Машины термостатын бүрхүүл гэж юу вэ
Машины термостатын таг нь хөргөлтийн шингэний урсгалын замыг хянадаг хавхлагын төхөөрөмж юм. Энэ нь хөргөлтийн шингэний радиатор эсвэл хөдөлгүүр рүү хүрэх замыг температур мэдрэгч хэсгээр дамжуулан автоматаар зохицуулж, хөдөлгүүрийг зохих температурын хүрээнд ажиллуулж байгаа эсэхийг баталгаажуулдаг.
Гол функц
Термостатын таг нь хөргөлтийн температураас хамааран хөргөлтийн шингэний эргэлтийн замыг автоматаар нээж эсвэл хаадаг. Усны температур бага байх үед радиатор руу хүрэх замыг хаадаг бөгөөд ингэснээр хөргөлтийн шингэн хөдөлгүүр дотор эргэлдэж хурдан халдаг. Усны температур 85°C орчимд хүрэхэд өргөн хүрээний эргэлтийг бий болгож, хөдөлгүүрийн оновчтой ажиллах температурыг хадгалахын тулд сувгийг аажмаар нээнэ.
Бүтцийн онцлогууд
Парафины материалын температур мэдрэгч элементүүдийг ихэвчлэн ашигладаг. Бага температурт парафин нь хатуу хэвээр үлдэж, сувгийг хаадаг; өндөр температурт хайлж, сувгийг нээдэг. Зарим загваруудад термостатын тагийг термостатын угсралтад нэгтгэж, хөргөлтийн шингэний урсгалыг хянах замаар хөдөлгүүрийн температурыг тэнцвэржүүлдэг.
Машины термостатын бүрхүүлийн (өөрөөр хэлбэл термостат) үүрэг нь хөргөлтийн шингэний температурын дагуу хөргөлтийн системийн эргэлтийн замыг автоматаар тохируулах бөгөөд ингэснээр хөдөлгүүр оновчтой температурын хүрээнд ажиллах болно. Тодорхой функцууд нь дараах байдалтай байна.
Температурын зохицуулалт
Дулаан тархалтын эрчмийг радиатор руу хөргөлтийн шингэний урсгалыг хянах эсвэл хөдөлгүүр рүү шууд эргүүлэх замаар тохируулж болно. Температур бага байх үед хавхлагыг хаа. Хөргөлтийн шингэн нь хөдөлгүүрийн дотор богино хугацаанд эргэлдэж, хурдан халдаг. Ажлын температурт хүрсний дараа дулаан тархахын тулд радиаторын том эргэлтэд орохын тулд хавхлагыг нээнэ үү.
Хөдөлгүүрийг хамгаална уу
Усны температур хэт өндөр эсвэл хэт бага байхаас сэргийлнэ
Усны температур бага байх үед хүйтэн асаалтын үед хөдөлгүүр хэт хүйтэн байхаас сэргийлж дулааны тархалтыг багасгана.
Усны температур өндөр байх үед хөдөлгүүр хэт халахаас сэргийлж дулааны тархалтыг нэмэгдүүлнэ.
Үр ашгийг сайжруулах
Нарийвчлалтай температурын хяналт нь түлшний хэмнэлтийг оновчтой болгож, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгаж, хэт халалт эсвэл хэт хөргөлтөөс үүдэлтэй гүйцэтгэлийн бууралт болон элэгдэлээс сэргийлдэг.
Хэрэв термостат эвдэрвэл усны температур хэвийн бус болоход хүргэдэг (жишээлбэл, сул зогсолтын хурд хэвийн боловч өндөр хурдтай үед усны температур буурах, өндөр температурын бүсэд усны температур өндөр байх гэх мэт) бөгөөд цаг тухайд нь засах шаардлагатай.
Машины термостатын таг (өөрөөр хэлбэл температур хянагч)-ын эвдрэл нь хөргөлтийн системийн хэвийн бус ажиллагаанд хүргэж болзошгүй бөгөөд энэ нь голчлон дараах шинж тэмдгүүдээр илэрдэг.
Хэвийн бус электрон сэнс
Youdaoplaceholder0 сэнс асахгүй байна : Хөргөгч нь тогтоосон температурт хүрэхэд термостат нь электрон сэнсийг ажиллуулахгүй бөгөөд энэ нь дулааныг хангалтгүй тараахад хүргэдэг.
Youdaoplaceholder0 Сэнс ажилласаар байна : Хөргөлтийн шингэн шаардлагатай температурт хүрээгүй үед термостат нь сэнсийг алдаатайгаар ажиллуулж, батерейны цэнэгийг дуусгадаг.
