Арааны шилжүүлгийн хөшүүргийн ажиллах арга
Гараар хурдны хайрцагтай машин, зүүн талын жолооны хүрдтэй машин, хурдны хайрцгийн хөшүүргийг жолоочийн суудлын баруун талд эсвэл жолооны багана дээр суурилуулсан, хурдны хайрцгийн хөшүүргийг атгаж, баруун гараараа алгаа бөмбөгний толгойд байрлуулж, таван хуруугаараа бөмбөгний толгойг байгалийн жамаар барьж, арааны хөшүүргийг удирдаж, хоёр нүдээрээ урагшаа харж, баруун гараараа бугуйны хүчээр арааг нарийн түлхэж, татаж, арааны хөшүүргийг хэт чанга барьж болохгүй, янз бүрийн араа болон хүчний янз бүрийн чиглэлд дасан зохицохын тулд.
Шилжилтийн техник
Эхний алхам
Замд гарахаасаа өмнө араа бүрийн байрлалтай танилцаарай, учир нь та зам руу явахдаа замын гадаргуу болон явган зорчигч тээврийн хэрэгсэлд үргэлж анхаарал хандуулах хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр ямар ч үед янз бүрийн үл мэдэгдэх онцгой байдлыг даван туулах боломжтой бөгөөд араагаа солихын тулд ширтэх боломжгүй тул осол гарахад хялбар байдаг.
Хоёр дахь алхам
Арааны шилжилтийг хийхдээ шүүрч авах механизмыг эцэс хүртэл нь гишгэхээ мартуузай, эс тэгвээс араанд огт өлгөгдөхгүй. Хөлийг илүү хүчтэй дарах хэрэгтэй ч гар нь арааны хөшүүргийг илүү амархан түлхэж, татаж чадна, хэт хүчтэй дарж болохгүй.
Гурав дахь алхам
Эхний араа солих нь арааны хөшүүргийг төгсгөлтэй нь зэрэгцээ зүүн тийш татаж дээш түлхэх явдал юм; хоёр дахь араа нь эхний араанаас шууд доош татах явдал юм; гурав, дөрөв дэх араа нь арааны хөшүүргийг суллаж, төвийг сахисан байрлалд оруулаад шууд дээш доош түлхэх явдал юм; тав дахь араа нь арааны хөшүүргийг баруун тийш төгсгөл хүртэл түлхэж, дээш түлхэж, тав дахь арааны ард баруун тийш эргүүлэх явдал юм. Зарим машинууд татахын тулд арааны хөшүүргийн товчлуурыг дарах шаардлагатай байдаг бол зарим нь дардаггүй бөгөөд энэ нь тухайн загвараас хамаарна.
Дөрөв дэх алхам
Тахометр дээрх хурдны дэлгэцийн дагуу арааг ээлжлэн өргөж, хоёр эсвэл гурван арааны дарааллаар аажмаар нэмэгдүүлэх шаардлагатай. Араа багасгах нь тийм ч чухал биш бөгөөд тодорхой арааны хүрээнд хурд буурч байгааг харж байгаа л бол тав дахь араанаас хоёр дахь араа руу шууд шилжих гэх мэт тухайн араанд шууд өлгөж болно, энэ нь асуудал биш юм.
Тав дахь алхам
Машин зогссон байрлалаас хөдөлж байгаа л бол эхний араанаас хөдлөх ёстой. Анхан шатны хүмүүсийн хамгийн хайхрамжгүй зүйл бол улаан гэрэл асахыг хүлээж байхдаа арааны хөшүүргийг төвийг сахисан байдлаас нь салгахаа мартдаг бөгөөд дараа нь нэг араанд ордог ч тоормосоо гишгэхээсээ өмнө хэд хэдэн араанаас хөдөлдөг тул шүүрч авах болон хурдны хайрцагт учирсан хохирол харьцангуй их бөгөөд тосны зардал ч гардаг.
Зургаа дахь алхам
Ерөнхийдөө араа нь асаах болон хэт их ачаалал өгөх үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд ихэвчлэн хэдэн секундын дараа машиныг хоёр дахь араанд нэмж, дараа нь тахометрийн дагуу араагаа дээшлүүлж болно. Хэрэв та хоёр дахь араанд бүх төрлийн чөлөөт цагийн бага хурдыг хаах дургүй бол хурдыг хянах хэцүү гэж бодож байна. Гэсэн хэдий ч хурдыг нэмэгдүүлж, арааг зохих ёсоор нь тохируулаагүй бол энэ бага хурдтай төлөвт түлшний зарцуулалт ихээхэн нэмэгдэхээс гадна хурдны хайрцаг сайн ажиллахгүй, тэр ч байтугай хурдны хайрцаг хэт халж, ноцтой тохиолдолд эвдрэхэд хүргэдэг. Тиймээс шударгаар хурдаа нэмье.
Долоо дахь алхам
Хэрэв та тоормос гишгэвэл араагаа багасгах гэж яарах хэрэггүй, учир нь заримдаа тоормосоо зөөлөн дарахад л хурд мэдэгдэхүйц буурдаггүй бөгөөд энэ үед та хурдасгуур гишгэсэн л бол өмнөх араагаа үргэлжлүүлэн хадгалах боломжтой. Гэсэн хэдий ч тоормос харьцангуй хүнд байвал хурд мэдэгдэхүйц буурдаг бөгөөд энэ үед хурдны заагч дээр харуулсан утгад нийцүүлэн арааны хөшүүргийг харгалзах араанд шилжүүлэх хэрэгтэй.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
