Толгойн гэрэл
Автомашины гэрэл нь ерөнхийдөө гэрлийн чийдэн, тусгал, тохирох толь (астигматизм толь) гэсэн гурван хэсгээс бүрдэнэ.
нэг чийдэн
Автомашины гэрэлд ашигладаг чийдэн нь улайсдаг чийдэн, галоген вольфрамын чийдэн, шинэ өндөр гэрэлтэй нуман чийдэн гэх мэт.
(1) Улайсдаг чийдэн: түүний судал нь вольфрам утсаар хийгдсэн (волфрам нь хайлах өндөр цэг, хүчтэй гэрэлтэй). Үйлдвэрлэлийн явцад чийдэнгийн ашиглалтын хугацааг нэмэгдүүлэхийн тулд чийдэнг инертийн хий (азот ба түүний инертийн хийн хольц) дүүргэдэг. Энэ нь вольфрамын утасны ууршилтыг бууруулж, судлын температурыг нэмэгдүүлж, гэрлийн үр ашгийг дээшлүүлнэ. Улайсдаг чийдэнгийн гэрэл нь шаргал өнгөтэй байдаг.
(2) Вольфрамын галоген чийдэн: Гянт болд галидын гэрлийн чийдэнг вольфрамын галидыг дахин боловсруулах урвалын зарчмыг ашиглан тодорхой галоген элемент (иод, хлор, фтор, бром гэх мэт) руу инертийн хийд оруулна. утаснаас ууршиж буй хийн вольфрам нь галогентэй урвалд орж, дэгдэмхий вольфрамын галидыг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь судлын ойролцоох өндөр температурт тархаж, халуунд задардаг тул вольфрам нь судалтай буцаж ирдэг. Гарсан галоген нь тархаж, дараагийн мөчлөгийн урвалд оролцдог тул мөчлөг үргэлжилж, улмаар вольфрам уурших, чийдэнг харлахаас сэргийлдэг. Гянт болд галоген чийдэнгийн хэмжээ бага, чийдэнгийн бүрхүүл нь өндөр температурт тэсвэртэй, механик хүч чадал өндөртэй кварц шилээр хийгдсэн, ижил хүчин чадалтай, вольфрамын галоген чийдэн нь улайсгасан чийдэнгээс 1.5 дахин их, ашиглалтын хугацаа 2-оос 2 дахин их байдаг. 3 дахин урт.
(3) Шинэ өндөр гэрэлтэй нуман чийдэн: Энэ чийдэнгийн чийдэнд уламжлалт утас байхгүй. Үүний оронд хоёр электродыг кварцын хоолойд байрлуулна. Хоолой нь ксенон ба ул мөр металл (эсвэл металл галид) -аар дүүргэгдсэн бөгөөд электрод дээр нуман хүчдэл хангалттай байх үед (5000 ~ 12000 В) хий нь ионжуулж, цахилгаан гүйдэл дамжуулж эхэлдэг. Хийн атомууд нь өдөөгдсөн төлөвт байгаа бөгөөд электронуудын энергийн түвшний шилжилтийн улмаас гэрэл ялгаруулж эхэлдэг. 0.1 секундын дараа электродуудын хооронд бага хэмжээний мөнгөн усны уурыг ууршуулж, тэжээлийн хангамжийг мөнгөн усны уурын нуман цэнэг рүү нэн даруй шилжүүлж, температур нэмэгдсэний дараа галидын нуман чийдэн рүү шилжүүлнэ. Гэрэл чийдэнгийн хэвийн ажиллах температурт хүрсний дараа нумын цэнэгийг хадгалах хүч маш бага (ойролцоогоор 35 Вт) тул цахилгаан эрчим хүчний 40% -ийг хэмнэх боломжтой.
2. тусгагч
Цацруулагчийн үүрэг нь цацрагийн зайг нэмэгдүүлэхийн тулд чийдэнгээс ялгарах гэрлийн полимержилтийг хүчтэй туяа болгон нэмэгдүүлэх явдал юм.
Толины гадаргуугийн хэлбэр нь эргэдэг параболоид бөгөөд ерөнхийдөө 0.6 ~ 0.8 мм нимгэн ган хуудас тамга эсвэл шил, хуванцараар хийгдсэн байдаг. Дотор гадаргуу нь мөнгө, хөнгөн цагаан эсвэл хромоор бүрсэн, дараа нь өнгөлсөн; Утас нь толины гол цэг дээр байрладаг бөгөөд түүний гэрлийн цацрагийн ихэнх хэсэг нь параллель цацраг хэлбэрээр тусч, хол зайд тусдаг. Толин тусгалгүй гэрлийн чийдэн нь ердөө 6м орчим зайг гэрэлтүүлж чаддаг ба толинд туссан зэрэгцээ туяа нь 100м-ээс дээш зайг гэрэлтүүлж чаддаг. Толины дараа бага зэрэг сарнисан гэрэл байдаг бөгөөд үүнээс дээш чиглэсэн нь огт хэрэггүй бөгөөд хажуугийн болон доод талын гэрэл нь 5-10м-ийн замын гадаргуу, хашлага гэрэлтүүлэхэд тусалдаг.
