Өргөх насосны тос
Автомат өргөлтийн насос нь автомашины гүйцэтгэлийг сайжруулах, тогтвортой байдалд хувь нэмэр оруулдаг бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Энэ нь ихэвчлэн жолоочийн чиглэлийг тохируулахад туслах явдал юм. Машин нь өргөлтийн насос, голчлон өргөлтийн өргөлтийн насос, тоормосны вакуум өргөлтийн насос.
Оршил
Буух туслах нь ихэвчлэн жолоочийн чиглэлийг тохируулж, жолоочийн жолоодлогын эрч хүчийг багасгахад туслах явдал юм. Мэдээжийн хэрэг, цахилгаан жолоодлогын аюулгүй байдал, автомашины жолоодлогын аюулгүй байдал, эдийн засагт тодорхой үүрэг гүйцэтгэдэг.
Ангилал
Мөн Зах зээлийн аюулгүй байдал, Цахилтай устгээ.
Механик гидравлик цахилгаан жолооны систем
Мебар ХУДАЛДАН АРДУЦЛАГДАЛТАЛУУДАЛ, гидравирын гадаршниулт алдагголтын систем нь ердийн давхар, тосол дамжуулах тосон, тосны нэвтрэх сав, тост дамжуулах сав, тост дамжуулах сав, эдгээх боломжтой бусад судалгааны
Машин удирдаж байгаа эсэхээс үл хамааран энэ систем нь том жолоодох ёстой, тээврийн хэрэгслийн хурд нь харьцангуй том хэмжээтэй байхын тулд илүү их хүч чадлыг олж авахад илүү их хүч чадлыг гаргах хэрэгтэй. Тиймээс нөөц нь тодорхой хэмжээгээр үрэгддэг. Үүнийг санаж байна: Ийм машин жолоодож, ялангуяа бага хурдтай явахдаа чиглэл нь харьцангуй хүнд, хөдөлгүүр нь илүү их хөдөлмөр юм. Түүнээс гадна гидравлик насосны өндөр даралтаас болж цахилгаан туслах системийг гэмтээхэд хялбар байдаг.
Нэмж дурдахад, механик гидравлик цахилгаан хөдөлгүүрийн хөдөлгөөний систем нь гидравлик насос, дамжуулах хоолой, цилиндрүүдээс бүрдэнэ. Даралтыг хадгалахын тулд, жолоодлогын тусламж шаардлагатай эсэхээс үл хамааран систем нь үргэлж ажиллах төлөвтэй байх ёстой, мөн эрчим хүчний хэрэглээ өндөр байх ёстой бөгөөд энергийн хэрэглээ өндөр байх ёстой бөгөөд энергийн хэрэглээ нь нөөцийн хэрэглээтэй байх ёстой бөгөөд энэ нь нөөцийн хэрэглээний нэг юм.
Ерөнхийдөө, илүү хэмнэлттэй автомашинууд нь механик гидравлик эрчим хүчний тусламж үйлчилгээг ашигладаг.
Elecroor-ийн гидравулын цахилгаан жолооны систем
Гол Шигжэн Технологийн төв, цахилгаан насос, цахилгаан нас, цахилгаан насос нь салхины ашиг, цахилгаан насос нь салхины бүтэц юм.
Ажлын зардлыг нь цахимар тогоруу бүхий л баримог жолоо хамгаалах салбарын гидравлик урсгалын дийлэнх нь уламжлалт гидравлик урсгалын туслах системийг даван туулж байна. Гидравлик насос нь хөдөлгүүрийн бүс, гэхдээ цахилгаан шахуургыг тээврийн хэрэгслийн хурд, жолооны өнцгөөр тооцох нь хамгийн тохиромжтой улс, бусад дохио юм. Азт, том хэмжээтэй, Outгийн цилэд гандулааны тавилга илүү хурд гаргаж болох, солонгосад хүргэх удирдзан усны гирортийг жолоодож чаддаг; Машин жолоодох үед гидравлик хяналтын хэсэг нь цахим гидравлик насосыг бага хурдтайгаар хийдэг. Ажиллах үед өндөр хурдтай жолооны хэрэгцээнд нөлөөлөхгүйгээр хөдөлгүүрийн хүчний нэг хэсгийг хэмнэдэг.
Цахилгаан эрчим хүчний урсгал (EPS)
Английн бүрэн нэр нь цахим цахилгаан эрчим хүчний урсгал, eps нь цахилгаан хөдөлгүүрийн жолоодлогын жолоодлогод туслах хүчийг ашигладаг. EPS-ийн найрлага нь үндсэндээ янз бүрийн автомашины хувьд ижил байдаг. Ихэвчлэн, цахилгаан мотортомат болон цахилгаан мотюсгал, цахилгаан хамгаалалтын хэрэгсэл, хязгаар, цахилгаан дамжуулах үйлчилгээ
Ажлын үндсэн зарчим: Машин эргэх үед Morque (жолооны) мэдрэгч нь "мэдрэгч нь жолооны хүрд, чиглэлийг эргүүлэх" мэдрэмжийг мэдрэх болно. Эдгээр дохиог өгөгдлийн автобусаар дамжуулан цахим хяналтын нэгж рүү илгээх, remation Commouse-д тодорхой хэрэгцээг хангахын тулд мотоциклийн командыг ашиглан өгөгдлийн командыг чиглүүлж өгөх болно. Хэрэв энэ нь эргэж ирээгүй бол систем ажиллахгүй бөгөөд зогсож байх болно. Цахилгаан эрчим хүчний жолооны шинж чанараас шалтгаалан та ийм машин жолоодох нь илүү дээр, чиглэлийн мэдрэмж нь илүү тогтвортой байх болно. Учир нь энэ нь эргэхгүй байх үед ажиллахгүй, учир нь энэ нь энэ нь энергийг тодорхой хэмжээгээр хэмнэдэг. Ерөнхийдөө өндөр өндөртэй автомашинууд ийм цахилгаан жолооны системийг ашигладаг.
