• толгой_туг
  • толгой_туг

50015032 350 Арын тоормосны дискний хамгаалалт

Богино тайлбар:

Бүтээгдэхүүний хэрэглээ: Saic Mg- 350

Бүтээгдэхүүний OEM дугаар: 50015032

Байршил: Хятадад үйлдвэрлэв

Брэнд: Cssot / Rmoem / Org / Copy

Хүргэлтийн хугацаа: Хувьцаа, 20 ширхэгээс бага бол нэг сар хэвийн

Төлбөр: Tt хадгаламж

Компанийн брэнд: Cssot


Бүтээгдэхүүний дэлгэрэнгүй

Бүтээгдэхүүний шошго

Бүтээгдэхүүний мэдээлэл

Бүтээгдэхүүний нэр Арын тоормосны дискний хамгаалалт
Бүтээгдэхүүний хэрэглээ Saic Mg 350, ZS
Бүтээгдэхүүний OEM дугаар 50015032, 50015013
Org Of Place Хятадад үйлдвэрлэсэн
Брэнд Cssot / Rmoem / Org / Хуулбар
Хүргэлтийн хугацаа Хувьцаа, 20 ширхэгээс бага бол нэг сар хэвийн
Төлбөр Тт хадгаламж
Компанийн брэнд Cssot
Хэрэглээний систем Явах эд анги систем

50015032 350 АРД ТОРМОЗЫН ДИСК-Л

50015032
50015032(1)
50015032(2)

Нийтлэг согог, түүнээс хэрхэн сэргийлэх вэ?

Тоормосны дискний үйлдвэрлэлийн нийтлэг согогууд: агаарын нүх, агшилтын нүх, элсний нүх гэх мэт; Металлографийн бүтцэд байгаа дунд болон төрлийн бал чулуу нь стандарт, эсвэл карбидын тоо хэмжээний стандартаас давсан; Хэт өндөр Бринеллийн хатуулаг нь боловсруулахад хэцүү эсвэл жигд бус хатуулаг үүсгэдэг; Бал чулуун бүтэц нь бүдүүн, механик шинж чанар нь стандартын шаардлагад нийцэхгүй, боловсруулалтын дараа барзгар байдал муу, цутгамал гадаргуу дээр илэрхий нүхжилт үе үе тохиолддог.

1. Агаарын цоорхой үүсэх, урьдчилан сэргийлэх: агаарын нүх нь тоормосны дискний цутгамал хамгийн түгээмэл согогуудын нэг юм. Тоормосны дискний хэсгүүд нь жижиг, нимгэн, хөргөх, хатуурах хурд нь хурдан, хур тунадасны агаарын нүх, реактив агаарын нүх багатай байдаг. Өөх тосыг холбогч элсний гол нь их хэмжээний хий үүсгэдэг. Хэрэв хөгц чийгийн агууламж өндөр байвал эдгээр хоёр хүчин зүйл нь цутгамал доторх нүхжилтэд хүргэдэг. Хэрэв хэвний элсний чийгийн агууламж хэтэрсэн бол сүвэрхэг хаягдлын хэмжээ ихээхэн нэмэгддэг болохыг тогтоожээ; Зарим нимгэн элсний үндсэн цутгамалд багалзуурдах (багагдах нүх) болон гадаргуугийн нүх сүв (бүрхүүл) ихэвчлэн гарч ирдэг. Давирхайгаар бүрсэн элсний халуун гол хайрцагны аргыг хэрэглэх үед их хэмжээний хий үүсдэг тул нүх сүв нь ялангуяа ноцтой байдаг; Ерөнхийдөө зузаан элсний голтой тоормосны диск нь агаарын нүхний согогтой байх нь ховор;

