганын төгсгөлийг тагны хавтангаас холдуул.
13. Урьдчилсан техниктэй харьцуулахад одоогийн ашигтай загварын үр нөлөө нь:
14.1. Энэхүү шинэ бүтээлд бүрээсийн хавтан ба хажуугийн хананы гаднах хавтанг хавчих аргаар бэхэлсэн бөгөөд энэ нь одоо байгаа тагны хавтангийн бэхэлгээний аргыг өөрчилдөг бөгөөд үүнтэй зэрэгцэн бүрхүүлийн хавтангийн хэлбэрийг хадгалах шаардлагагүй болно. хажуугийн хананы гадна хавтан. Суулгахдаа хажуугийн хавтангийн гадна талын хавчаарыг хавчих хэсэгт оруулна. Хавчихыг байрлуулсны дараа байрлуулах багана нь байрлал тогтоох нүх рүү чиглэнэ. Хавчаарыг дарж хавчааруудыг туузны нүхэнд суулгаж, тагны хавтан болон хажуугийн хавтангийн гадна талын хавтанг хийж гүйцэтгэнэ. Хавтан нь бэхлэгдсэн бөгөөд энэ нь суурилуулах хүндрэлийг бууруулдаг. Буулгах үед хавчаарыг туузны нүхнээс салгахын тулд хавчаарыг татаж авдаг, өөрөөр хэлбэл тагны хавтанг буулгах ажил дуусч, бүрээсийг салгахад тохиромжтой.
15.2. Энэхүү шинэ бүтээлийн бүрээсийг суурилуулахад ашигладаг хавчааруудын нэг (тэврэлт) нь хажуугийн хананы гадна талын хавтан дээр, үлдсэн хэсэг нь гулсах төмөр зам дээр байрладаг. Хавтасны хавтанг суурилуулах шаардлагагүй үед хажуугийн хананы гаднах хавтан ба гулсдаг төмөр замыг цуцална. Хавтасны хавтантай болон таглаагүй хооронд шилжихэд тохиромжтой бөгөөд тагны хавтантай үед хажуугийн хананы гадна хавтанг тусад нь төлөвлөх шаардлагагүй бөгөөд энэ нь хажуугийн хананы гадна хавтангийн үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулдаг.
Зургийн тайлбар
16. Ашигтай загварын зорилго, техникийн схем, давуу талыг илүү тодорхой болгох үүднээс уг ашигтай загварыг дагалдах зургийн хамт доор дэлгэрэнгүй тайлбарлах бөгөөд үүнд:
17. Зураг 1 нь одоогийн ашигтай загварын ерөнхий бүтцийн бүдүүвч диаграмм;
18. 2-р зураг нь 1-р зурагт бүрхүүлийн хавтанг авсны дараа бүдүүвч диаграмм юм;
19. 3-р зураг нь 2-р зураг дээрх газрын томруулсан бүдүүвч зураг;
20. Зураг 4 нь ашигтай загварт бүрэх хавтангийн бүдүүвч бүтцийн диаграмм юм.
21. Зураг дээр: хажуугийн хананы гадна хавтан 1, гулсуурын их бие 2, хучих хавтан 3, хавчих блок 4, гулзайлтын хэсэг 31, хавчаар 32, байрлуулах багана 33, хавчих хэсэг 34, тулгуур хэсэг 35, байрлалын нүх 41, тууз Хэлбэртэй нүх 42 , тэврэлт 5 .
Нарийвчилсан арга замууд
22. Одоо байгаа ашигтай загварыг дагалдах зургийн хамт доор дэлгэрэнгүй тайлбарлах болно.