3. линз
Астигматик шил гэж нэрлэгддэг пантоскоп нь хэд хэдэн тусгай призм, линзний хослол бөгөөд хэлбэр нь ерөнхийдөө дугуй, тэгш өнцөгт хэлбэртэй байдаг. Тохиромжтой толины үүрэг нь толинд туссан зэрэгцээ туяаг хугалах бөгөөд ингэснээр машины урд талын замыг сайн, жигд гэрэлтүүлдэг.
Машины гэрэл дэх усны манантай хэрхэн харьцах вэ?
Автомашины гэрлийн усны мананыг ийм аргаар эмчлэх боломжтой: гэрлийг байгалийн аргаар ууршуулах, наранд өртөх, өндөр даралтын усан буугаар цэвэрлэх, гэрлийн чийдэнг солих, үс хатаагчаар үлээх, гэрлийн лацыг солих, чийгшүүлэгчийг гадагшлуулах , хөргөх сэнс нэмж, гэрэл солих.
Урд гэрэл эвдэрсэн шалтгаан юу вэ?
Урд гэрэл ажиллахгүй байгаа шалтгаанууд нь:
Дэнлүү гэмтсэн : чийдэн нь элэгдсэн хэсэг, удаан хугацаагаар ашиглах эсвэл замын муу нөхцөл нь эвдрэл үүсгэж болзошгүй. .
Хэт халалт эсвэл богино холболт: утасны хэт халалт эсвэл богино холболт нь гүйдлийн дамжуулалтад нөлөөлж, гэрэл асахгүй болоход хүргэдэг. .
Реле эсвэл хосолсон унтраалга эвдэрсэн : Реле эсвэл хосолсон унтраалга нь мөн гэрэл асахгүй байх шалтгаан болдог. .
Гал хамгаалагч шатсан : Гал хамгаалагч шатсан нь нийтлэг шалтгаан болдог тул гал хамгаалагчийг шалгаж, солих нь асуудлыг шийдэж чадна. .
Шугамын шугам нээлттэй, богино эсвэл эвдэрсэн: шугамын холболт муу эсвэл сул, холболт байхгүй бол гэрэл асахгүй байх болно.
Хүчдэл зохицуулагчийн эвдрэл : Хүчдэл тогтворжуулагчийн эвдрэл нь хүчдэлийг хэт өндөр болгож, чийдэнг шатаахад хүргэдэг. .
Зайны цэнэг бага : Зайны цэнэг бага байгаа нь гэрлийн хэвийн ажиллагаанд нөлөөлнө. .
Гэрлийн чийдэнгийн залгуур сул : гэрлийн чийдэнгийн залгуурыг тогтмол шалгаж байгаарай, цаг тухайд нь чангалах нь ийм асуудлаас зайлсхийх боломжтой. .
Эдгээр асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд дараахь арга хэмжээг авч болно.
Булцууг гэмтсэн эсэхийг шалгаж, шаардлагатай бол шинээр солино.
Утсанд хэт халалт, богино холболт байгаа эсэхийг шалгаж, шаардлагатай бол засч, солино.
Реле болон хосолсон унтраалга зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгаж, шаардлагатай бол засварлах буюу солих хэрэгтэй.
Гал хамгаалагч шатсан эсэхийг шалгаж, шаардлагатай бол гал хамгаалагчийг солино.
Шугамыг онгорхой, богино, эвдэрсэн эсэхийг шалгаж, шаардлагатай бол засварлана.
Хүчдэл зохицуулагч зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгаж, шаардлагатай бол засварлах буюу солих.
Зай бүрэн цэнэглэгдсэн эсэхийг шалгаж, шаардлагатай бол зайгаа цэнэглэх эсвэл солих хэрэгтэй.
Гэрлийн чийдэнгийн залгуур бат бөх эсэхийг шалгаад шаардлагатай бол чангална.
Эдгээр алхмуудыг хийснээр та машины гэрэл асахгүй байгаа асуудлыг үр дүнтэй оношилж, шийдэж чадна. .
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлүүдийг үргэлжлүүлэн уншаарай!
Хэрэв танд ийм бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбоо барина уу.
Жуо Мэн Шанхай авто ХХК.MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг худалдаалахыг зорьж байнахудалдаж авах.