2. Агаарын нүх үүсэх: өндөр температурт тоормосны дискний цутгамал дискний элсний голоос үүссэн хий нь ердийн нөхцөлд үндсэн элсний завсараар гадагш буюу дотогш хэвтээ байдлаар урсана. Дискний элсний гол нь нимгэн болж, хийн зам нарийсч, урсгалын эсэргүүцэл нэмэгддэг. Нэг тохиолдолд, хайлсан төмөр нь дискний элсний цөмийг хурдан живүүлэх үед их хэмжээний хий гарах болно; Эсвэл өндөр температурт хайлсан төмрийн контактууд нь өндөр усны агууламжтай элсний масстай (элс жигд бус холилдох) зарим газарт хийн дэлбэрэлт, галыг боогдуулж, амьсгал боогдох нүх үүсгэдэг; Өөр нэг тохиолдолд үүссэн өндөр даралтын хий нь хайлсан төмрийг довтолж, дээшээ хөвж, зугтдаг. Мөөгөнцөр үүнийг цаг тухайд нь гаргаж чадахгүй бол хий нь хайлсан төмөр ба дээд хэвний доод гадаргуугийн хооронд хийн давхарга болж тархаж, дискний дээд гадаргуу дээрх орон зайн хэсгийг эзэлнэ. Хэрэв хайлсан төмөр хатуурч эсвэл зуурамтгай чанар нь их, шингэн чанараа алдвал хийд эзлэгдсэн орон зайг дүүргэх боломжгүй, гадаргуугийн нүх сүвийг үлдээнэ. Ерөнхийдөө хэрэв цөмөөс үүссэн хий нь цаг хугацаанд нь хөвж, хайлсан төмрөөр гарч чадахгүй бол дискний дээд гадаргуу дээр үлдэж, заримдаа нэг нүх сүв болж, заримдаа оксидын масштабыг арилгахын тулд тэсэлгээний дараа ил гарч, , заримдаа боловсруулсны дараа олддог бөгөөд энэ нь боловсруулах цагийг дэмий үрэхэд хүргэдэг. Тоормосны дискний гол зузаан үед хайлсан төмөр нь дискний голоор дээш гарч, дискний голыг живүүлэхэд удаан хугацаа шаардагдана. Усанд живэхээс өмнө цөмөөс үүссэн хий нь элсний завсраар цөмийн дээд гадаргуу руу чөлөөтэй урсах хугацаа ихтэй байдаг ба хэвтээ чиглэлд гадагш эсвэл дотогшоо урсах эсэргүүцэл нь мөн бага байдаг. Тиймээс гадаргуугийн нүх сүвний гажиг үүсэх нь ховор боловч тус тусдаа тусгаарлагдсан нүх сүвүүд бас үүсч болно. Өөрөөр хэлбэл, элсний голын зузаан ба зузаан хооронд амьсгал боогдох нүх сүв эсвэл гадаргуугийн нүх сүв үүсгэх чухал хэмжээс байдаг. Элсний голын зузаан нь энэ чухал хэмжээнээс бага бол нүхжилт үүсэх ноцтой хандлага бий болно. Энэ чухал хэмжээс нь тоормосны дискний радиаль хэмжээс нэмэгдэх ба дискний гол сийрэгжих тусам нэмэгддэг. Температур нь сүвэрхэг байдалд нөлөөлдөг чухал хүчин зүйл юм. Хайлсан төмөр нь дотоод гацуураас хэвний хөндий рүү орж, дискийг дүүргэх үед дунд голыг тойрч, дотор талын гацуурын эсрэг талд нийлдэг. Харьцангуй урт процессын улмаас температур улам буурч, зуурамтгай чанар нь нэмэгддэг, бөмбөлөгүүд хөвж, гадагшлах үр дүнтэй хугацаа богино, хайлсан төмөр нь хий бүрэн гадагшлахаас өмнө хатуурдаг тул нүх сүвийг амархан гаргахад хялбар байдаг. тохиолддог. Тиймээс дотоод гацуурын эсрэг талын дискэн дэх хайлсан төмрийн температурыг нэмэгдүүлэх замаар хөөс хөвөх, гадагшлуулах үр дүнтэй хугацааг уртасгаж болно.

50015013 350 УРД ТОРМОЗЫН ДИСК-R

50015013
50015013(2)
50015013(1)

Том гэдэг нь бүхэл тоормозны үйл явцад бий болсон үрэлтийн хүч их байна гэсэн үг бөгөөд энэ нь тоормосны нөлөө нь хожмын машинуудаас илүү сайн гэсэн үг юм. Зарим автомашины хөдөлгүүрийг машины урд талд суурилуулсан бөгөөд энэ нь толгойн жингийн өртөг ихтэй түүхэнд хүргэдэг. Даралт их байх тусам инерци их байх болно. Тоормослох үед үрэлтийн хүч илүү их байдаг тул тоормосны диск нь аяндаа томорч, массын шилжилт нь машин тоормослох үед үүснэ. Хэдийгээр бие нь гадаргуу дээр харьцангуй тогтвортой байдаг ч үнэндээ инерцийн нөлөөн дор байдаг. , энэ үед машины хүндийн төв урагшаа шилжиж, урд дугуйны даралт огцом нэмэгддэг. Мэдээжийн хэрэг, бидэнд илүү сайн тоормосны диск, тоормосны диск хэрэгтэй бөгөөд энэ нь бидний жолоодлогын аюулгүй байдлыг хангахад чухал ач холбогдолтой юм.

Урд тоормосны дискний талаар маш их мэдлэгтэй байдаг, учир нь замдаа машин дээр гишгэх шаардлагатай үед инерцийн нөлөөгөөр машины урд хэсэг нь машины гаралтын салаа руу өгсөх тул урд дугуйны хүч нэмэгдэнэ. Энэ үед урд талын цусны дугуй нь арын дугуйнаас илүү тоормозны хүч шаарддаг тул диск болон машиныг хурдан, жигд тоормослоход ашиглах боломжтой, учир нь машины биеийн урд хэсэг газарт дарагдсан байдаг арын дугуй дээш өргөгдөнө. Энэ үед хойд дугуй болон газрын хоорондох холбоо барих хүч, өөрөөр хэлбэл бариул нь урд дугуй шиг том биш тул ийм том тоормосны хүч шаардлагагүй болно.

гэрчилгээ

гэрчилгээ
гэрчилгээ1
гэрчилгээ2
гэрчилгээ2

үзэсгэлэн

гэрчилгээ4

  • Өмнөх:
  • Дараа нь:

  • Энд мессежээ бичээд бидэнд илгээгээрэй

    Холбогдох бүтээгдэхүүн