23. 1-4-р зурагт үзүүлснээр, энэ загварт байгаа дунд гүйдэг хаалганы гулсуурын тагийг суурилуулах бүтэц нь хажуугийн хананы гадна хавтан 1 ба гулсуурын төмөр их бие 2, хажуугийн хананы гадна хавтан дээр хэвтээ байдлаар суурилуулсан гулсуур төмөр зам, хамгаалах хавтан 3 орно. Гулсуурын төмөр замын их биеийг хамгаалахын тулд олон тооны хавчих блокууд 4-ийн дээд гадаргуу дээр босоо холбогдсон байна. гүйдэг төмөр замын их бие нь уртын чиглэлийн дагуу жигд зайтай байх ба хавчих блок бүрийн гадаргуу нь байрлал тогтоох нүх 41 ба туузан нүх 42-оор хангагдсан; 3-р хавтан нь хоёр хэсгээс бүрдэнэ. Хавтасны эхний хэсэг нь тэгш өнцөгт бүрхүүлтэй төстэй бүтэцтэй, хоёр дахь хэсэг нь трапец хэлбэрийн бүрхүүлтэй төстэй бүтэцтэй байна. Хавтасны эхний хэсгийн нэг төгсгөл нь дотогшоо нугалж, гулсуурын төмөр замын их биеийг нугалах муруй хэсэг 31 үүсгэдэг. Хавтасны эхний хэсгийн нөгөө үзүүр нь тагны хавтангийн хоёр дахь хэсэгт бэхлэгдсэн бөгөөд тагны хавтангийн эхний хэсгийн дотоод гадаргуу нь туузны нүхний байрлалд тохирсон хавчаараар 32 42 нэг бэхлэгдсэн байна. -нэг, хавчаарууд нь муруй хэсэгт ойрхон байрладаг. Хавтасны y чиглэлийн эрх чөлөө (өөрөөр хэлбэл тээврийн хэрэгслийн биеийн өргөн) нь тагны хавчаарыг туузны нүхэнд хавчуулсанаар хязгаарлагддаг. Хамгаалалтын хавтангийн x чиглэлийн эрх чөлөө (өөрөөр хэлбэл тээврийн хэрэгслийн их биений урд-арын чиглэл) болон z чиглэлийн эрх чөлөөний зэрэг (өөрөөр хэлбэл тээврийн хэрэгслийн биеийн дээш доош чиглэл) -ийг хязгаарлахын тулд Хавтасны эхний хэсгийн дотоод гадаргуу дээр байрлал тогтоох нүхнүүдийн аль нэгний байрлалд тохирох байрлал тогтоох багана 33-ыг байрлуулна. Баганын голч нь байрлал тогтоох нүхний диаметртэй тохирч, тагны хавтангийн x чиглэл, z чиглэлийн эрх чөлөөг хязгаарлахын тулд байрлал тогтоох нүхэнд оруулдаг. Хажуугийн хананы гадна талын хавтан 1-ийн гадаргуу дээр гулсуурын төмөр замын их биеийг сунгах чиглэлд 5-р тэврэлт гагнаж байна. Тэврэлтийн хөндлөн огтлол нь Z хэлбэрийн бүтэцтэй. Хавтасны хоёр дахь хэсгийн дотоод гадаргуу нь тэврэлтийн байрлалд тохирсон тэврэлт хэсэг 34-ээр хангагдсан байдаг. , хавчих хэсэг нь нуман хавтан хэлбэртэй тул хавчих хэсгийг хавчих хэсэгт оруулснаар тагны хавтангийн хоёр дахь сегментийг x чиглэлд байрлуулж болно.
24. Одоогийн ашигтай загварт бүрээсийн хавтан ба хажуугийн хананы гаднах хавтанг гэнэтийн холболтоор бэхэлсэн бөгөөд энэ нь одоо байгаа тагны хавтангийн бэхэлгээг өөрчилдөг.
Хажуугийн хананы гадна талын хавтангийн хавтангийн хэлбэрийг нөөцлөх шаардлагагүй. Суулгахдаа хажуугийн хавтангийн гадна талын хавчаарыг хавчих хэсэгт оруулна. Хавчихыг байрлуулсны дараа байрлуулах багана нь байрлал тогтоох нүх рүү чиглэнэ. Хавчаарыг дарж хавчааруудыг туузны нүхэнд суулгаж, тагны хавтан болон хажуугийн хавтангийн гадна талын хавтанг хийж гүйцэтгэнэ. Хавтан нь бэхлэгдсэн бөгөөд энэ нь суурилуулах хүндрэлийг бууруулдаг. Буулгах үед хавчаарыг туузны нүхнээс салгахын тулд хавчаарыг татаж авдаг, өөрөөр хэлбэл тагны хавтанг буулгах ажил дуусч, бүрээсийг салгахад тохиромжтой.