Хөдөлгүүрийн хэт халалт
Youdaoplaceholder0 Усны температурын өсөлт: Хөргөлтийн шингэн нь дулааныг үр дүнтэй тарааж чадахгүй бөгөөд усны температур байнга нэмэгдэж, цилиндр татах, цилиндрийн толгойн хэв гажилт, тэр ч байтугай хөдөлгүүр зогсоход хүргэж болзошгүй.
Youdaoplaceholder0 Чадлын бууралт : Өндөр температур нь хөдөлгүүрийн гаралтын чадал суларахад хүргэдэг бөгөөд хурдатгалын үед металл тогших чимээ гарч болзошгүй.
Бусад гажиг
Youdaoplaceholder0 усны тогтмол температурын анхааруулах гэрэл: ECU нь температурын нарийвчлалтай дохиог хүлээн авах боломжгүй тул хамгаалалтын механизмыг идэвхжүүлж, дулааныг тархахад хүргэдэг.
Youdaoplaceholder0 Хэвийн бус дулаан тархалт: Термостат ажиллахгүй бол их хэмжээний эргэлтийг бөглөрүүлж, усны температурын хэмжигч хэвийн бус дэлгэцэнд гарч болзошгүй (жишээлбэл, усны температурын хэмжигч удаан хугацаанд өндөр температурыг харуулдаг).
Дулаан тархалтын асуудлаас үүдэлтэй илүү ноцтой эвдрэлээс зайлсхийхийн тулд температур хянагчийн төлөв байдлыг цаг тухайд нь шалгахыг зөвлөж байна.
Термостат буюу температур зохицуулагч нь хөргөлтийн шингэний урсгалын замыг хянадаг хавхлага юм. Автомат температурын хяналтын төхөөрөмж болохын хувьд энэ нь ихэвчлэн тэлэх эсвэл агших замаар агаар, хий эсвэл шингэний урсгалыг асаах эсвэл унтраах температур мэдрэгч бүрэлдэхүүн хэсгийг агуулдаг. Үүний үүрэг нь хөдөлгүүр дээр суурилдаг.
Хөргөлтийн усны температурыг радиаторт орж буй усны хэмжээг тохируулахын тулд автоматаар тохируулж, хөргөлтийн системийн дулаан дамжуулах чадварыг тохируулахын тулд усны эргэлтийн хүрээг өөрчилж, хөдөлгүүрийг зохих температурын хүрээнд ажиллуулж байгаа эсэхийг баталгаажуулдаг.
Дотоод шаталтын хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг болох термостат нь зөвхөн дотоод шаталтын хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангахаас гадна түлшний хэмнэлт, ялгаруулалт болон бусад гүйцэтгэлийн үзүүлэлтэд мэдэгдэхүйц нөлөө үзүүлдэг. Үүний хөгжлийг автомашины үйлдвэрлэл өндрөөр үнэлсэн.
Термостат нь хөргөлтийн усны температурт үндэслэн радиаторт орж буй усны хэмжээг автоматаар тохируулж, хөргөлтийн системийн дулаан дамжуулах чадварыг зохицуулж, хөдөлгүүр зохих температурын хүрээнд ажиллаж байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд усны эргэлтийн хүрээг өөрчилдөг. Термостатыг техникийн хувьд сайн нөхцөлд байлгах ёстой; эс тэгвээс энэ нь хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагаанд ноцтой нөлөөлнө. Хэрэв термостатын гол хавхлага хэтэрхий орой нээгдвэл хөдөлгүүр хэт халахад хүргэнэ. Хэрэв гол хавхлагыг хэтэрхий эрт онгойлговол хөдөлгүүрийн урьдчилан халаах хугацаа уртасч, хөдөлгүүрийн температур хэт бага болно.
Термостатыг техникийн хувьд сайн нөхцөлд байлгах ёстой; эс тэгвээс энэ нь хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагаанд ноцтой нөлөөлнө. Хэрэв термостатын гол хавхлага хэтэрхий орой нээгдвэл хөдөлгүүр хэт халахад хүргэнэ. Хэрэв гол хавхлагыг хэтэрхий эрт онгойлговол хөдөлгүүрийн урьдчилан халаах хугацаа уртасч, хөдөлгүүрийн температур хэт бага болно. Энэ үед термостатын ажиллах нөхцөл сайн эсэхийг тодорхойлж болно: хөдөлгүүр хүйтэн ажиллаж эхлэхэд радиаторын дээд усны камерын усны оролтын хоолойноос хөргөлтийн ус урсаж байвал термостатын гол хавхлагыг хааж чадахгүй байгааг илтгэнэ. Хөдөлгүүрийн хөргөлтийн усны температур 70℃-ээс хэтэрч, радиаторын дээд усны камерын усны оролтын хоолойноос хөргөлтийн ус урсаж чадахгүй бол термостатын гол хавхлага хэвийн онгойж чадахгүй байгааг илтгэнэ. Энэ үед засвар хийх шаардлагатай байна.
.Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
