Удирдах машины гаднах уях ROD-2.8T
Удирдах саваа жолоодох нь машины жолоодлогын тогтвортой байдалд шууд нөлөөлдөг бөгөөд машины тогтвортой байдалд шууд нөлөөлдөг бөгөөд жолооны тогтвортой байдал, ажил үйлчлэх аюулгүй байдалд шууд нөлөөлдөг. Удирдах саваа нь хоёр ангиллыг хоёр ангилдаг, тэгш, жолооны шулуун саваа, урсгалтай уях. Жолооны уяаг нь жолооны род нь жолооны рокерын хөдөлгөөнийг жолоодоход хүргэх үүрэгтэй; Жолооны уяаг нь жолооны хүрд нь жолооны трапец хэлбэрийн механизмын доод ирмэг юм.
Удирдах мөр нь машины жолооны механизмын чухал хэсэг юм. Энэ нь жолооны системд хөдөлгөөн хийхэд үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд машины харьцуулалтын тогтвортой байдалд шууд нөлөөлдөг. Удирдах саваа нь хоёр ангиллыг хоёр ангилдаг, тэгш, жолооны шулуун саваа, урсгалтай уях. Жолооны уяаг нь жолооны род нь жолооны рокерын хөдөлгөөнийг жолоодоход хүргэх үүрэгтэй; Жолооны уяаг нь жолооны хүрд нь жолооны трапец хэлбэрийн механизмын доод ирмэг юм.
Ангилал ба функц
Удирдах мөрний саваа. Жолооны уяаг нь жолооны род нь жолоодлогын рокерын гар ба жолоодлогын хоорондох дамжуулалтын саваа; жолооны уяаг нь жолооны хүрд нь жолооны трапецоидын механизмын доод ирмэг юм.
Жолооны уяаг нь жолооны род нь жолооны рокерын хөдөлгөөнийг жолоодоход хүргэх үүрэгтэй; Жолооны уяаг нь жолооны хүрд нь жолооны трапец хэлбэрийн механизмын доод ирмэг юм.
Бүтэц, зарчим
Автомаст авто жолоо хамгаалах ачааны сав, сойз дарах, зүүн теликнетель, зүүн дуран зэргийг зурагт үзсэн.
жолоодох аар
Шулуун зангины савны гол бүтэц байдаг. Нэг нь урвуу нөлөөллийг намдаах чадвартай, нөгөө нь ийм чадвартай байдаггүй. Урвуу нөлөөллийг хөнгөвчлөхийн тулд шахалтын хавар нь шулуун зангиа бариулын толгой дээр байрладаг бөгөөд хаврын тэнхлэг нь шулуун татах саваа холбодог. Эсрэг чиглэл нь шулуун зангины тэнхлэгийн тэнхлэгийн тэнхлэгийн тэнхлэгийн хүчийг тэвчих хэрэгтэй бөгөөд бөмбөгний бөөрөнхий хэсгийн хоорондох цоорхой, бөмбөгний хоорондох цоорхойг арилгах хэрэгтэй. Хоёрдахь бүтэц нь нөлөөг арилгах чадвараас илүү чухал ач холбогдолтой юм. Энэ бүтэц нь бөмбөгний хаврын тэнхлэгийн тэнхлэгийн тэнхлэгийг бөмбөгний үржвэрт байрлуулна. Өмнөхтэй харьцуулахад шахалтыг шахаж, хатуу хавар хүчээр шахалт нь сайжирсан бөгөөд энэ нь бөмбөрцөг хэсгийн элэгдэлд өртөхөд л ашиглагддаг.
бохь
Бие даасан бус түдгэлзсэн бариул нь бие даасан бус түдгэлзүүлэлт нь бие даасан түдгэлзүүлэлтээс ялгаатай.
(1) бие бие даасан бус түдгэлзүүлэлтэд ROD-тай уя
Жолоо барих нь тодорхой автомашины бие даасан бус түдгэлзүүлэлтэд баригдах. Жолооны уяаг нь уялдаа холболтын бариулаас бүрдсэн нь 2-р зангиа биетэй, тэнцсэн саваа нь ижил бүтэцтэй бөгөөд хоёр төгсгөлд нь ижилхэн хэсэг нь ижил бүтэцтэй байдаг. Зураг дээрх бөмбөгний дээгүүр 14-р зурагт Тратецоидын гар, дээд ба доод ба доод хэсгийн суудал нь Бөмбөгний суудалтай холбоотой бөгөөд энэ нь BALL-ийн толгойтой холбогдсон бөгөөд энэ нь Bally Store-той холбоотой бөгөөд энэ нь Бөмбөгний суудалтай, Бөмбөгний суудалтай, буферийн хамтлаг, буферийг бэхэлсэн бөгөөд энэ нь Бөмбөгний суудалтай, буферийн хамт бэхлэгддэг бөгөөд энэ нь BALL SUTER-тэй холбоотой бөгөөд буферийн суудалтай бөгөөд буферийн суудалтай, буферийн хамтлаг юм.
Хоёр үе мөч нь уясан бугуйвчтай биетэй холбоотой байдаг бөгөөд үе мөчний урсгалтай холбоотой бөгөөд тэдгээрийн урсгалтай хэсгүүд нь тасархай, ингэснээр уян хатан байдаг. Хамтарсан үе нь зангиа бариул дээр шураг, хавчих боолтоор хавчуулагддаг. Заганы мөрний хоёр төгсгөлд утасны нэг үзүүр нь баруун гараараа баруун гар, нөгөө нь зүүн гар юм. Тиймээс, хавчих боолт суларсаны дараа зангиа бариулын нийт уртыг эргүүлж, жолоодлогын хүрээний хүрээний хүрээг өөрчлөх замаар өөрчлөгдөж болно.
