• толгойн_баннер
  • толгойн_баннер

Chery ARRIZO GX цувралын шинэ автомашины сэлбэг хэрэгсэл Авто LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-J42-5300502-DY Сэлбэг хэрэгслийн нийлүүлэгч бөөний каталог үйлдвэрээс гарах хямд үнэ

Товч тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ: Chery

Бүтээгдэхүүний дугаар: J42-5300502-DY

Байгууллагын байршил: Хятадад үйлдвэрлэв

Брэнд: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Хар тугалгын хугацаа: Нөөц, 20 ширхэгээс бага бол хэвийн нэг сар

Төлбөр: TT хадгаламж

Компанийн брэнд: CSSOT


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний нэр LWR-РАДИАТОР-КӨНДЛӨН БАЙР
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ Чери
Бүтээгдэхүүний дугаар Oem J42-5300502-DY
Органик газар Хятадад үйлдвэрлэв
Брэнд CSSOT / RMOEM / ORG / ХУУЛБАР
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, 20 ширхэгээс бага бол, нэг сарын хэвийн хэмжээ
Төлбөр ТТ хадгаламж
Компанийн брэнд CSSOT
Хэрэглээний систем Явах эд ангийн систем
水箱下横梁总成-LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-J42-5300502-DY
水箱下横梁总成-LWR-RADIATOR-CROSSBEAM-J42-5300502-DY

