Яндангийн олон талт жийргэвч гэж юу вэ
Яндангийн олон талт жийргэвч нь автомашины яндангийн системийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд голчлон битүүмжлэл болон дулаан тусгаарлах функцийг гүйцэтгэдэг. Энэ нь ихэвчлэн яндангийн олон талт хавтан болон цилиндрийн толгойн хооронд суурилуулсан олон давхар металл хавтан болон тусгаарлагч материалаас бүрддэг бөгөөд өндөр температурт яндангийн хий хөдөлгүүрийн тасалгааны бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд шууд дамжихаас сэргийлж, хамгаалалтын үүрэг гүйцэтгэдэг.
Бүтцийн онцлогууд
Яндангийн олон талт жийргэвч нь гурван давхаргат бүтэцтэй: дээд давхарга нь битүүмжлэх металл хавтан, дунд давхарга нь тусгаарлагч материал, доод давхарга нь битүүмжлэх металл хавтан бөгөөд тусгаарлагч бүрхүүл ба цилиндрийн толгойн хооронд зай завсар байхгүйг баталгаажуулж, цилиндрийн толгойн усны бүрхүүлийн яндангийн талын усны температурыг үр дүнтэй бууруулж, температурын зөрүүний хөдөлгүүрт үзүүлэх нөлөөллийг хамгийн бага байлгадаг.
Алдааны илрэл
Хэрэв яндангийн олон талт жийргэвч гэмтсэн бол гол илрэлүүд нь:
Хөдөлгүүрийн тасалгааны чимээ нэмэгдсэн
Яндангийн системд гоожих нь хүч буурахад хүргэдэг
Бүрэн бус шаталтын үнэр гарч болзошгүй
Дулаан тусгаарлагч эвдэрвэл эргэн тойрны эд ангиуд хэт халж болзошгүй
Яндангийн олон талт жийргэвчний үндсэн функцууд нь дараахь зүйлийг агуулна.
Битүүмжилсэн ба гоожихгүй
Жийргэвч нь яндангийн олон талт болон цилиндрийн толгойн хооронд байрладаг бөгөөд яндангийн алдагдалаас сэргийлж, хөдөлгүүрийн хэвийн утаа гаргахыг хангахын тулд металл хавтангийн бүтцээр нягт битүүмжлэлийг бий болгодог.
Дулаан тусгаарлагчийн хамгаалалт
Цилиндрийн толгой болон усны хоолой зэрэг эд ангиудад өндөр температурт ялгарч буй яндангийн дулаан дамжуулалтыг үр дүнтэй урьдчилан сэргийлэх, цилиндрийн толгойн усны бүрхүүлийн температурын зөрүүг багасгах, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд металл бус тусгаарлагч материалыг (гурван давхаргат бүтэц гэх мэт) ашигладаг.
Дэмжих бүтэц
Энэ нь харьцангуй өндөр хатуулагтай тул гулзайлтын деформациас сэргийлж, дулаан тусгаарлагч бүрхүүлийг цилиндрийн толгойд нягт бэхэлгээтэй байлгаж, битүүмжлэх нөлөөг улам сайжруулдаг.
Яндангийн олон талт жийргэвчний эвдрэлийн гол илрэл нь дуу чимээ ихсэх, хүчин чадал буурах, агаарын алдагдал гэх мэт. Тодорхой шинж тэмдгүүд нь дараах байдалтай байна.
Дуу чимээ нэмэгдэнэ
Жийргэвчний гэмтэл нь яндангийн системийн битүүмжлэлийн гүйцэтгэлийг бууруулж, агаарын урсгал завсраар дамжин өнгөрөх үед хэвийн бус "исгэрэх" эсвэл "хийсэх" чимээ гаргахад хүргэдэг бөгөөд энэ нь ялангуяа хурдатгал эсвэл гэнэтийн хурдатгалын үед илүү тод илэрдэг.
Цахилгаан буурч, түлшний зарцуулалт нэмэгдэнэ
Агаарын алдагдал нь хольцын харьцааны тэнцвэргүй байдалд хүргэж болзошгүй (холимог хэт туранхай) бөгөөд ECU нь агаар-түлшний харьцааг нарийн хянаж чадахгүй тул тогтворгүй сул зогсолт, сул хурдатгал болон бусад үзэгдлийг үүсгэдэг бөгөөд үүний зэрэгцээ түлшний хэрэглээ мөн адил нэмэгдэх болно.
Хэвийн бус агаарын алдагдал ба утаа
Яндангийн олон талт жийргэвчний гэмтэл нь агаар алдагдахад хүргэж, улмаар яндангийн буцах даралт буурч, хөдөлгүүрийн хүчин чадалд нөлөөлж болзошгүй. Хүнд тохиолдолд яндангийн өнгө хэвийн бус байх (жишээлбэл, хар утаа) эсвэл хэт их ялгаруулалт үүсч болно.
Дулаан тусгаарлах чадвар буурах
Хэрэв жийргэвч нь тусгаарлагч бүтэцтэй бол түүний гэмтэл нь яндангийн дулааныг хөдөлгүүрийн цилиндрийн толгой руу шилжүүлэхэд хүргэж, усны температурын зөрүүг нэмэгдүүлж, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацаанд нөлөөлж болзошгүй юм.
Дээрх шинж тэмдгүүд илэрсэн тохиолдолд яндангийн хоолойн гадаргуу болон жийргэвчний нөхцөл байдлыг яаралтай шалгахыг зөвлөж байна. Шаардлагатай бол битүүмжлэл болон хөдөлгүүрийн ажиллагааг хангахын тулд гэмтсэн эд ангиудыг солино.
Яндангийн олон талт жийргэвчний ажиллах зарчим нь голчлон дараах гурван талаас нь үүргээ гүйцэтгэдэг.
Битүүмжилсэн ба гоожихгүй
Яндангийн олон талт жийргэвчийг яндангийн олон талт болон цилиндрийн толгойн яндангийн портын фланцын хооронд суурилуулсан. Энэ нь уян хатан битүүмжлэх загварыг ашигладаг бөгөөд өндөр температурт яндангийн хийн алдагдал үүсэхээс сэргийлж, материалын хэв гажилтаар дамжуулан холболтын хэсгийн боловсруулалтын алдааг нөхдөг. Хэрэв жийргэвч эвдэрвэл агаар алдагдахад хүргэж, улмаар эргэн тойрны эд ангиудыг гэмтээх эсвэл өндөр температурт элэгдэлд хүргэж болзошгүй.
Дулаан тусгаарлагчийн хамгаалалт
Жийргэвч нь дотор талын дулаан тусгаарлагч бүрхүүлийн бүтэцтэй (металл бус материалын давхарга) бөгөөд энэ нь яндангийн өндөр температурын шууд дулаан дамжуулалтыг цилиндрийн толгой руу үр дүнтэй тусгаарлаж, цилиндрийн толгойн усны бүрхүүлийн яндангийн тал дахь усны температурыг бууруулж, оролтын тал болон яндангийн талын температурын зөрүүг бууруулж, улмаар хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгадаг.
Бүтцийн дэмжлэг
Жийргэвч нь гурван давхаргат металл хавтангийн нийлмэл бүтэцтэй (дээд битүүмжлэх давхарга, хоёр тусгаарлагч давхарга, доод тулгуур давхарга) бөгөөд угсралтын дараа тусгаарлагч бүрхүүлийг цилиндрийн толгойд нягт нааж, чичиргээнээс үүдэлтэй зай үүсэхээс сэргийлдэг.
. Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
