Улайсдаг чийдэн нь гүйдэл гүйсний дараа дамжуулагчийг халуун, гэрэлтүүлдэг цахилгаан гэрлийн эх үүсвэр юм. Улайсдаг чийдэн нь дулааны цацрагийн зарчмын дагуу хийгдсэн цахилгаан гэрлийн эх үүсвэр юм. Хамгийн энгийн төрлийн улайсдаг чийдэн нь улайсдаг чийдэнгийн утаснаас хангалттай гүйдэл дамжуулдаг боловч улайсдаг чийдэн нь богино хугацаанд ажиллах болно.
Галоген чийдэн ба улайсдаг чийдэнгийн хамгийн том ялгаа нь галоген чийдэнгийн шилэн бүрхүүл нь галоген элементийн хий (ихэвчлэн иод эсвэл бром) -аар дүүрсэн байдаг бөгөөд энэ нь дараах байдлаар ажилладаг: судал халах үед вольфрамын атомууд ууршиж, шилэн хоолойн хана руу шилждэг. Шилэн хоолойн хананд ойртох үед вольфрамын уур нь ойролцоогоор 800 ℃ хүртэл хөргөж, галоген атомуудтай нийлж вольфрамын галид (волфрамын иодид эсвэл вольфрамын бромид) үүсгэдэг. Гянт болд галидын исэлдсэн судал руу буцаж шилний хоолойн төв рүү шилжинэ. Гянтболдын галоген нь маш тогтворгүй нэгдэл учраас халааж, галоген уур, вольфрам болгон задалж, дараа нь ууршилтыг нөхөхийн тулд судал дээр хадгалдаг. Энэхүү дахин боловсруулах үйл явцаар утаснуудын ашиглалтын хугацааг ихээхэн уртасгаж (улайсдаг чийдэнгээс бараг 4 дахин их) төдийгүй судал нь илүү өндөр температурт ажиллах чадвартай тул илүү тод, өндөр өнгөний температур, илүү гэрэлтүүлгийн үр ашгийг олж авдаг.
Автомашины гэрэл, дэнлүүний чанар, гүйцэтгэл нь тээврийн хэрэгслийн аюулгүй байдлыг хангахад чухал ач холбогдолтой бөгөөд манай улс 1984 онд Европын ECE стандартын дагуу үндэсний стандартыг боловсруулсан бөгөөд чийдэнгийн гэрлийн хуваарилалтын үзүүлэлтийг илрүүлэх нь хамгийн чухал зүйл юм.
