Жолоочийн суудлын аюулгүйн дэр нь тээврийн хэрэгслийн биеийн идэвхгүй аюулгүй байдлын туслах тохиргоо бөгөөд үүнийг хүмүүс улам бүр үнэлдэг. Машин саадтай мөргөлдөхийг анхдагч мөргөлдөөн гэж нэрлэдэг бөгөөд зорчигч тээврийн хэрэгслийн дотоод эд ангиудыг мөргөлдөхийг хоёрдогч мөргөлдөөн гэж нэрлэдэг. Хөдлөхдөө "агаарын дэр дээр нисч" зорчигчийн цохилтыг хөнгөвчлөх, мөргөлдөх энергийг шингээж, зорчигчийн гэмтлийн зэргийг бууруулна.
агаарын дэр хамгаалагч
Жолоочийн суудлын аюулгүйн дэрийг жолооны хүрд дээр суурилуулсан. Аюулгүйн дэр дөнгөж түгээмэл болж байсан эхний өдрүүдэд зөвхөн жолооч л аюулгүйн дэрээр тоноглогдсон байв. Аюулгүйн дэрний ач холбогдол нэмэгдэж байгаа тул ихэнх загварууд үндсэн болон туслах нисгэгчдийн аюулгүйн дэрээр тоноглогдсон байдаг. Энэ нь осол болох үед жолооч болон зорчигчийн суудалд сууж буй хүний толгой, цээжийг үр дүнтэй хамгаалж чадна, учир нь урд талын хүчтэй мөргөлдөөн нь тээврийн хэрэгслийн урд хэсэгт их хэмжээний хэв гажилт үүсгэж, машинд сууж буй хүмүүс ширүүн инерцийг дагах. Урд шумбалт нь машины дотоод эд ангиудыг мөргөлдөхөд хүргэдэг. Нэмж дурдахад, машины жолоодлогын байрлал дахь аюулгүйн дэр нь мөргөлдөх үед жолооны хүрд нь жолоочийн цээжийг цохихоос үр дүнтэй хамгаалж, үхэлд хүргэх гэмтэлээс сэргийлдэг.
нөлөө
зарчим
Мэдрэгч нь тээврийн хэрэгслийн мөргөлдөхийг илрүүлэх үед хийн генератор гал авалцаж, дэлбэрч, азот үүсгэх эсвэл шахсан азотыг ялгаруулж, агаарын дэрийг дүүргэх болно. Зорчигч агаарын дэртэй холбогдох үед мөргөлдөөний энерги нь зорчигчийг хамгаалахын тулд буферлэхэд шингэдэг.
нөлөө
Аюулгүйн дэр нь идэвхгүй аюулгүй байдлын хэрэгсэл болохын хувьд хамгаалалтын нөлөөгөөр өргөнөөр хүлээн зөвшөөрөгдсөн бөгөөд дэрний анхны патент нь 1958 онд эхэлсэн. 1970 онд зарим үйлдвэрлэгчид мөргөлдөөний ослын үед зорчигчдын гэмтлийн зэрэглэлийг бууруулах боломжтой дэр боловсруулж эхэлсэн; 1980-аад онд автомашин үйлдвэрлэгчид аюулгүйн дэрийг аажмаар суулгаж эхэлсэн; 1990-ээд онд суурилуулсан аюулгүйн дэрний хэмжээ огцом нэмэгдсэн; мөн шинэ зуунд Түүнээс хойш аюулгүйн дэрийг ихэвчлэн автомашинд суурилуулдаг болсон. Аюулгүйн дэр ашиглалтад орсноос хойш олон хүний амийг аварсан. Аюулгүйн дэрний төхөөрөмжтэй автомашины урд мөргөх нь том оврын автомашины жолооч нарын нас баралтыг 30%, дунд оврын автомашиных 11%, жижиг оврын автомашиных 20% -иар буурдаг болохыг судалгаагаар тогтоожээ.
Урьдчилан сэргийлэх
Аюулгүйн дэр нь нэг удаагийн бүтээгдэхүүн юм
Мөргөлдөөн дэлбэрсний дараа хамгаалалтын дэр нь хамгаалах чадваргүй болсон тул шинэ дэр авахаар засварын үйлдвэрт буцааж илгээх шаардлагатай. Аюулгүйн дэрний үнэ загвар бүрт өөр өөр байдаг. Индукцийн систем, компьютерийн удирдлага зэрэг шинэ хамгаалалтын дэрийг дахин суулгахад ойролцоогоор 5000-10000 юанийн зардал гарна.
Аюулгүйн дэрний урд, дээгүүр эсвэл ойролцоо зүйл бүү байрлуул
Аюулгүйн дэр нь яаралтай үед нээгдэх тул дэр нээгдэх үед дэр нь салж, зорчигчдыг гэмтээхгүйн тулд дэрний урд, дээгүүр болон ойролцоо зүйл бүү байрлуул. Түүнчлэн, CD, радио гэх мэт дагалдах хэрэгслийг дотор нь суурилуулахдаа үйлдвэрлэгчийн зааврыг дагаж мөрдөх, дэрний хэвийн ажиллагаанд нөлөөлөхгүйн тулд дэрний системд хамаарах эд анги, хэлхээг дур мэдэн өөрчлөхгүй байх ёстой.
Хүүхдэд зориулсан аюулгүйн дэр ашиглахдаа илүү болгоомжтой байгаарай
Олон тооны аюулгүйн дэр нь насанд хүрэгчдэд зориулагдсан байдаг бөгөөд үүнд машины дэрний байрлал, өндрийг багтаасан байдаг. Аюулгүйн дэр дүүрэх үед урд суудалд сууж буй хүүхдүүдийг гэмтээж болно. Хүүхдүүдийг арын эгнээний голд байрлуулж, аюулгүй байлгахыг зөвлөж байна.
Аюулгүйн дэрний өдөр тутмын засвар үйлчилгээнд анхаарлаа хандуулаарай
Машины багажны самбар нь аюулгүйн дэрний заагч гэрлээр тоноглогдсон байдаг. Хэвийн нөхцөлд, гал асаах унтраалгыг ACC эсвэл ON байрлал руу эргүүлэхэд анхааруулах гэрэл өөрийгөө шалгахын тулд дөрөв, таван секундын турш асч, дараа нь унтарна. Хэрэв анхааруулах гэрэл асаалттай хэвээр байвал энэ нь дэрний систем гэмтэлтэй байгааг илтгэж, дэр буруу ажиллах, санамсаргүй нээгдэхээс сэргийлж яаралтай засварлах шаардлагатай.
