Машины гал асаах ороомгийн угсралт гэж юу вэ
Автомашины асаалтын ороомгийн угсралт нь хөдөлгүүрийн асаалтын системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд бага хүчдэлийн цахилгааныг өндөр хүчдэлийн цахилгаан болгон хувиргаж цилиндр дэх хольцыг асааж, хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангах үүрэгтэй.
Бүтцийн найрлага
Энэ нь голчлон бага хүчдэлийн ороомог (анхдагч ороомог), өндөр хүчдэлийн ороомог (хоёрдогч ороомог), төмрийн цөм, шилжих транзистор болон туслах эд ангиудаас бүрдэнэ. Бага хүчдэлийн ороомог нь харьцангуй зузаан паалантай утсаар ороогдсон бөгөөд батерейгаас цахилгаан татах үүрэгтэй. Өндөр хүчдэлийн ороомог нь нарийн паалантай утсаар ороогдсон бөгөөд цахилгаан соронзон индукцийн тусламжтайгаар өндөр хүчдэл үүсгэдэг. Төмрийн цөм нь соронзон орны энергийг хадгалдаг бөгөөд шилжих транзистор нь энерги хувиргалтыг бий болгохын тулд гүйдлийн асаалттай-унтраалтыг хянадаг.
Функциональ зарчим
Тээврийн хэрэгслийн бага хүчдэлийн цахилгаан (ихэвчлэн 12В) нь цахилгаан соронзон индукцийн зарчмаар өндөр хүчдэлийн цахилгаан (ойролцоогоор 15-30кВ) болж хувирдаг бөгөөд энэ нь очлуурт асаах энерги өгдөг. Хөдөлгүүр ажиллаж байх үед бага хүчдэлийн ороомог нь энергийг хадгалдаг бөгөөд өндөр хүчдэлийн ороомог нь тодорхой мөчид өндөр хүчдэлийг ялгаруулж, очлуурын завсрыг нэвтэлж, хольцыг асаадаг.
Солих урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ
Гал асаах ороомгийн угсралтын бүрэлдэхүүн хэсгүүд хамтдаа ажилладаг тул тусдаа бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг биш харин бүхэл бүтэн иж бүрдлийг солих шаардлагатай байдаг бөгөөд тус бүрийг солих нь тохирох асуудал эсвэл гүйцэтгэлийн бууралтад хүргэж болзошгүй юм. Солих мөчлөг нь ерөнхийдөө 100,000 км орчим байдаг. Хэлхээний холболтыг тогтмол шалгаж, очлуурын ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд очлуурын залгуур дээрх нүүрстөрөгчийн хуримтлалыг цэвэрлэх шаардлагатай.
Автомашины асаалтын ороомгийн угсралтын (ихэвчлэн "өндөр хүчдэлийн багц" гэгддэг) гол үүрэг нь батерейгаас ялгардаг бага хүчдэлийн гүйдлийг (ихэвчлэн 12V) өндөр хүчдэлийн гүйдэл (ихэвчлэн 20,000-35000V) болгон хувиргаж, очлуурыг ажиллуулж цахилгаан оч үүсгэж, хөдөлгүүрийн цилиндр дэх холимог хийг асааж, хөдөлгүүрийн хэвийн ажиллагааг хангах явдал юм.
Ажиллах зарчим
Цахилгаан соронзон индукцийн зарчимд үндэслэн соронзон орны энерги нь анхдагч ороомогт хадгалагдаж, хэлхээг салгахад хоёрдогч ороомог руу ялгардаг бөгөөд энэ нь оч залгуурын завсрыг эвдэж, хольцыг асаадаг өндөр хүчдэл үүсгэдэг.
Нийтлэг алдааны илрэлүүд
Youdaoplaceholder0 Хөдөлгүүрийн чичиргээ : Гал асаах энерги хангалтгүй байх нь цилиндрт жигд бус шаталт үүсгэдэг
Youdaoplaceholder0 Сул хурдатгал : Холимгийн шаталтын үр ашиг бага байх нь гаралтын чадлын нөлөөнд нөлөөлдөг
Youdaoplaceholder0 Түлшний зарцуулалт нэмэгдэх: бүрэн бус шаталт нь түлшний ашиглалтын түвшинг бууруулдаг
Автомашины асаалтын ороомгийн угсралтын эвдрэл нь ихэвчлэн олон хүчин зүйлийн хослолоос үүдэлтэй байдаг. Дараах гол шалтгаанууд болон эсрэг арга хэмжээнүүд байна:
Үйл ажиллагааны доголдлын шалтгаан
Youdaoplaceholder0 Бүрэлдэхүүн хэсгийн хөгшрөлт: Гүйдлийн дулааны нөлөөллийн урт хугацааны нөлөөллөөс болж асаалтын ороомгийн дотоод тусгаарлагч давхарга аажмаар эвдэрч, ороомгийн эвдрэлд хүргэдэг.
Youdaoplaceholder0 Гадаад ачаалал нэмэгдсэн : Хэрэв очлуурын зай хэт том байвал (стандарт утгаас 0.3 мм-ээр хэтэрсэн), энэ нь ороомгийг тасралтгүй өндөр хүчдэл гаргахад хүргэж, эд ангийн элэгдлийг хурдасгана.
Youdaoplaceholder0 Үйлдвэрлэлийн согог: Зарим бүтээгдэхүүний багцууд нь дулаалгын материалын чанар муу, дотоод эсэргүүцэл хэт өндөр зэрэг асуудалтай тулгардаг бөгөөд энэ нь үйлчилгээний хугацаанд шууд нөлөөлдөг.
Youdaoplaceholder0 Системийн хэвийн бус байдал: хөдөлгүүрийн хэт халалт (100℃-ээс хэтэрсэн), тэжээлийн хүчдэлийн хэлбэлзэл, өндөр хүчдэлийн шугамын хэлхээ тасарсан эсвэл компьютерын самбарын програмын эвдрэл гэх мэт нь ороомгийн эвдрэлд хүргэж болзошгүй.
Ердийн шинж тэмдгүүд
Хөдөлгүүр хүчтэй чичирч, яндангийн хоолойноос цагаан утаа гарч байна
Хэвийн бус түлшний хэрэглээ (жишээлбэл, гэнэт 30%-иас дээш нэмэгдэх гэх мэт)
Алдааны гэрэл асаалттай байгаа бөгөөд гэнэт цахилгаан тасарсан байна
Шийдэл
Youdaoplaceholder0 Яаралтай засвар: Хэрэв ямар нэгэн хэвийн бус байдал илэрвэл оч залгуурын зай, өндөр хүчдэлийн утас болон генераторын хүчдэлийг цаг тухайд нь шалгана уу. Шаардлагатай бол гэмтсэн эд ангиудыг солино уу.
Youdaoplaceholder0 Жинхэнэ эд ангиудаар солино уу: Үйлдвэрийн болон баталгаажсан асаалтын ороомог сонгоход давуу эрх олгож, чанар муутай бүтээгдэхүүн хэрэглэхээс зайлсхий.
Youdaoplaceholder0 Тогтмол засвар үйлчилгээ : Очлуурын лааны нөхцөл байдлыг 20,000 км тутамд шалгаж, хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийг зөв ажиллуулж байгаарай.
Хэрэв алдаа арилахгүй бол мэргэжлийн засвар үйлчилгээний байгууллагатай холбогдож, цогц үзлэг хийлгэхийг зөвлөж байна.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