25. Хажуугийн хавтангийн гадна талын самбар дээр тэврэлт, гулсуурын төмөр зам дээр хавчих блокыг тогтооно. Хавтасны хавтанг суулгах шаардлагагүй үед та хавчих блокны тэврэлтийг хажуугийн гадна талын самбар болон гулсуурын төмөр замд цуцалж болох бөгөөд энэ нь бүрээстэй эсэхээс үл хамааран тохиромжтой. Хавтангийн хооронд шилжих нь тагны хавтан байгаа үед хажуугийн гадна талын хавтанг тусад нь төлөвлөх шаардлагагүй бөгөөд ингэснээр хажуугийн хавтангийн гадна талын хавтанг үйлдвэрлэх зардлыг бууруулдаг.
26. Тодруулбал, бүрээсийн хавтангийн эхний хэсэг, бүрээсний хавтангийн хоёр дахь хэсэг нь шахах хэлбэрээр нэгдмэл байдлаар үүсдэг.
27. 33-р байрыг байрлуулах нүхэнд 41-р оруулах ажлыг хөнгөвчлөхийн тулд тагны хавтангаас хол зайд байрлах баганын төгсгөлийг чиглүүлэгч конус үүсгэдэг.
28. 4-р зурагт заасны дагуу хавчих хавтан 3-ыг бэхэлгээний тусламжтайгаар гулсуурын их биеийг 2 таглахын тулд бэхэлгээний хавтангийн тогтвортой байдлыг хангах, сулрахгүй байхын тулд бэхэлгээний хэсэг 35. гулсуурын төмөр замын биеийн гадаргуу. Ийм байдлаар бэхэлгээний хэсэг нь угсралтын явцад дунд гулсуурын гадаргуутай наалддаг бөгөөд ингэснээр хавчих үед бэхэлгээний хавтангийн тогтвортой байдлыг хангана.
29. 2-р зурагт заасны дагуу хавчих хавтанг бэхлэх үед тогтвортой байдлыг хангахын тулд олон тооны хавчих блокуудыг 4 ижил хэвтээ шугам дээр, тэврэлт 5-ын байрлалыг хажуугийн хананы гаднах хавтан дээр байрлуулна. 1 нь хэвтээ шугамаас доогуур байна. Ийм байдлаар тагны хавтангийн эхний хэсэг ба гулсах төмөр замын их биений хавчуур, тагны хоёр дахь хэсэг ба хажуугийн хананы гадна хавтангийн оруулах цэг нь хоорондоо буруу таарч, бэхэлгээ бүрээсийн хавтанг суурилуулах нь илүү тогтвортой байдаг.
30. Хамгаалалтын хавтангийн хоёр дахь хэсэг ба хажуугийн хананы гадна талын хавтангийн хооронд нягт холбоо тогтоохын тулд ашигтай загварт мөн тагны хавтангийн хоёр дахь хэсгийн дотоод гадаргуу дээр дүүргэгчээр хангагдсан байдаг. бүрээсийн хавтангийн хоёр дахь хэсэг болон хажуугийн хананы гадна талын хавтанг дүүргэгчээр нягт байлгах. хоёрын хооронд зай гарахгүйн тулд оо. Дүүргэгч нь хөөс, хөвөн, эсвэл үүнтэй төстэй байж болно.
31. Эцэст нь хэлэхэд, дээрх хувилбарууд нь зөвхөн одоогийн ашигтай загварын техникийн шийдлүүдийг харуулахад ашиглагдаж байгаа бөгөөд хязгаарлах зорилгогүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Хэдийгээр энэ ашигтай загварыг одоогийн ашигтай загварын давуу хувилбаруудын дагуу тайлбарласан боловч энэ чиглэлээр энгийн ур чадвартай хүмүүс байх ёстой. Энэ загварт хэлбэр, нарийн ширийн зүйлд янз бүрийн өөрчлөлтийг сүнс, хамрах хүрээнээс салгалгүйгээр хийж болно гэдгийг ойлгох болно. Хавсаргасан зүйлд тодорхойлсон энэхүү шинэ бүтээлийн .
