Машины тоормосны шингэний савны холболтын хоолойн угсралтын үүрэг
Тоормосны шингэний саванд (өөрөөр хэлбэл мастер цилиндрийн саванд) холбогдсон уян хатан хоолойн угсралт нь тоормосны систем дэх уян хатан гидравлик дамжуулах сувгийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Үүний гол үүрэг нь тоормосны шингэнийг савнаас мастер цилиндр рүү, эцэст нь дугуйны тоормосны хэмжигч бүрт жигд зөөвөрлөж, найдвартай тоормослоход оршино.
Тодорхой функцуудыг дараах байдлаар нэгтгэн дүгнэж болно.
Холболт ба дамжуулалт: Тоормосны шингэний сав (хадгалах сав) болон мастер цилиндрийн хоорондох уян хатан холболтын хоолой тул тоормосны шингэн систем дотор алдагдалгүй эсвэл агаарын эсэргүүцэлгүйгээр жигд урсдаг.
Нүүлгэн шилжүүлэлт болон чичиргээнд дасан зохицох: Хөдөлгүүрийн тасалгааны эд ангиудын харьцангуй хөдөлгөөн болон чичиргээнээс шалтгаалан хоолойн уян хатан хийц нь чичиргээг шингээж, хатуу холболтоос үүдэлтэй эвдрэл, сулралаас сэргийлдэг.
Системийн битүүмжлэлийг хадгалах: Хоолойн угсралт нь ихэвчлэн олон давхаргат бүтэцтэй (дотоод резинэн давхарга, арматурын давхарга, гадна хамгаалалтын давхарга) бөгөөд энэ нь тоормосны шингэний химийн зэврэлтийг тэсвэрлэж, өндөр даралтын дор (яаралтай тоормослох үед 30 МПа хүртэл) бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг хадгалах чадвартай.
Тоормосны хариу үйлдлийг хангах: Хэрэв энэ хоолой хуучирч, товойж, гоожиж эхэлбэл тоормосны шингэн алдагдах эсвэл агаар ороход хүргэж, улмаар "тоормосны зөөлөн байдал", "дөрөөний хөдөлгөөн удаан"-д хүргэж, тэр ч байтугай тоормос эвдэрнэ.
Тайлбар: Зарим материалд "тоормосны хоолой" гэдэг нь голчлон мастер цилиндр болон дугуйны тоормосны диаметр хэмжигчийг холбосон уян хоолойг хэлдэг бол "тоормосны шингэний савны холболтын хоолой"-г тоормосны шингэний савнаас мастер цилиндр хүртэл дүүргэх хоолой эсвэл оролтын хоолой гэж нэрлэх нь илүү зөв байх ёстой. Энэ нь бага даралттай (ихэвчлэн атмосферийн эсвэл бага зэрэг даралттай үед) боловч системд агаар орохоос сэргийлж, мастер цилиндрт хангалттай шингэн нийлүүлэхэд чухал үүрэгтэй. Хэрэв энэ хоолой гэмтсэн эсвэл хуучирсан бол тоормосны шингэний хангалтгүй байдалд хүргэж, шууд бусаар тоормосны гүйцэтгэлийг бууруулж болзошгүй.
Хэрэв та үүнийг шалгах эсвэл солих шаардлагатай бол тоормосны системд агаар эсвэл гоожиж байгаа эсэхийг баталгаажуулахын тулд тээврийн хэрэгслийн засвар үйлчилгээний гарын авлагыг үзэх эсвэл мэргэжлийн оношилгооны хэрэгслийг ашиглахыг зөвлөж байна. Тогтмол засвар үйлчилгээний үеэр та хоолой хатуурсан, хагарсан эсвэл холболт суларсан эсэхийг шалгаж болно.
Тоормосны шингэний саванд холбогдсон уян хатан хоолойн угсралт нь тоормосны системийн гол бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд тоормосны шингэнийг мастер цилиндрээс (ихэвчлэн тоормосны шингэний савны доор байрладаг) дугуйны тоормосны өргөгч бүрт зөөвөрлөх үүрэгтэй. Хэрэв энэ хоолойн угсралт эвдэрвэл тоормосны гүйцэтгэлд шууд нөлөөлж, тэр ч байтугай тоормосны эвдрэлд хүргэх тул үүнийг өндөр ач холбогдол өгөх ёстой.
