Хавхлагын таг эвдэрсэн үү
Хавхлагын жийргэвчийг гэмтээх хэд хэдэн шалтгаан бий. Эхнийх нь боолт суларсан, хоёр дахь нь хөдөлгүүрийн цохилт, гурав дахь нь хавхлагын тагны хагарал, дөрөв дэх нь хавхлагын тагны жийргэвч гэмтсэн эсвэл чигжээсээр бүрээгүй байна.
Хөдөлгүүрийн шахалтын үед цилиндрийн хана болон поршений цагирагийн хооронд бага хэмжээний хий нь тахир дутуу руу урсах бөгөөд цаг хугацааны явцад тахир дутуугийн даралт нэмэгдэнэ. Энэ үед тахир дутуугийн агааржуулалтын хавхлага нь хийн энэ хэсгийг хүлээн авах коллектор руу хүргэж, дахин ашиглахын тулд шаталтын камерт амьсгалахад ашиглагддаг. Картерийн агааржуулалтын хавхлага бөглөрсөн эсвэл поршений цагираг болон цилиндрийн хананы хоорондох зай хэт том бол агаарын суваг хэт их, картерын даралт ихсэх тохиолдолд хавхлагын тагны жийргэвч, тахир голын урд болон хойд тосны лац зэрэг сул битүүмжлэл бүхий газруудад хий гоожиж, хөдөлгүүрийн тос гоожих болно.
Чигжээсийг түрхэж, боолтыг чангалж, хавхлагын таг нь хагарч, гажиггүй байвал хавхлагын таг сайн байгааг харуулж байна. Хэрэв та тайван биш бол хавхлагын тагны тэгш байдлыг хэмжиж, хэв гажилтгүй эсэхийг шалгахын тулд захирагч болон зузаан хэмжигч (мэдрэмж хэмжигч) ашиглаж болно.