Газрын тосны даралтын унтраалга юу гэсэн үг вэ
Тосны даралтын унтраалга нь хөдөлгүүрийн тосолгооны систем дэх тосны даралтыг хянадаг аюулгүйн төхөөрөмж юм. Энэ нь голчлон тосны даралт хэвийн бус эсэхийг илрүүлж, дохиог тээврийн хэрэгслийн удирдлагын системд буцааж илгээж, дохиолол эсвэл хамгаалалтын үйлдлийг идэвхжүүлэхэд ашиглагддаг. Үүний гол үүрэг нь механик эсвэл электрон хэрэгслээр тосны хэлхээний даралтыг хянах явдал юм. Даралт нь урьдчилан тогтоосон утгаас бага эсвэл өндөр байх үед хяналтын самбар дээрх заагч гэрлийг, дохиолол дуугаргахын тулд дуут дохиог, тэр ч байтугай хөдөлгүүрийг автоматаар унтрахыг хянадаг.
Youdaoplaceholder0 Тосны даралтын унтраалгын тодорхойлолт ба үүрэг
Тосны даралтын унтраалга нь хөдөлгүүрийн тосолгооны системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд гол тосны суваг эсвэл цилиндрийн блок дээр суурилагдсан. Үүний функцийг гурван ангилалд хувааж болно:
Youdaoplaceholder0 Даралтын хяналт: Хөдөлгүүрийн тосны даралтыг аюулгүй хүрээнд байгаа эсэхийг бодит цаг хугацаанд илрүүлэх (ихэвчлэн 30-50кПа эсвэл 3.5-11psi гэж тохируулдаг);
Youdaoplaceholder0 Дохионы хариу үйлдэл : Даралтын төлөвийг цахилгаан дохиогоор дамжуулан ECU эсвэл багажны самбар руу дамжуулж, анхааруулах гэрлийг асаах эсвэл дохиолол дуугаргах;
Youdaoplaceholder0 Системийн хамгаалалт: Зарим загварууд нь хэт их даралт нь тосны хэлхээг гэмтээхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд даралтыг хязгаарлах хавхлагын функцийг багтаасан байдаг (жишээлбэл, хамгийн их даралтыг 1.5-3.3 бар хүртэл хязгаарлах).
Youdaoplaceholder0 Бүтэц ба ажиллах зарчим
Үүний гол бүтэц нь диафрагм, пүрш, контакт зэрэг бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулдаг бөгөөд ажиллах зарчим нь дараах байдалтай байна.
Youdaoplaceholder0 бага/тосны даралтгүй төлөв : Пүрш нь диафрагмыг түлхэж контактуудыг хааж, хэлхээ нь дохиоллыг асаана.
Youdaoplaceholder0 Тосны даралтын хэвийн төлөв : Тосны даралт нь диафрагмыг пүршний эсэргүүцлийг даван туулахад хүргэдэг бөгөөд контакт нээгдэж, дохиолол арилдаг.
Youdaoplaceholder0 Тусгай загвар: Зарим унтраалга нь хэвийн нээлттэй контактуудыг ашигладаг (тосны даралт стандартад хүрэхэд хаагддаг) эсвэл даралтын өгөгдлийг нарийн дамжуулахын тулд хувьсах резисторуудыг нэгтгэдэг.
Youdaoplaceholder0 ердийн програмын хувилбарууд
Youdaoplaceholder0 дизель генератор: хөдөлгүүрийг хамгаалах хэрэгсэл болгон ашигладаг тул тосны даралт бага байгаагаас үүдэлтэй механик эвдрэлээс сэргийлдэг;
Youdaoplaceholder0 Суудлын автомашин (Buick Excelle, Audi Q5 гэх мэт): Хэвийн бус даралтыг металл хавтангийн холбоо барих төлөвийн өөрчлөлтөөр үнэлдэг;
Youdaoplaceholder0 Цахим удирдлагын системийн холболт: Энэ нь автомат унтрах зэрэг идэвхтэй хамгаалалтын арга хэмжээг авахын тулд ECU-тэй уялдуулан ажилладаг.
Тосны даралтын унтраалгын гол үүрэг нь хөдөлгүүрийн тосны даралтыг хянах явдал юм. Даралт хэвийн бус үед хөдөлгүүрийн аюулгүй ажиллагааг хангахын тулд дохиолол эсвэл хамгаалалтын механизмыг идэвхжүүлдэг.
Youdaoplaceholder0 Гол функц
Youdaoplaceholder0 Даралтын хяналт ба дохиолол : Тосны даралтын унтраалга нь хөдөлгүүрийн гол тосны суваг дахь тосны даралтыг механик эсвэл электрон мэдрэгчээр дамжуулан бодит цаг хугацаанд илрүүлдэг. Даралт тогтоосон утгаас (ихэвчлэн 30-50кПа) доош унасан үед унтраалгын контактууд хаагдаж, хяналтын самбар дээрх анхааруулах гэрэл эсвэл дохиолол дуугарч, жолооч тосны системийг шалгахыг хүснэ.
Youdaoplaceholder0 Хөдөлгүүрийн хамгаалалт : Зарим загварт унтраалгын дохиог ECU руу дамжуулдаг. Хэрэв даралт хэвийн бус өндөр хэвээр байвал (жишээлбэл, асаасны дараа хэт бага байх), систем нь хангалтгүй тосолгооны улмаас хөдөлгүүр гэмтэхээс сэргийлж хөдөлгүүрийг унтраахад хүргэж болзошгүй.
Youdaoplaceholder0-ийн ажиллах зарчим
Youdaoplaceholder0 Механик унтраалга : Энэ нь пүрш болон диафрагмын бүтцийг ашигладаг. Бага даралттай үед контактууд хаагдаж (АСААЛТТАЙ), даралт стандарт хэмжээнд хүрэхэд диафрагм нь контактуудыг нээхийн тулд пүршийг түлхдэг (УНТРААЛТТАЙ).
Youdaoplaceholder0 электрон мэдрэгч : Хувьсах резистороор дамжуулан даралтын өөрчлөлтийг цахилгаан дохио болгон хувиргаж, тэдгээрийг тосны даралт хэмжигч эсвэл ECU руу гаргана.
Youdaoplaceholder0 Суурилуулах байршил ба түгжих механизм
Үүнийг ихэвчлэн хөдөлгүүрийн блокийн гол тосны суваг эсвэл тосны шахуургын гаралтын хэсэгт, тосолгооны тосны сувагтай шууд холбогдож суурилуулдаг.
Даралт хязгаарлах хавхлагатай уялдуулан ажиллах: Даралт хязгаарлах хавхлага нь системийн хамгийн их даралтыг зохицуулдаг бол даралтын унтраалга нь бодит цагийн даралтыг хянадаг. Эдгээр нь хамтдаа тосолгооны системийн тогтвортой байдлыг хангадаг.
.Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
