Аюулгүйн дэрний пүрш - Үндсэн аюулгүйн дэрийг аюулгүйн дэрний бэхэлгээтэй холбоно
Цагны пүршийг гол аюулгүйн дэрийг (жолооны хүрдэн дээрх дэр) аюулгүйн дэрний бэхэлгээтэй холбоход ашигладаг бөгөөд энэ нь үндсэндээ утсан бэхэлгээний хэсэг юм. Учир нь гол аюулгүйн дэр нь жолооны хүрдтэй хамт эргэлдэх ёстой (үүнийг жолооны хүрдний жолооны голыг ороосон тодорхой урттай утсан бэхэлгээ гэж төсөөлж болно, жолооны хүрдтэй хамт эргэлдэх үед эргүүлэх эсвэл илүү чанга ороох боломжтой, гэхдээ энэ нь хязгаартай тул жолооны хүрд зүүн эсвэл баруун тийш байх үед утсан бэхэлгээг татаж авах боломжгүй байх ёстой), тиймээс холбогч утсан бэхэлгээ нь зах үлдээх ёстой. Жолооны хүрдийг татаж авахгүйгээр хязгаарын байрлал руу хажуу тийш эргүүлж байгаа эсэхийг шалгаарай. Суурилуулалтын энэ цэгийг онцгой анхаарч, аль болох дунд байрлалд байгаа эсэхийг шалгаарай.
Бүтээгдэхүүний танилцуулга
Машины ослын үед аюулгүйн дэрний систем нь жолооч болон зорчигчийн аюулгүй байдлыг хангахад маш үр дүнтэй байдаг.
Одоогийн байдлаар аюулгүйн дэрний систем нь ерөнхийдөө жолооны хүрдний дан аюулгүйн дэрний систем эсвэл давхар аюулгүйн дэрний систем юм. Хос аюулгүйн дэр болон суудлын бүс чангалагч системээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгсэл осолдоход хурднаас үл хамааран аюулгүйн дэр болон суудлын бүс чангалагч нэгэн зэрэг ажилладаг тул бага хурдтай осолдсон үед аюулгүйн дэр үрэгдэн, засвар үйлчилгээний зардлыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг.
Ослын үед хоёр үйлдэлтэй давхар аюулгүйн дэрний систем нь машины хурд болон хурдатгалын дагуу зөвхөн суудлын бүс чангалагч эсвэл суудлын бүс чангалагч болон давхар аюулгүйн дэрийг нэгэн зэрэг ашиглахаар автоматаар сонгож болно. Ингэснээр бага хурдтай осол гарсан тохиолдолд систем нь жолооч болон зорчигчийн аюулгүй байдлыг хамгаалахын тулд аюулгүйн дэрийг үрэхгүйгээр зөвхөн суудлын бүсийг ашиглах боломжтой. Хэрэв ослын үед хурд 30 км/цаг-аас дээш байвал жолооч болон зорчигчийн аюулгүй байдлыг хамгаалахын тулд суудлын бүс болон аюулгүйн дэрийг нэгэн зэрэг ажиллуулна.
Хэрэглэх заавар
Аюулгүйн дэрний систем нь машины зорчигчдын аюулгүй байдлын хамгаалалтыг нэмэгдүүлж болох боловч гол нь аюулгүйн дэрний системийг зөв ойлгож, ашиглах ёстой гэсэн үг юм.
Суудлын бүстэй хамт хэрэглэх шаардлагатай
Хэрэв суудлын бүсийг бэхлээгүй бол, тэр ч байтугай аюулгүйн дэртэй байсан ч ослын үед ноцтой гэмтэл учруулж, тэр ч байтугай үхэлд хүргэж болзошгүй. Ослын үед суудлын бүс нь машин доторх эд зүйлд мөргүүлэх эсвэл тээврийн хэрэгслээс шидэгдэх эрсдлийг бууруулдаг. Аюулгүйн дэр нь суудлын бүстэй хамт ажиллахаар бүтээгдсэн болохоос биш түүнийг орлуулах зориулалттай биш юм. Зөвхөн дунд болон хүнд зэргийн урд талын мөргөлдөөний үед л аюулгүйн дэр дэлбэрч болно. Энэ нь өнхрөх болон хойд талын мөргөлдөөний үед, эсвэл бага хурдтай урд талын мөргөлдөөний үед, эсвэл ихэнх хажуугийн мөргөлдөөний үед товойж дэлбэрдэггүй. Машины бүх зорчигчид суудалдаа аюулгүйн дэр байгаа эсэхээс үл хамааран суудлын бүс зүүх ёстой.
