Автомашины агааржуулагчийн ууршуулагчийн зарчим
Нэгдүгээрт, ууршуулагчийн төрөл
Ууршилт нь шингэнийг хий болгон хувиргах физик процесс юм. Тээврийн хэрэгслийн агааржуулагчийн ууршуулагч нь HVAC нэгж дотор байрладаг бөгөөд үлээгчээр дамжуулан шингэн хөргөлтийн ууршилтыг дэмждэг.
(1) Ууршуулагчийн үндсэн бүтцийн төрлүүд: гуурсан хоолой, хоолойн төрөл, каскадын төрөл, зэрэгцээ урсгал
(2) Төрөл бүрийн ууршуулагчийн шинж чанар
Вант ууршуулагч нь хөнгөн цагаан сэрвээгээр бүрхэгдсэн хөнгөн цагаан эсвэл зэс дугуй хоолойноос бүрдэнэ. Хөнгөн цагаан сэрвээ нь хоолойг өргөтгөх замаар дугуй хоолойтой нягт холбоотой байдаг
Энэ төрлийн гуурсан хоолойн ууршуулагч нь энгийн бүтэцтэй, боловсруулахад тохиромжтой боловч дулаан дамжуулах үр ашиг харьцангуй муу байдаг. Үйлдвэрлэлийн тав тухтай, хямд өртөгтэй тул харьцангуй хямд, хуучин загваруудыг ашигласаар байна.
Энэ төрлийн ууршуулагчийг сүвэрхэг хавтгай хоолой, серпентин хөргөх хөнгөн цагаан туузаар гагнаж байна. Уг процесс нь гуурсан хоолойноос илүү төвөгтэй байдаг. Хоёр талт нийлмэл хөнгөн цагаан, сүвэрхэг хавтгай хоолойн материал шаардлагатай.
Давуу тал нь дулаан дамжуулах үр ашиг нь дээшилдэг боловч сул тал нь зузаан нь том, дотоод нүхний тоо их байдаг нь дотоод нүхэнд хөргөлтийн урсгал жигд бус, эргэлт буцалтгүй алдагдлыг нэмэгдүүлэхэд хялбар байдаг. .
Каскадын ууршуулагч нь одоогийн байдлаар хамгийн өргөн хэрэглэгддэг бүтэц юм. Энэ нь нарийн төвөгтэй хэлбэрт угааж, хөргөлтийн суваг үүсгэхийн тулд гагнасан хоёр хөнгөн цагаан хавтангаас бүрдэнэ. Хоёр хосолсон суваг бүрийн хооронд дулааныг гадагшлуулах долгионтой сэрвээ байдаг.
Давуу тал нь дулаан дамжуулах өндөр үр ашигтай, авсаархан бүтэцтэй, гэхдээ хамгийн хэцүү боловсруулалт, нарийн суваг, хаахад хялбар байдаг.
Зэрэгцээ урсгалтай ууршуулагч нь одоо түгээмэл хэрэглэгддэг ууршуулагч юм. Энэ нь хоолой ба туузан ууршуулагчийн бүтцэд тулгуурлан боловсруулагдсан. Энэ нь хоёр эгнээний сүвэрхэг хавтгай хоолой, хаалт сэрвээнээс бүрдсэн авсаархан дулаан солилцуур юм.
Давуу талууд нь дулаан дамжуулах өндөр коэффициент (хоолойн дулаан солилцуурын хүчин чадалтай харьцуулахад 30% -иас дээш нэмэгдсэн), хөнгөн жинтэй, авсаархан бүтэцтэй, хөргөлтийн цэнэглэх хэмжээ бага гэх мэт дутагдалтай тал нь хийн шингэн хоёр фазын хөргөлтийн бодис тус бүрийн хооронд байдаг. Хавтгай хоолойг жигд хуваарилахад хэцүү байдаг бөгөөд энэ нь дулаан дамжуулалт, температурын талбайн хуваарилалтад нөлөөлдөг.
