• толгойн_баннер
  • толгойн_баннер

Chery ARRIZO GX цувралын шинэ автомашины сэлбэг хэрэгсэл Авто RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY Сэлбэг хэрэгсэл нийлүүлэгч бөөний каталог хямд үйлдвэрийн үнээр

Товч тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ: Chery

Бүтээгдэхүүний дугаар: RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY

Байгууллагын байршил: Хятадад үйлдвэрлэв

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Хар тугалгын хугацаа: Нөөц, 20 ширхэгээс бага бол хэвийн нэг сар

Төлбөр: TT хадгаламж

Компанийн брэнд: CSSOT


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний нэр RR-БУФФЕР-ЦАЦРАГ
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ Чери
Бүтээгдэхүүний дугаар Oem J60-2804700FL-DY
Органик газар Хятадад үйлдвэрлэв
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛБАР
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, 20 ширхэгээс бага бол, нэг сарын хэвийн хэмжээ
Төлбөр ТТ хадгаламж
Компанийн брэнд CSSOT
Хэрэглээний систем Явах эд ангийн систем
后防撞横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY
后防撞横梁总成-RR-BUFFER-BEAM-J60-2804700FL-DY

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

Машины арын бамперын угсралт гэж юу вэ

Арын мөргөлдөөнөөс хамгаалах цацрагийн угсралт нь тээврийн хэрэгслийн арын хэсэгт суурилуулсан аюулгүйн төхөөрөмж бөгөөд мөргөлдөөний үед зорчигчдын аюулгүй байдлыг хамгаалах, тээврийн хэрэгслийн эвдрэлийг бууруулах зорилгоор голчлон цохилтын энергийг шингээж, тараахад ашигладаг.
Бүтэц ба материал
Арын мөргөлдөөнөөс хамгаалах дам нурууны угсралт нь ихэвчлэн өндөр бат бэхтэй ган эсвэл хөнгөн цагаан хайлшаар хийгдсэн байдаг бөгөөд энэ нь өндөр бат бэх, цохилтод тэсвэртэй байдаг. Ашигтай загвар нь гол дам нуруу, энерги шингээх хайрцаг болон машиныг холбосон бэхэлгээний хавтангаас бүрдэнэ. Гол дам нуруу болон энерги шингээх хайрцаг нь бага хурдтай мөргөлдөөний үед цохилтын энергийг үр дүнтэй шингээж, кузовын арын хэсэгт учрах эвдрэлийг бууруулдаг.
Ажиллах зарчим
Тээврийн хэрэгсэл осолдох үед арын мөргөлдөөнөөс хамгаалах цацраг нь эхлээд цохилтын хүчийг үүрч, мөргөлдөөний энергийг өөрийн бүтцийн хэв гажилтаар шингээж, тараадаг. Энэ нь цохилтын хүчийг биеийн бусад хэсэгт, тухайлбал уртааш цацраг руу дамжуулж, улмаар биеийн үндсэн бүтцийн эвдрэлийг бууруулдаг. Энэхүү загвар нь өндөр хурдтай мөргөлдөөний үед энергийг тарааж, тээврийн хэрэгсэлд байгаа зорчигчдод үзүүлэх нөлөөллийг бууруулж, зорчигчдын аюулгүй байдлыг хамгаалдаг.
Төрөл бүрийн ослын нөхцөл байдлын үүрэг
Бага хурдтай мөргөлдөөн: Хотын зам дээр арын мөргөлдөөн гэх мэт бага хурдтай мөргөлдөөний үед арын мөргөлдөөний эсрэг цацраг нь цохилтын хүчийг шууд тэсвэрлэж, радиатор, конденсатор гэх мэт тээврийн хэрэгслийн чухал хэсгүүдийг гэмтээхээс сэргийлдэг. Түүний хэв гажилт нь мөргөлдөөний энергийн нэг хэсгийг шингээж, кузовын бүтцэд үзүүлэх нөлөөллийг бууруулж, засвар үйлчилгээний зардлыг бууруулдаг.