Бүтээгдэхүүний мэдлэг

Машины усны савны доод дам нурууны угсралт гэж юу вэ

Автомашины усны савны доод дам нурууны угсралт нь автомашины кузовын бүтцийн чухал хэсэг бөгөөд голчлон усны сав болон конденсаторыг бэхлэх, дэмжихэд ашиглагддаг. Энэ нь ихэвчлэн металлаар хийгдсэн байдаг бөгөөд заримдаа металл болон давирхайн холимог байдаг.
Савны доод дам нурууны угсралтын нарийвчлал нь их биеийн гадаад төрх байдалд ихээхэн нөлөөлдөг, учир нь энэ нь урд бамперын бэхэлгээний цэг болон үсний бүрхүүлийн буфер блокийн тулгуур цэгийн зохион байгуулалттай холбоотой юм.
Материал ба бүтцийн хэв маяг
Усны савны доод дам нурууны угсралтын материалыг ерөнхийдөө гурван төрөлд хуваадаг: металл материал, давирхайн материал (хуванцар) болон металл + давирхайн материал. Түүний бүтцийн хэв маяг нь олон янз байдаг бөгөөд салгаж болдоггүй болон салгаж болдог гэсэн хоёр нийтлэг байдаг. Салгаж болдоггүй савны хүрээ нь ихэвчлэн металлаар хийгдсэн, гантри хэлбэртэй, боолт эсвэл цэгэн гагнуураар холбогдсон байдаг; салгаж болдог усны савны хүрээ нь ихэвчлэн давирхайн материалаар хийгдсэн бөгөөд бүтэц нь илүү төвөгтэй, олон янз байдаг.
Нийтлэг асуудлууд болон засвар үйлчилгээний зөвлөмжүүд
Савны доод дам нурууны угсралтын нийтлэг асуудалд зэв, эвдрэл орно. Зэв нь голчлон дотор талд чулуу орох зэрэг хольцоос үүсдэг бөгөөд эвдрэл нь осол аваар эсвэл удаан хугацаагаар ашигласнаас үүдэлтэй элэгдэлээс үүдэлтэй байж болно. Засвар үйлчилгээний зөвлөмжид чулуу зэврэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд хольцыг үе үе шалгаж, цэвэрлэх зэрэг орно. Үүний зэрэгцээ ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд мөргөлдөх, зурагдахаас зайлсхийхэд анхаарах хэрэгтэй.
Автомашины усны савны доод дам нурууны угсралтын гол үүрэг нь хүрээний мушгиралтын хатуу байдлыг хангах, уртааш ачааллыг даах, тээврийн хэрэгслийн гол эд ангиудыг дэмжих, мөн машины ачаалал болон дугуйны цохилтыг тэсвэрлэхэд хангалттай бат бөх, хөшүүн байдлыг хангахын тулд таваар холбох явдал юм.
Үүнээс гадна, савны доод дам нурууны угсралт нь савны дам нурууны суурилуулалтын тогтвортой байдлыг сайжруулж, бүтцийг хялбарчилж, хөнгөн жинтэй болгож, урд талын тасалгааны суурилуулах зайг нэмэгдүүлдэг.
Тодруулбал, одоо байгаа савны бэхэлгээнд нэгтгэснээр савны доод дам нурууны угсралт нь уламжлалт тулгуур хавирга болон холболтын цэгүүдийг сольж, улмаар бүтцийг хялбарчилж, дам нурууны өөрийнх нь бат бөх чанарыг нэмэгдүүлэх боломжтой.
Энэхүү загвар нь зөвхөн дам нурууг бэхжүүлээд зогсохгүй тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэл болон практик байдлыг давхар нэмэгдүүлдэг.
Үүнээс гадна, усны савны доод дам нурууны угсралтын нарийвчлал нь кузовын гадаад төрх байдалд ихээхэн нөлөөлдөг, ялангуяа урд бампер суурилуулах цэг болон үсний бүрхүүлийн буфер блокийн тулгуур цэгээр тоноглогдсон Haima S5 зэрэг загваруудад.
Машины усны савны доод дам нурууг сольж болох бөгөөд огтлох үйл ажиллагаа нь загвар болон эвдрэлээс хамаарна. Доод дам нурууг солих дэлгэрэнгүй зааврыг энд оруулав: ‌
Солих хэрэгцээ
Усны савны доод дам нурууг голчлон машины радиаторын савыг бэхлэх, урд талын цохилтын хүчний буферийг задлахад ашигладаг. Хэрэв дам нуруу гэмтсэн эсвэл хугарсан бол усны савны байрлал алдагдаж, деформацид орж, хөдөлгүүрийн дулааны тархалтад нөлөөлж, тэр ч байтугай усны савыг гэмтээж болзошгүй. Тиймээс цаг тухайд нь солих шаардлагатай.
Орлуулах арга
Савны доод цацрагийг солих нь ихэвчлэн дараах алхмуудыг агуулдаг.
Холбох эд ангиудыг салгах: Ихэнх тохиолдолд дам нурууг огтлохгүйгээр эрэг, бэхэлгээ гэх мэт холбох эд ангиудыг салгаж сольж болно.
Тусгай тохиолдолд огтлох ажиллагаа: Хэрэв дам нурууг хүрээтэй гагнасан эсвэл ноцтой гажигтай бол огтлох шаардлагатай байж магадгүй. Зүссэний дараа тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлыг хангахын тулд зэврэлтээс хамгаалах боловсруулалт хийж, арматурыг хийх шаардлагатай.
Шинэ дам нуруу суурилуулах: Анхны машинтай тохирох шинэ дам нурууг сонгоод, салгаж авах урвуу дарааллаар суурилуулж, бүх холбосон хэсгүүд бэхлэгдсэн эсэхийг шалгаарай.
Урьдчилан сэргийлэх
Гэмтлийг үнэлэх: Солихоос өмнө дам нурууны эвдрэлийг нарийвчлан шалгаж, тайрах шаардлагатай эсэхийг тодорхойлох шаардлагатай.
Зөв хэсгийг сонгоно уу: эд ангиудын тохиромжгүй байдлаас болж суурилуулалт амжилтгүй болохоос зайлсхийхийн тулд шинэ дам нурууны чанар, үзүүлэлтүүд нь шаардлагыг хангаж байгаа эсэхийг шалгаарай.
Туршилт ба тохируулга: Суурилуулалт дууссаны дараа шинэ дам нурууг зөв суурилуулсан, сулраагүй эсэхийг шалгахын тулд тээврийн хэрэгслийг туршина уу.

.Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!

Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.

Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&750 автомашины сэлбэг хэрэгслийг зарах үүрэг хүлээсэн худалдаж авах.

гэрчилгээ

гэрчилгээ
гэрчилгээ1
гэрчилгээ2
гэрчилгээ2

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

展会221

  • Өмнөх:
  • Дараагийнх нь:

  • Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү

    Холбоотой бүтээгдэхүүнүүд