Аюулгүйн дэрнээс хангалттай зайтай байлга
Аюулгүйн дэр тэлэх үед нүд ирмэхийн зуур маш хүчтэй дэлбэрдэг. Хэрэв та аюулгүйн дэрэнд хэт ойртвол, жишээлбэл урагш тонгойвол ноцтой гэмтэл авч болно. Суудлын бүс нь осол гарахаас өмнө болон осол гарах үед таныг байрандаа байлгаж чадна. Тиймээс, аюулгүйн дэр байсан ч үргэлж суудлын бүс зүүгээрэй. Жолооч тээврийн хэрэгслийг жолоодож чадна гэсэн үндсэн дээр аль болох хол суух хэрэгтэй.
Агаарын дэр нь хүүхдэд зориулагдаагүй болно
Аюулгүйн дэр болон гурван цэгийн суудлын бүс нь насанд хүрэгчдэд оновчтой хамгаалалт өгдөг боловч хүүхэд, нярайг хамгаалдаггүй. Машины суудлын бүс болон аюулгүйн дэрний систем нь хүүхэд, нярайд зориулагдаагүй бөгөөд тэднийг хүүхдийн суудлаар хамгаалах шаардлагатай.
Аюулгүйн дэрний заагч гэрэл
Хяналтын самбар дээр аюулгүйн дэрний хэлбэртэй "байгаа гэрэл" байдаг. Энэ үзүүлэлт нь аюулгүйн дэрний цахилгаан систем эвдэрсэн эсэхийг заана. Хөдөлгүүрийг асаахад энэ нь түр зуур асна, гэхдээ хурдан унтраах хэрэгтэй. Хэрэв жолоо барих үед гэрэл байнга асаалттай эсвэл анивчиж байвал аюулгүйн дэрний систем эвдэрсэн гэсэн үг бөгөөд аль болох хурдан засвар үйлчилгээний газарт засах шаардлагатай.
Аюулгүйн дэрнүүд хаана байна
Жолоочийн суудал дахь хийн дэр нь жолооны хүрдний төв хэсэгт байрладаг.
Зорчигчийн аюулгүйн дэр баруун талын хяналтын самбарт байрладаг.
Тэмдэглэл: Хэрэв зорчигч болон аюулгүйн дэрний хооронд ямар нэгэн зүйл байвал аюулгүйн дэр зөв тэлэхгүй байх, эсвэл зорчигчийг цохиж, ноцтой гэмтэл бэртэл, үхэлд хүргэж болзошгүй. Тиймээс аюулгүйн дэр хийлэгдсэн зайд юу ч байх ёсгүй бөгөөд жолооны хүрдэн дээр эсвэл аюулгүйн дэрний тагны ойролцоо юу ч бүү тавь.
Аюулгүйн дэрийг хэзээ хийлэх ёстой вэ
Жолооч болон туслах нисгэгчийн урд талын аюулгүйн дэр нь дунд болон хүнд зэргийн урд талын мөргөлдөөн эсвэл урд талын мөргөлдөөнд ойрхон үед дэлгэгддэг боловч хиймэл дагуулын дэр нь зөвхөн цохилтын хүч урьдчилан тогтоосон хязгаараас хэтэрсэн үед л дэлгэгддэг. Энэ хязгаар нь аюулгүйн дэр тэлэх үед мөргөлдөөний ноцтой байдлыг тодорхойлдог бөгөөд хэд хэдэн нөхцөл байдлыг харгалзан тогтоодог. Аюулгүйн дэр тэлэх эсэх нь тээврийн хэрэгслийн хурдаас хамаарахгүй, харин голчлон мөргөлдөөний объект, мөргөлдөөний чиглэл, машины хурд саарах зэргээс хамаарна.
