Машины тоормосны шингэний савны холболтын хоолойн угсралт гэж юу вэ?
Машины тоормосны шингэний савны холболтын хоолойн угсралт нь ихэвчлэн тоормосны шингэний сав (тоормосны шингэний сав гэгддэг) болон тоормосны мастер цилиндрийн хоорондох уян хатан холболтын хоолойг хэлдэг бөгөөд энэ нь тоормосны шингэнийг дамжуулахад ашигладаг тоормосны системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Олон нийтийн мэдээллийн дагуу түүний үндсэн тодорхойлолт болон үүрэг нь дараах байдалтай байна.
Үндсэн тодорхойлолт
Тоормосны шингэний сав (тоормосны шингэний нөөцлүүр гэгддэг): Ихэвчлэн хөдөлгүүрийн тасалгаанд байрладаг бөгөөд ихэвчлэн хагас тунгалаг хуванцар материалаар хийгдсэн, "Тоормосны шингэн" гэсэн тэмдэглэгээтэй тоормосны шингэнийг хадгалахад ашигладаг.
Холболтын хоолой угсралт: Тоормосны шингэний сав болон тоормосны мастер цилиндрийг холбосон уян хатан эсвэл хатуу хоолойг хэлнэ. Энэ нь тоормосны систем доторх гидравлик эргэлтийг жигд байлгахын тулд тоормосны шингэнийг усан сангаас мастер цилиндр рүү зөөх үүрэгтэй.
Үндсэн функц
Тоормосны тэжээлийн дамжуулалт: Жолооч тоормосны дөрөөг гишгэх үед гол цилиндр нь гидравлик даралт үүсгэдэг бөгөөд энэ даралтыг энэ хоолойгоор дамжуулан дугуйны тоормосны насос бүрт (жишээлбэл, тоормосны шахуурга эсвэл тоормосны гутал) дамжуулж, тоормосны хүчийг дамжуулдаг.
Системийн битүүмжлэлийг хадгалах: Хурдны хайрцагны үед тоормосны шингэн гоожихгүй байхыг баталгаажуулж, гидравлик системийн даралтын тогтвортой байдлыг хангана.
Бүтцийн шинж чанарууд
Ихэнх тохиолдолд тоормосны шингэний сав болон мастер цилиндрийн хоорондох холболтыг уян хатан резинэн хоолойгоор биш харин хатуу металл хоолой эсвэл өндөр даралттай хуванцар хоолойгоор хийдэг.
Хэрэв "хоолой угсралт" байгаа бол энэ нь ихэвчлэн тоормосны шингэний зэврэлтэнд тэсвэртэй резин эсвэл полимер хоолой бөгөөд дараахь зүйлийг агуулж болно.
Дотор талын резинэн давхарга: Тоормосны шингэний элэгдэлд тэсвэртэй;
Арматурын давхарга: Нэхмэл утас эсвэл ган утас, шахалтын эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг;
Гадна бүрхүүлийн давхарга: Хөгшрөлтийн эсрэг, цаг агаарын нөлөөнд тэсвэртэй.
Тэмдэглэл
Энэ хэсэг нь ерөнхийдөө уян хатан резинэн хоолой ашигладаггүй, учир нь тоормосны шингэний сав болон мастер цилиндрийн харьцангуй байрлал тогтмол тул хөдөлгөөнд нөхөн төлбөр шаардагддаггүй.
Хэрэв тээврийн хэрэгсэл үнэхээр хоолойн холболттой бол хуучирсан, товойсон, гоожиж байгаа эсэхийг тогтмол шалгаж, ямар нэгэн хэвийн бус байдал илэрсэн тохиолдолд яаралтай солих шаардлагатай.
Тодорхой загварын тээврийн хэрэгслийн тоормосны шингэний хоолойн байршлыг харахын тулд та Pacific Auto-ийн өгсөн тоормосны шингэний хоолойн байршлын диаграммыг үзэж болно.
Машины тоормосны шингэний савны холболтын хоолойн угсралт (өөрөөр хэлбэл тоормосны гол цилиндрийн сав) нь тоормосны системийн уян хатан гидравлик дамжуулах сувгийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Үүний гол үүрэг нь тоормосны шингэнийг савнаас тоормосны гол цилиндр рүү, эцэст нь дугуйны тоормос бүрт жигд зөөвөрлөж, найдвартай тоормослох боломжийг хангах явдал юм.
Тодорхой функцуудыг дараах байдлаар нэгтгэн дүгнэж болно.
Холболт ба дамжуулалт: Тоормосны шингэний сав (сан) болон тоормосны мастер цилиндрийн хоорондох уян хатан холболтын хоолойн хувьд энэ нь тоормосны шингэний систем дотор алдагдалгүй эсвэл агаарын эсэргүүцэлгүйгээр урсахыг баталгаажуулдаг.
Нүүлгэн шилжүүлэлт болон чичиргээнд дасан зохицох: Хөдөлгүүрийн тасалгааны эд ангиудын харьцангуй хөдөлгөөн болон чичиргээнээс шалтгаалан хоолойн уян хатан хийц нь чичиргээг шингээж, хатуу холболтоос үүдэлтэй эвдрэл, сулралаас сэргийлдэг.
Системийн битүүмжлэлийг хадгалах: Хоолойн угсралт нь ихэвчлэн олон давхаргат бүтэцтэй (дотоод резинэн давхарга, арматурын давхарга, гадна бүрхүүлийн давхарга) бөгөөд энэ нь тоормосны шингэний химийн зэврэлтийг тэсвэрлэж, өндөр даралтын дор (яаралтай тоормослох үед 30 МПа хүртэл) бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг хадгалах чадвартай.
Тоормосны хариу үйлдлийг хангах: Хэрэв энэ хоолой хуучирч, товойж, гоожиж байвал тоормосны шингэн алдагдах эсвэл агаар ороход хүргэж, улмаар "тоормосны зөөлөн байдал", "дөрөөний хөдөлгөөн удаан" эсвэл бүр тоормос эвдэрнэ.
Тайлбар: Зарим материалд "тоормосны хоолой" гэдэг нь голчлон мастер цилиндр болон дугуйны тоормосны хоорондох уян хатан хоолойг хэлдэг бол "тоормосны шингэний савны холболтын хоолойн угсралт"-ыг илүү нарийвчлалтайгаар "тоормосны шингэний савнаас мастер цилиндр хүртэл дүүргэх хоолой эсвэл оролтын хоолой" гэж нэрлэх нь зүйтэй бөгөөд энэ нь бага даралттай (ихэвчлэн атмосферийн даралттай эсвэл бага зэрэг даралттай үед) боловч системд агаар орохоос урьдчилан сэргийлэх, мастер цилиндрт хангалттай шингэн нийлүүлэхийг хангахад чухал үүрэгтэй. Хэрэв энэ хоолой эвдэрсэн эсвэл хуучирсан бол энэ нь тоормосны шингэний хангалтгүй байдалд хүргэж, тоормосны гүйцэтгэлийг шууд бусаар бууруулж болзошгүй юм.
Хэрэв та үүнийг шалгах эсвэл солих шаардлагатай бол тоормосны системд агаар эсвэл гоожиж байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний гарын авлагыг үзэх эсвэл мэргэжлийн оношилгооны хэрэгслийг ашиглахыг зөвлөж байна. Тогтмол засвар үйлчилгээний үеэр та хоолой хатуурсан, хагарсан эсвэл холболт суларсан эсэхийг шалгаж болно.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