Өндөр хурдтай мөргөлдөөн: Өндөр хурдтай мөргөлдөөний үед арын мөргөлдөөний эсрэг цацраг нь тээврийн хэрэгслийн эвдрэлээс бүрэн сэргийлж чадахгүй ч энергийн нэг хэсгийг кузовын бүтцийн дагуу тарааж, машинд зорчигчдод үзүүлэх нөлөөллийг удаашруулж, зорчигчдын аюулгүй байдлыг хамгаалж чадна.
Хажуугийн мөргөлдөөн: машины хажуу талд мөргөлдөөнөөс хамгаалах тусгай дам нуруу байдаггүй ч хаалганы дотор талын арматурын хавирга болон кузовын В тулгуур нь хажуугийн цохилтыг эсэргүүцэх, хаалганы хэт их хэв гажилтаас урьдчилан сэргийлэх, зорчигчдыг хамгаалахын тулд хамтран ажиллаж чаддаг.
Машины арын мөргөлдөөнөөс хамгаалах цацрагийн угсралтын гол үүрэг нь дараах талуудыг агуулна.
Цохилтын энергийг шингээж, тараана: Арын мөргөлдөөний эсрэг цацрагийг тээврийн хэрэгслийн ар талд цохиход энэ нь тээврийн хэрэгслийн арын бүтцэд учрах эвдрэлийг багасгахын тулд цохилтын энергийг шингээж, тарааж чадна. Энэ нь мөргөлдөөний энергийг өөрийн хэв гажилтаар шингээж, улмаар кузовын бүтцийн бүрэн бүтэн байдал болон зорчигчдын аюулгүй байдлыг хамгаална.
Кузовын бүтэц болон зорчигчийн аюулгүй байдлыг хамгаалах: Арын мөргөлдөөнөөс хамгаалах цацрагийг тээврийн хэрэгслийн арын хэсэг эсвэл хүрээ гэх мэт тээврийн хэрэгслийн арын хэсгийн гол хэсгүүдэд суурилуулсан бөгөөд энэ нь мөргөлдөөний үед кузовын бүтцийг ноцтой гэмтлээс хамгаалж, зорчигчдын гэмтлийг бууруулж чадна. Энэ нь тээврийн хэрэгслийг арын хэсэгт байрлуулсан үед засвар үйлчилгээний зардал болон хүндрэлийг бууруулж чадна.
Зохицуулалтын шаардлагыг дагаж мөрдөх: Бага хурдтай мөргөлдөөний үед гэрэлтүүлэг, түлшний хөргөлт болон бусад систем хэвийн ажиллаж байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд арын мөргөлдөөнөөс хамгаалах цацраг нь урагш чиглэсэн цохилтын хурд 4 км/цаг, өнцгийн цохилтын хурд 2.5 км/цаг гэх мэт тодорхой зохицуулалтын шаардлагыг хангасан байх шаардлагатай.
Сонгох материал: Арын хаалтны дам нурууг ихэвчлэн өндөр бат бэхтэй ган эсвэл хөнгөн цагаан хайлшаар хийдэг. Материалыг сонгохдоо өртөг, жин болон үйл явцын хүчин зүйлийг харгалзан үзэх шаардлагатай. Хөнгөн цагаан хайлшийн материалын өртөг өндөр боловч жин нь хөнгөн тул тээврийн хэрэгслийн нийт жинг бууруулж, түлшний хэмнэлтийг сайжруулахад тусалдаг.
Арын мөргөлдөөнөөс хамгаалах цацрагийн ажиллах зарчим: Тээврийн хэрэгсэл мөргөлдөх үед арын мөргөлдөөнөөс хамгаалах цацраг нь эхлээд цохилтын хүчийг үүрч, өөрийн хэв гажилтаар энергийг шингээж, дараа нь цохилтын хүчийг биеийн бусад хэсэгт (тухайлбал, уртааш цацраг) дамжуулж энергийг цаашид тарааж, шингээж, кузовын бүтцийн эвдрэл, зорчигчдын гэмтлийг бууруулдаг.

.Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!

Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.

Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг зарах үүрэг хүлээсэн худалдаж авах.

гэрчилгээ

гэрчилгээ
гэрчилгээ1
гэрчилгээ2
гэрчилгээ2

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

展会221

  • Өмнөх:
  • Дараагийнх нь:

  • Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү

    Холбоотой бүтээгдэхүүнүүд