Хэрэв таны машин хөдөлгөөнгүй, хатуу хана руу мөргөвөл хурдны хязгаар нь 14-27 км/цаг байна (өөр өөр тээврийн хэрэгслийн хязгаарлалт бага зэрэг өөрчлөгдөж болно).
Дараах хүчин зүйлсийн улмаас агаарын дэр янз бүрийн мөргөлдөөний хурдаар тэлж болно.
Мөргөлдөж буй объект хөдөлгөөнгүй эсвэл хөдөлж байгаа эсэх. Мөргөлдөж буй объект хэв гажилтанд өртөмтгий эсэх. Мөргөлдөж буй объект хэр өргөн (жишээлбэл, хана) эсвэл нарийн (жишээлбэл, багана) вэ. Мөргөлдөх өнцөг.
Тээврийн хэрэгсэл онхолдсон үед, хойд мөргөлдөөний үед эсвэл ихэнх хажуугийн мөргөлдөөний үед урд талын аюулгүйн дэр дэлгэгддэггүй, учир нь эдгээр тохиолдолд зорчигчийг хамгаалахын тулд урд талын аюулгүйн дэр дэлгэгддэггүй.
Аливаа ослын үед аюулгүйн дэрийг дэлгэх эсэхийг зөвхөн тээврийн хэрэгслийн эвдрэлийн хэмжээ эсвэл засвар үйлчилгээний өртөг дээр үндэслэн тодорхойлдоггүй. Урд эсвэл урд талын ойролцоох ослын үед аюулгүйн дэрийг дэлгэх нь мөргөлдөөний өнцөг болон машины хурд саарахаас хамаарна.
Аюулгүйн дэрний систем нь бартаат замын жолоодлого зэрэг ихэнх жолоодлогын нөхцөлд сайн ажилладаг. Гэсэн хэдий ч, ялангуяа тэгш бус зам дээр үргэлж аюулгүй хурдыг баримтлахаа мартуузай. Түүнчлэн, суудлын бүсээ зүүхээ мартуузай.
Аюулгүйн дэрийг суудлын бүстэй хамт ашиглах ёстой
Аюулгүйн дэр нь дэлбэрэлтээр ажилладаг тул дизайнер нь ердийн ослын симуляцийн туршилтуудын ихэнхээс хамгийн сайн шийдлийг хайж байдаг ч амьдрал дээр жолооч бүр өөрийн гэсэн жолоодлогын зуршилтай байдаг бөгөөд энэ нь хүмүүс болон аюулгүйн дэрний байрлалын харилцан хамаарал өөр өөр байдаг бөгөөд энэ нь аюулгүйн дэрний тогтворгүй байдлыг тодорхойлдог. Тиймээс аюулгүйн дэр үнэхээр аюулгүй үүрэг гүйцэтгэхийн тулд жолооч болон зорчигч цээж, жолооны хүрд тодорхой зайг хадгалахын тулд сайн жолоодлогын зуршилтай байх ёстой. Хамгийн үр дүнтэй арга хэмжээ бол суудлын бүсээ бэхлэх бөгөөд аюулгүйн дэр нь зөвхөн туслах аюулгүйн систем бөгөөд аюулгүй байдлын хамгаалалтын үр нөлөөг хамгийн их байлгахын тулд суудлын бүстэй хамт ашиглах шаардлагатай.
Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл энэ сайтын бусад нийтлэлийг үргэлжлүүлэн уншина уу!
Хэрэв танд ийм төрлийн бүтээгдэхүүн хэрэгтэй бол бидэнтэй холбогдоно уу.
Жуо Мэн Шанхай Авто ХХК нь MG&MAUXS автомашины сэлбэг хэрэгслийг борлуулах үүрэг хүлээсэн тул худалдан авахыг урьж байна.