Нийтлэг алдааны төрлүүд
Резиний элэгдэл ба хагарал: Тоормосны хоолой нь ихэвчлэн резинээр хийгдсэн байдаг бөгөөд удаан хугацаагаар ашиглах эсвэл озон болон өндөр температурт өртөх нь хөгшрөлтийг үүсгэж, улмаар хагарал, товойлт, гоожилт үүсгэдэг.
Сул эсвэл зэвэрсэн холбогч: Металл холбогч нь чичиргээ эсвэл чийгийн улмаас суларч, тоормосны шингэн гоожиж болзошгүй.
Хоолойн зураас эсвэл хагарал: Замын таагүй нөхцөлд гадны биетүүд зурж болзошгүй; хэрэв материал нь чанар муутай эсвэл хэт их ашигласан бол өндөр даралтын дор хагарч болзошгүй.
Гадаргуугийн бохирдол эсвэл буруу суурилуулалт: Хэрэв холбогчийг солихоос өмнө зөв цэвэрлээгүй эсвэл буруу битүүмжлэх арга хэмжээ авбал тос гоожиж болзошгүй.
Зөвлөмжийг боловсруулах
Жолоо барихаа нэн даруй зогсоож, үзлэг хийнэ үү
Тоормосны шингэний түвшин хэвийн бус буурах, тоормосны дөрөө зөөлөн болох, тоормослох зай уртсах, эсвэл хоолойд харагдахуйц ан цав, товойлт, тос гоожих зэргийг анзаарсан даруйдаа цаашид ажиллахаас зайлсхийхийн тулд жолоодохоо нэн даруй зогсоох хэрэгтэй.
Түр зуур засвар хийж болохгүй
Тоормосны систем нь амь насны аюулгүй байдалтай холбоотой бөгөөд түр зуурын засвар хийхэд скоч эсвэл цавуу хэрэглэхийг зөвлөдөггүй. Бага зэрэг гоожсон ч гэсэн бүхэл бүтэн хоолойн угсралт болгон нэн даруй солих хэрэгтэй.
Солих гол цэгүүд
Үйлдвэрийн анхны үзүүлэлттэй нийцсэн эсвэл тоормосны хоолойн угсралтыг ашиглана уу;
Хөгшрөлт нь битүүмжлэлийн гүйцэтгэлд нөлөөлж болзошгүй тул холбогчийг нэгэн зэрэг солихыг зөвлөж байна;
Суурилуулалтын дараа дөрөө хэвийн эргэлт болон үр дүнтэй тоормослохыг баталгаажуулахын тулд агаарыг гаргаж, тоормосны системийг турших (жишээлбэл, аюулгүй талбай дээр тоормослох туршилт) шаардлагатай.
Тогтмол засвар үйлчилгээний зөвлөмжүүд
Илэрхий гэмтэлгүй байсан ч тоормосны хоолойн угсралтыг 60,000 км тутамд эсвэл 3 жил тутамд сольж байгаарай.
Өдөр тутмын засвар үйлчилгээний үеэр хоолойд хатуурал, хагарал, товойлт эсвэл бусад асуудал байгаа эсэхийг техникчээр шалгуулна уу.
Яаралтай тусламжийн үйлчилгээ (Зөвхөн түр зуурын)
Хэрэв та аяллын үеэр бага зэргийн тос гоожиж, тэр даруй засах боломжгүй бол дараахь зүйлийг хийж болно.
Тос гоожиж байгаа хэсгийг хатааж, үеийг түр зуур чангална (хэрэв зөвхөн сул байвал);
Аль болох хурдан засварын цэг рүү машинаар яваарай; хол замд явахгүй байх;
Түр зуурын засвар (жишээ нь чигжээс, соронзон хальс)-д найдаж болохгүй; тоормосны системийг эрсдэлд оруулах ёсгүй.
Чухал сануулга: Тоормосны системийн доголдол нь тоормосны эвдрэлд хүргэж болзошгүй. Аливаа сэжигтэй асуудлыг мэргэжлийн засварчид шийдвэрлэх ёстой; өндөр даралттай тосны хэлхээний эд ангиудыг өөрөө задлах эсвэл угсрах гэж бүү оролдоорой.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК. MG&-г борлуулахад тууштай байнаМАКСУСавтомашины сэлбэг хэрэгслийг тавтай морилно уу худалдаж авах.
